Edetabel

Viisakas FL

Sain supportid kätte. Tehnoloogia poolest väga bueno. Ehk siis metalliseeritud tsingiga. Asjad on täiesti roostevabad ja kaitstud ka edaspidise roostetamise eest. Ainus viga on et need on väga poorsed ja visuaalselt muutuvad koledaks. Peaks millegiga veel need üle katma, kuid millega? Mingi aerosool tsink? Samuti sain kätte esindusest originaal piduritorud, Aeromotorsist "ATE" kettad, piduri kummivoolikud, kolvid, mansetid, niplid, juhtpoldid jne. kõik mis uus peaks olema. Samuti "Textar" piduriklotsid ja "Bosch" andurid. Pmst kokkuladumis vaev, kuid ennem peaks ikkagi supportid millegiga katma, et ka visuaalne pool kena jääks. Kuigi pudelikorgi vahelt need eriti ei paista, aga enda südamerahu on ka oluline

iknowthatfeelbro-le vastuseks- ei ole tehtud makrotuuningut ega ka sprayga värvitud, vähemalt minu käes mitte. Sai ülevärvi, kuigi kvaliteet pole just kõige parem, samas hind pole ka näituse auto hind. Esi-ja tagalisa on zenderi omad, peal on tehasest konditsioneer, mis cabriode puhul on väga haruldane lisa. Kui mina seda autot müüsin kunagi, siis kuulsin palju viginat värvitooni osas- kuid roheline pidigi olema intelligentse inimese värv, vbl seepärast enamusele peale ei läinud Ise leian et kena vaheldus nii tavaliseks saanud mustale,hallile ja punasele tänavapildis. Kui on tõsisem huvi, siis soovitan kindlasti minna autot vaatama- Eestis pole kaugeid kohti- va. siis ehk saared.

Naerusuu tuli alles 1988 September.

Ülemineku mudel.

Peale seda rulli enam vist ühtegi juurde ei osta ,vähemalt lähiajal 😁. Hetkel sai sellest tegemisest isu täis ja läks teise garaazi seisma. Nüüd ootan ,kui kogu tellitud kaup kohale jõuab ning siis teen lõpuni. Niikaua saab oma disla rulli edasi teha. Võibolla saab see aasta veel sõitta. Mingi päev tuleb esituled 325i valmis teha ehk ilma naerusuuta variant siis tehasest. Sai kõik tuled välja otsitud ja kannatab vast komplekti kokku teha. Samuti vaja teised veljed alla panna. Hetkel pulbervärvitud variant ja liiga tumedad.