Nii sai pühapäeval pisut nokitsetud. Võtsin käigukasti mootori otsast ära, et piiluda mis sealt vastu vaatab. Plaan oli kohe ära vahetada käigukasti otsa simmer, aga asi jäi selle taha, et puudub pikk 30 padrun. Kontrollisin üle ka hammasrihma, mis paistis igati viisakas ning uueväärne, mõrad puudusid ning hambad viisakad. Panin korra sidurikettale supleri peale ning ketta paksust veel ~8.5mm. Uued simmerid peaksin homme kätte saama ning vahepeal ostsin kasutaja RaidoM'lt uueväärse kardaanimuhvi (Lemförder) varuks ära ja eile käisin tõin rihard'lt M20B27 rullika juhtmestiku ära.
Pilte ka:
Enne puhastust
Peale puhastust
Mille üheks süüdlaseks on lekkiv väntvõlli otsa simmer.
Hammasrihma maha võtmisel jäi kohe silma, et kogu kate ja hammasrihm ise olid kergelt õlised.
Põhjuseks jällegi lekkivad simmerid.
Järgmine kord läheb simmerite ja juhtmestiku vahetuseks, hetkel taas maalt linnas.