Sai eile (17. Juuli 2011) lõpuks soetatud kauaaegne lemmik - E30 kupee. Ei olnud otsest plaani osta niipea, aga läks teisiti ning nüüd olen õnnelik E30 325iX-i omanik. Plaan on jätta auto väga pikaks ajaks.
Ostetud sai ta Tallinna lähistelt ning eelmine omanik on olnud väga hoolas, tehniline seisukord on ideaalne, neliveose tüüpviga vahekast on korda tehtud ning hiljuti vahetatud rihmad, rullikud ja kõikvõimalikud õlid. Kere on eeskujulikus korras, kuid esineb paar väikest mõlki, aga see väike mure. Üldiselt on auto väga heas seisus ning vähemalt esialgu võib muretut sõita nautida.
Toodud on ta 2005a Saksamaalt, esmane registreerimine toimus detsembris 1988, tegemist Facelift mudeliga seega. Värvuseks on must, all on 15" valuveljed. Muusikat mängib originaal BMW makk koos tagumiste Pioneeri ovaalkõlaritega.
Autoga sai kaasa ka originaal BMW Service manualid, kasutusjuhendid, 2 paari võtmeid. Lisaks on tööriistakohver ilusti täidetud.
Lisadest:
Roolivõimendi
Katuseluuk (manuaalne)
Sportistmed (ideaalses seisukorras)
Puldiga kesklukustus
Shortshifter koos M käigukanginupuga
Hella black esituled (kaugtuledes Xenon)
Esimesed udutuled
IX kerelaiendid
ABS pidurid
BREMBO pidurikettad
Esiamordid Bilstein B6
Tagaamordid Koni
Õlirõhu, õlitemperatuuri, akupinge näidikud
M tech antitiib
Simonsi sportväljalase
Mida tulevik toob:
Ilmselt tuleb 16" või 17" BBS RS või Style 5 valuveljed, eks näis kas 4 poldiga või ehitab ümber 5 poldi peale
Xenon esituled
Muusikasüsteemi täiustada veidi
Udutuled kollaseks kiletada või kollased pirnid tuledesse
Rool välja vahetada originaal M-Tech vastu
Ette must neer
Esimesed suunatuled toonida
Madaldusvedrud
Toonkile akendele
Smoke tagatuled
Võib olla kunagi kauges tulevikus väike vile kapotialla
Mingihetk on plaanis ka mootor lahti võtta ja täishooldus teha mootorile, siis oleks süda rahul.
Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus
comment_4222Sai eile (17. Juuli 2011) lõpuks soetatud kauaaegne lemmik - E30 kupee. Ei olnud otsest plaani osta niipea, aga läks teisiti ning nüüd olen õnnelik E30 325iX-i omanik.
Plaan on jätta auto väga pikaks ajaks.
Ostetud sai ta Tallinna lähistelt ning eelmine omanik on olnud väga hoolas, tehniline seisukord on ideaalne, neliveose tüüpviga vahekast on korda tehtud ning hiljuti vahetatud rihmad, rullikud ja kõikvõimalikud õlid. Kere on eeskujulikus korras, kuid esineb paar väikest mõlki, aga see väike mure.
Üldiselt on auto väga heas seisus ning vähemalt esialgu võib muretut sõita nautida.
Toodud on ta 2005a Saksamaalt, esmane registreerimine toimus detsembris 1988, tegemist Facelift mudeliga seega. Värvuseks on must, all on 15" valuveljed. Muusikat mängib originaal BMW makk koos tagumiste Pioneeri ovaalkõlaritega.
Autoga sai kaasa ka originaal BMW Service manualid, kasutusjuhendid, 2 paari võtmeid. Lisaks on tööriistakohver ilusti täidetud.
Lisadest:
Roolivõimendi
Katuseluuk (manuaalne)
Sportistmed (ideaalses seisukorras)
Puldiga kesklukustus
Shortshifter koos M käigukanginupuga
Hella black esituled (kaugtuledes Xenon)
Esimesed udutuled
IX kerelaiendid
ABS pidurid
BREMBO pidurikettad
Esiamordid Bilstein B6
Tagaamordid Koni
Õlirõhu, õlitemperatuuri, akupinge näidikud
M tech antitiib
Simonsi sportväljalase
Mida tulevik toob:
Ilmselt tuleb 16" või 17" BBS RS või Style 5 valuveljed, eks näis kas 4 poldiga või ehitab ümber 5 poldi peale
Xenon esituled
Muusikasüsteemi täiustada veidi
Udutuled kollaseks kiletada või kollased pirnid tuledesse
Rool välja vahetada originaal M-Tech vastu
Ette must neer
Esimesed suunatuled toonida
Madaldusvedrud
Toonkile akendele
Smoke tagatuled
Võib olla kunagi kauges tulevikus väike vile kapotialla
Mingihetk on plaanis ka mootor lahti võtta ja täishooldus teha mootorile, siis oleks süda rahul.
Aga pilte ka (Mingihetk kindlasti paremad)