Eestis on asi väga lihtsalt vormistatud seadusega, et muuta võib kapoti all legaalselt vaid enne õhulugejat olevaid tükke. Ehk koonus lubatud. Ma TTK õppejõu (kes MNT-s töötab) käest küsisin, et kui mul on peensusteni dokumenteeritud ümberehitus koos vajalike arvutustega, siis kas on võimalik regada. Ta ütles, et turbokana kindlasti mitte, küll aga vaadatakse vabalthingava puhul vaid mootorikoodi. Seega mis karu kõhus on, pole kellegi asi ega ka see, palju sealt välja väänatakse.