eix22

Kas 6000€ eest üle plätserdatud ja täiesti üle tehtud müügi jaoks ja seejuures ikka vigadega 325 sedaan on täiesti normaalne, kui 2500 eest mölgiga , aga suht tehase säilinud kupee 325??? Suvalised raiped liiguvad ka 2500 hinnaga.

Need on täiesti tavalised releed, teised sobivad ka. Sinna auku käivad konditsioneeri ventika jaoks need releed.

Ikka e30 oma, ega seda ainult e36 ei pakutud

FL ja pre facelifti asjad on erinevad, pead rohkem FL müügiteemasi piiluma

Üsna tösine ettevötmine, ära jäta sinnapaika. H2 kaup ka tuli ära täna. Muide neid eksentrikuid saab a osana ca 32€ paar ( aasta tagasi oli nii)

Mõistliku hinnaga saab kõik kiirelt müüdud. Igale asjale on tahtja, lihtsalt aega läheb, sellises olukorras kauba müügiga.

Sooniku oma täiesti teise otstarbega masin ja replikast asi väga kaugel.

Ilmselt baur tc rallitas ringi Eile jäi m20b20 korra silma mingi kahtlase liikumisvahendiga...

Tervitus, kas porilapakate komplektis on kõik olemas või ainult see mis fotodel? E.

Istmed 50e paar Nukk + vedrud (nii nagu ise ostsin komplektina ) H: 500 (ja see ei lange, tegu väga vähe kasutatud asjadega)

Selles osas ei määragi aastaarv, kui on kuni 87 sept, siis on teine ja loomulikult ka sisekoobas - raadius, tiivakaare kuju ,laius ja kõik. Kui müüd miskit sealt, siis huvitab tagapaneeli osa koos tuleümbruse piirkonnaga. Vin koodi leiad tagaistme alt ka, kui seal pole kallal käidud.

Koobas on täitsa teine ju pre faceliftil mis aasta masin on?

324td oma olemas löunas.

Kas alpina peal krjas muidu? Eesti selliseid "replikaid" täis, kunagi olid omalgi sellised

Tervitus Kabriodel on standardis tavalised bmw sportistmed, nagu ka sellel autol, recarod on vähe karmim teema ja neid originaalis kabriole ei pandudki. Sama lugu on velgedega, tegu on natuke alpinat meenutava veljega,aga mitte e30 alpinaga. Edu igatahes.

Kas see 14 kilo maksev liialdus kuubis

Tule homme läbi, erinevas seisus stangesi olemas

Tervitus, kas nahatatud recarod veel alles sellel autol?

Kere saab samamoodi iga väikse kõksuga järgi anda.

Ma vöin sulle endaomad anda kodust ,pärast vötan Ülo käest sinuomad asemele omale.

Siis on trossi keerlemist takistav naga ära murdunud. Lisaks on seal palju muid asju, mis probleeme vöib tekitada. Neti teel ilma nägemata ei oska köike ennustada.

siis on lihtne. trossid eri pikkusena hambumises. Mootor maha ja vastavat trossi siis juurde/vähemaks timmida ja mootor tagasi. mootoril on oma tsükkel , kinni, lahti , tuulutusse jne - kõik peab toimima nii, et näppu pealt võtmata lülitab ise välja iga toimingu õigel ajal. See mootori õige tsükli paika ajamine jäta kõige viimaseks, siis kui luuk paigas igati ja ilusti jookseb.

kas el luuk või vändaga?

Fl puhul ei pea kraam pärinema kupee pealt, teistel ka sama.

Tervitus Kas rea vahelejätmist saab välja "reguleerida"? Kas postkastis olevad lugemata kirjad saab muuta tumedamaks, nagu enne oli või nii nagu foorumis kõik teemad on, mis lugemata? Pragu on PS lihtsalt üks kirjade jada. Moderaatori funktsioonid ka vist ei funka, vähemalt liigutada ei saa, mitu korda juba üritanud seda autode alla tehtud tulelüliti ostusoovi ringi tõsta varuosade alla. E.