325e 2.7i kupee 1987 - oo7

Tänud

Eelmine auto oli mul muidu e34, millel oli sees ideaalses korras M5 salong + elektrilisad. Sellega võrreldes on e30 võrdlemisi nutune seest.

Aga eks sõidurõõm kompenseerib selle

Et siin asi päris unustuse-hõlma ei vajuks:

Mõtlesin, et peaks korra asjal hääled sisse ajama:

Aku oli muidugi tühi:

Igatahes nii kõrge on üks originaalkorras preface. kursavenna värskelt värvitud 325e sedaan.

Peale seda käivitus hästi, pumpasin ühe tagarehvi rohkem täis ja luristasin sellega seal natuke edasi tagasi pidurit peal hoides.

Õnneks autos mingit niiskust vms polnud. Samuti polnud pidurid rooste läinud, auto lükkasin üksinda ukse juurde välja. Aku võtsin pealt maha ja kaasa, et laadima panna.

Krt suvi võiks juba tulla :

See on hea masin ma ütlen!

Nüüd saab sinna sisse vägistatud mingid täiesti vale kujuga pruunid jobtvaju-matid välja visata

Tegelikult on need antrasiit-hallid. Viletsate piltide peal tunduvad mustad :roll:

Ma ei jõua ära oodata , kuna arvuti pildi ette võtab, aga antrasiit ongi must, mitte hall.

Need pildid tehtud telefoniga s.t ei hakanud vähendama. Mul tulevad kohe ette

Vaatasin, et tehase järgi on mul auto salongi värvuseks pandud antrasiit. Aga see ju hall

Muidu need on tumehallid, mitte täiesti musta värvi

Hall on SILBER. Totaalselt must on schwartz, aga selliseid detaile e30 puhul ei ole palju. Anthrazit on ikka kõige tumedamat tooni detailid. Sul on ikka tume sisu, schwartz leder oleks tumedam ehk siis täiesti must ilma mustrita nahksisu. Põhjavaipadest on samuti antrasiit kõige tumedam rahvakeeli siis must, vakstu osad on täitsa mustad, sinu autol peaks olema selline vaip.

Kõik on ilus ja kena,aga see stroker häirib mind nimes väga.

Kui sul on vaid 2.5se kaas peal(nagu ma esimesest postist loen),siis ei ole see stroker vaid täitsa tavaline 2.7.

Kui sul on aga suurendatud kubatuuriga mootor siis saan aru.

Mis raha sa välja käisid nende eest ja kas kogu komplekt või ostsid ainult esimesed?

Mis raha sa välja käisid nende eest ja kas kogu komplekt või ostsid ainult esimesed?

Ostsime vennaga 2 komplekti s.t kokku 8 matti.

Ühe komplekti hind oli 47 EUR vist.

Tegu on siis mattidega mis on mõeldud kasutatud autodele. Need on kõik ühesugusest materjalist, aga erineva kujuga s.t uuele x5-le ka jne. Värvi valida ei saa.

Saab neid www.h2.ee. Käisime ka UM-ist küsimas, aga sealt öeldi, et kahjuks enam ei toodeta.

Muudetud 25. veebruar 201213 a, muutis oppi

Kõik on ilus ja kena,aga see stroker häirib mind nimes väga.

Kui sul on vaid 2.5se kaas peal(nagu ma esimesest postist loen),siis ei ole see stroker vaid täitsa tavaline 2.7.

Kui sul on aga suurendatud kubatuuriga mootor siis saan aru.

Jah sul on ühtemoodi õigus.

Hiline M20b27 ja M20b25 plokk on täpselt samad. Seega vahet pole, kas on ETA vänt, kepsud ja kolvid sisse tõstetud 2.5 liitrisesse (nagu mu venna autol tehtud on, mis siis oleks nagu TÕELINE stroker) või lihtsalt m20b25 kaas, sisselase, kütuselatt/pihustid, motronic jms panna ETA plokile.

