Edetabel

Vahepeal mootor lõpuni kokku pandud. Alustasin siis kollektorite ja ülejäänud turboga seonduva torustiku tegemist. Ütleks nii, et “30” on ikka üks kuradima pisike auto 😀. Turbo asukoha leidmine oli ikka oodatust aeganõudvam kui arvasin, oma 20x sai seda mootorit peale ja maha solgutatud. Nüüd lõpuks on siis selle asjaga ühel pool. Väga super ilus välja ei näe küll aga pealmine on see, et ei leki ja on piisavalt tugev, et hoida seda turbo kolakat ja nagunii läheb kollektori teip peale ja saab ilus 😁

No nii, ei saa ülbitsemata jätta, sest tegemist on niivõrd eksklusiivse ostuga mida vaevalt kellegil ette näidata on. Ainuke oht et kui siis Eix on sellist hullu pannud, aga ei usu, isegi igasugu M3-d on sellise ostu kõrval hale vari! Vaadake, imetlege ja laikige

Täna sai paigaldatud uus salongiradikas,sisselase maha võetud ja ebavajalikud vaakumid asjad eemaldatud. Homme saan 5bar kütuseregulaatori kätte ja lähevad ka teised pihustid külge. Muidu progeaju peal (originaal juhtmestikuga ja originaalaju korpuses) et auto käib aga palju veel teha ,et sõitma saaks.

Vabariigi aastapäeva puhuks meisterdasin sini-must-valge kujunduse. Kel soovi kasutada, siis foorumi jaluses on link Kujundus ning valida tuleb EV100

kahjuks ei saa tuua hetkel. auto seisab pukkidel ja ootab värvi minekut. veel proovin ise aga kui siis ka jõud üle ei käi siis peab sinu pakkumisele mõtlema

Kena katel!

Auto edeneb aeglasti, kuna suurem osa ajast välismaal. Aga pole veel saanud proovida külge. Peab veel interneti avarustest otsima mis kettaid kasutatakse jne.