Pole sellist e30, mis ei vajaks ribadeks kiskumist. Just tõdesin seda taaskord.
Eriti kui räägitakse restoreerimisest, see on mootori ,kere - iga nurgataguse, mutri - poldi jne jne uueks ja isegi paremaks kui uueks tegemine kui seda tehasest 30a tagasi.
Komplektse auto teipimine ja värvimine pole ka mingi tegemine, saaks aru et 5 - 10a vana auto.
Ka need "korralikud" e30-d on läbivat roostet nii täis, et paha hakkab.
Aga üldiselt ei defineerita neid sõnu õigesti enda jaoks.Tihtilugu on paljude jaoks roostekäki ülevärvimine ja mõne puksi vahetamine ka restoreerimine /restoreeritud pill.
Nii et algatuseks tuleks see siin teemas selgeks teha, siis vaadata kas on mõtet edasi rääkida.