Lobamokkade rubriik

Krt sain mingid renault klotsod, mõõdud iseenesest sobivad, aga pean vaatama, kas külge ka istuvad

Pikk versioon kes pole veel näinud ja ikkka õigustab kaubikujuhi liiklemist.

Peaks andma vastused küsimustele ,et mis enne juhtus ja kas oli mingi situatsioon. Kokkuvõttes ei olnud mingit "jagelemist" enne.

Lihtne ju, kaubiku juht on paras M. Vaja viimasel hetkel ühe auto võrra eespool olla.

Hea reklaam firmale Uskumatuid debiile olemas ikka Veljevõtmega pikku pead vaja sellistele virutada, kui ikka valus hakkab, siis pole enam isu nii tõmmelda.

pole see 5 min mingi pikk versioon, võibolla  trukkis see kaameramees veel varem selle kaubikujuhi teed

Milles kühvel. Näha on et rida hakkab ära lõppema ja sellel on vaja tagant suruma hakata. Asi siis selle pilli taha reastuda. Kaubiku juht on oma sõidustiili ja reageerimisega näidanud et on paras ajudeta debiilik. Ma oleks täpselt samamoodi käitunud kui kaameraauto juht käitus.

Te kõik näete ainult toimuvat, ette ja taha ei mõista üldse mõelda

Vaata vene videosi, siis näed , mis sinuga juhtub, kui samamoodi tahad käituda nagu kaameramees.

Vb tõesti Narvast saati nad tulnud, aga kas siis selline tagasi tegemine omab õigustust kui oligi varem mingi Case olnud?

Eix kas sul on tööautoga sõites äratundmisrõõm, et niimoodi pooldad sellist käitumist?

Kui oleks varem mingi teema olnud siis närvihaige kaubikujuht oleks ilmselt varem juba reageerinud. Aga ta karjub ainult selle peale,mis seal viimasel minutil juhtus. Järelikult polnud mingit teemat varem. Videoski näha,et mõlemad sõidavad rahulikult. Kaameraga juht reastus juba varem õigesse ritta, kaubikujuht aga tahtis veel mõnest masinast mööda saada. Kaameraga juht oli ilmselt ka põikpäine ja ei tahtnud vahele lasta kuna tal ju õigus. Isiklikult oleks ta vahele lasknud, sest ma ei võida ega kaota sellest mitte midagi ja vahel juhtub endalgi,et jätad reastumise liiga viimasele hetkele ja siis on vaja kuhugi vahele suruda.

Suurim feil on see,et ta hakkab karjuma ja blokkima. Nagu eix ütles, siis tuleb ette ja taha mõelda seega ilmselt ei saanud kaubikujuht naiselt k***i eelmisel õhtul.

Kas teil polegi siis äratundmisrõõmu, sõidate seadusekuulekalt, vaevalt

Ma ei lähe peale oma s*tta teise tüübi peale röökima!

Kõige paremini saab selle teema üle vaielda, kui nüüd kõik minna sinna järvevana teele õhtusel ajal ja üks õhtu sõita paremas reas ja vaadata kuidas tõesti viimasel hetkel hakkatakse vahele pressima (isegi siis kui on aru saada, et paremas reas kõik autod seisavad kuna lihtsalt selline ummik ja ikka päris mitmed peavad vasakus reas sõitma täitsa sinna maani kus üks rida ära kaob ja siis seal ennast vahele pressima hakkata...
Ja siis teine õhtu minna uuesti ja sõita vasakus reas kuni viimase hetkeni ja proovida ise siis tipptunni ajal sinna vahele trügida...

On teil mehed ikka viitsimist ühte trummi nii pikalt taguda

Võtke see järgmiseks ette:

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/haagisetaie-prugi-metsa-viimises-suudistatud-mehe-vaitel-viis-ta-ise-prugi-prugilasse.d?id=68556861

See teine teema juba ära tüütanud

Aga ikkagi, kus see e30 lammari pilt tehtud on? Kus see asub?

Kas keegi omab E46 touring 330D. Mis valusid ja mõnusi sellega kaasa saab veel ?

Number 6 detail jääb sellisesse asendisse nagu pildil?

Mul olid miskipärast ülespidi.

Kumbapidi olema siis peaksid?

@Chulo, see e30-kogunemise siit ka läbi käinud : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=379157232223246&set=a.164826303656341.36527.164820993656872&type=1&theater
Aga tundub, et asukoht on ka laiemale ringkonnale tuvastamatuks jäänud. 

kas keegi leiaks selle plastikust katte koodi,mis mootori juhtmestikku katab.

Just see vasakpoolne, mis aku juures peaks olema.

siit lingilt on näha.

http://www.markertmotorworks.com/MMWProducts.html

siin detail 1 ja 3 aga akupoolset plastikut nagu ei näe seal.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AF91&mospid=47256&btnr=12_0370&hg=12&fg=31

http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-2-doors/Europe/316i-M40/browse/vehicle_trim/cover_for_rocker_panel_wheel_arch/

Nr21? 12521718114 

See on nendel autodel, millel aku ees asub.

Aku pagassis peaks 51711380392 olema.

See on ainult m3 teema, 320is ka ilmselt siis.

Kas keegi omab E46 touring 330D. Mis valusid ja mõnusi sellega kaasa saab veel ?

Valud nagu uuemate bemarite puhul ikka, kuid mitte midagi nii ränka nagu e39-tel. Tagasild näiteks sisuliselt sama mis e36-l. Tüüpviga on pooleks murduvad tagavedrud, kuid see mure vaevas ka e30, e34, e36. Peaasi et ei tahma ja turbo normaalselt toimetab. Üldiselt hea juhitavusega piisavalt kiire ökoliikur. Ainuke "kitsaskoht" on see, et alla 17" velje alla ei mahu, kuna kolmnullise pidurid suuremad kui ülejäänud 46e tavamudelitel.

M3 ja 320is teema jep. Samas Chulo antud lingil on 316i ja seal on ka see plastik olemas.

Ja võrdlesin nüüd selle 316 ja 320is skeeme. Mõlemal sama plastik, sama kujuga aga tootekood erinev ja 320is oma pea 3 korda kallim.

Igatahes,tänud Chulo, tean mida tellida nüüd.

No seda e46 330D touringut on soodsam üleval pidada kui e91 320 diisel