EBK foorumis ma panin mudelinimeks lihtsalt 327i, kuid siin on reeglites kirjas, et mudelinimi peab olema see, millisena ta tehasest tuli s.t 325e.

Tegelikult on igasugu huvitavaid mõtteid siginenud töömahtu veel tõsta, aga neist ei räägi enne, kui midagi reaalselt tehtud on (niipea seda vaevalt juhtub). Hetkel pole praegune võimsus ennast veel ammendanud ka. Praeguseks olen raha kokku korjanud välimuse/sisemuse parendamiseks.

Kõigepealt saab venna auto valmis siis vaatame mis sellega teeme

Hall on SILBER. Totaalselt must on schwartz, aga selliseid detaile e30 puhul ei ole palju. Anthrazit on ikka kõige tumedamat tooni detailid. Sul on ikka tume sisu, schwartz leder oleks tumedam ehk siis täiesti must ilma mustrita nahksisu. Põhjavaipadest on samuti antrasiit kõige tumedam rahvakeeli siis must, vakstu osad on täitsa mustad, sinu autol peaks olema selline vaip.

Tulles selle sisu juurde veel tagasi. Nimelt on mul juhi-istme see üks külg natuke katki. Käisin kunagi ka UM-ist uurimas, aga kangast ega ka tervet istmepõhja enam ei toodeta. Seega sealt ei saanud midagi.

Sain aga ühe E34 salongidetaili, kus on seda kangast kulumatta kujul piisavalt, et lasta uus istmekülg teha. Nimelt vaatasin selle auto VIN koodi järgi, et ka sellel on salongi värvuseks märgitud antrasiit. Minu mäletamist mööda oli mu auto seest sama värvi, aga ma pole seda mitu kuud näinud enam ja praegu nagu vaatan pilte siis tundub see seest heledam. Istme küljel mingit mustrit pole.

Kas E34-jas kasutatud kangas on sama tooni mis E30 oma ?

Muudetud 25. veebruar 201213 a, muutis oppi

Tellisin ka need matid, mõeldud ikka ainult e30 autodele, kõike mis saab h2, saab ka um. Tootekoodi alusel käib see ja asjad pärinevad ikka kõik algselt samast kohast. UM lihtsalt ei viitsita tegeleda asjaga vahepeal. Saab ka kallimaid matte ca 150e um, aga need ei ole sellised nagu vanasti olid.

UM pole alati mõtet positiivset vastust oodata, kuigi reaalselt võib seda otsitavat toodet saada isegi. Täpse vastuse oma küsimusel saad nii, et sisu nimetuse taga on kood, see on tähtis, antrasiit ise on lai mõiste.

Need teised on jh märgatavalt kallimad. Vend nägi ühes x5-es samasuguseid ja ka see bmw märk oli peal juhi omal. Neid saab tellida ka teistele BMW mudelitele, lihtsalt sellisel juhul on kuju teine. Sellesuhtes on õigus, et täpselt samad teistesse ei lähe.

Muidu need matid on täitsa OK ja ma nendega rahul.

UM pole alati mõtet positiivset vastust oodata, kuigi reaalselt võib seda otsitavat toodet saada isegi. Täpse vastuse oma küsimusel saad nii, et sisu nimetuse taga on kood, see on tähtis, antrasiit ise on lai mõiste.

Selge, ma küsin uuesti oma sõbralt ta auto VIN koodi ja vaatan üle.

Uuri jah seda kanga asja vaatasin et mul samast materjalist need küljed ,oleks endal ka huvi kas leidub jne.Lasin küll juhi istme alumiseosa küllje täisnahast teha juba küll. Plaan on kõik küljed täisnahaks teha see nagu ei maksa midagi muud kui enda aeg ainult nende traadist klambridega udida seal.

Uurisin, ning see E34 oma pole sama tooni-koodiga.

Samamoodi pole FL e30nete oma.

