Edetabel

Kohe peale ostmist. sai kollane kile eemaldatud ja nr-i märki liigutatud. Driftihooaeg oli ka vahepeal Ja praegu , vahepeal sai smoke kile pandud esituledele

Mis tuli sul armatuuris õlitaset näitab?

Lõpuks sain ka 1.6 mootori korralikult tööle kuid selle jaoks pidi päris palju üle elama Kui neljapäeval koju sain siis õhutasin kohe siduri ära, et saaks esimese proovi tiiru teha. All oli ainult downpipe, mis tegi väga kõva häält, ning käiguvahetuste ajal lendas sealt välja ka leeki. Esimeselt tiirult koju minnes lõi aga kiirendades äkitselt õlimõõte varda taevasse ning sealt tuli hea kogus õli välja, mis lendas kõik esiklaasi. Pea aknast väljas sai aga koju sõidetud ning järgmine päev avastasin et tuulutus oli täiesti jääs ja kinni. Sinna vahele sai aga nüüd leiutatud õli püüdur, mille disain muutub kindlasti tulevikus. Kui mootor oli juba koos tuli välja et juhtmestik oli vahetusega viga saanud ja mõtlesin et viskan kõik ringi, kuna see oli teise mootori pealt võtta. Laupäeval sai lõpuks kõik kokku pandud ning nüüd on vaja ainult paar pisikest viga veel likvideerida. Esiots on veel natukene kõver ja kapott ei lähe kinni kuid selle võtab alles soojade ilmadega käsile. Kuigi mootoril pole vahel BOV-i, teeb turbo siiski gaasi lahti võttes mõnusat vilinat

Kevad .....vähemalt mõneks päevaks. Auto puhtaks küüritud ja esimesed 100km sõidetud.