Uus kangas on 1x1,6m latakas ja selle hinnaks on 97 EUR. Üksinda mul seda niipalju vaja pole, seega pole ostma mõtet hakata. Seda on siiski vaja õmmelda, õige kujuga tükki enam saada pole.

Kusagil vedeleb miskit preface seest, siis oleks huvitatud.

Vana jäärgi õmblemine on õmblejale 15 min.töö .Minu nahast uue külje tegemine võttis täpselt sellise aja.See plastikust serva pael ja termatiin lähevad vanad tagasi ja ongi tehtud. Mul üllemine külg ka valmis juba tagavaraks kui peaks see ka läbi kuluuma.Aega võtab vanakatte lahti võtmine ja see uue tagasi panek istmele ainult muu on lihtne.Mul maksis need kahe külje nahaks tegemine ainult ühe 8eur veini pudeli.Nahk oli ka ta enda poolt kuigi endal oli ka kaasas aga võttis enda töö juurest suurema tk.

Peretuttav teeks mulle ka niisama selle.

Tegelikult lootsingi, et see E34 kangas sobib. Nüüd selgus et mitte.

Oleks vaja kuskilt leida õiget kangast.

Mingi tagumise seljatoe seebima kuskilt odavalt sealt saab kahe külje jagu materjali.

Jep, hoian silmad lahti.

Kellegil miskit vedeleb võib teada anda.

Eks uurin millalgi ka siit kohalike lammutajate käest.

Täna ajasin siis lõpuks välja.. natuke väikest korrastamist ja hakkab sõitma.

Auto oli täpselt selline nagu ta sinna seisma jäädes oli, salong kõik oli puhas ainult kergelt tolmune, mingit kopitamist või hallitamist polnud. Samuti läikisid pidurikettad nagu oleks alles sõidetud. Auto käivitus kohe väga hästi.. ainult algul hoidis millegipärast tühikäiku 1900 pööret kuni mootor soojaks läks.

Tänud veelkord Andryle, selle hoiu-võimaluse eest. Loodan et õlu maitses hästi

Ajasin asja täna venna masina kõrvale, millel 75/40mm madaldus. Imelikul kombel minu oma pm sama kõrge ja tagant isegi madalam :roll: Tal muidu veel lisaks iS stangelisa mida praegu pole küljes.

Muudetud 1. aprill 201213 a, muutis oppi

Õnneks tuli lumi maha

Siga kena pre rullik! Paras aeg kalendri tarbeks mõni talvine klõps teha

Kuradi lumi rsk tuli jah maha. Hommikul panin arvuti käima midagi halba ootamatta ja nägin et Jargo on mul teemasse kirjutanud midagi lumest Läksin siis välja ja kurat oligi rull paksu lume all. Ma poleks sellega vist parklast väljagi saanud, sest see on kaldus päris korralikult.

Õnneks mul Audil kindlustus kehtib ja naelrehvid all, võtsin rulli pealt aku maha ja toppisin sinna peale. Sõidan siis sellega edasi. E30 on 2 rehvi omadega täiesti läbi, ei julge sellega libedaga sõita, ka vihmaga võib päris ohtlik olla. Saan see nädal uued rehvid..

Katsun siis mõne pildi teha sellest mingi normaalse kaameraga, telefoni omasi pole mõtet kalendrisse saata..

Tegelikult pole ta päris kalendri vääriline minuarust kah, tahaks teist natuke poleerida, velgi treida ja seal paari asja veel sättida. Kapoti märgi võiks ka millalgi külge panna ja need "toetajad" poritiiva pealt eemaldada. Kuid üldjoontes sõitsin sellega 80 km maha see nv ja töötab väga hästi. Väga imelik on nii jäiga autoga jälle sõita. Teed ka kuidagi jõle katki.

Herr Rreims sa enda oma veel välja pole toonud ?

Muudetud 2. aprill 201213 a, muutis oppi