316i '90 - Joel

Postitatud 21. jaanuar 201312 a

Hei e30 fanaatikud Olen ka juba suhteliselt lapsepõlvest peale omale e30 ihaldanud ja aastal 2007 üks mul ka oli, paraku siis olin veel ilma lubadeta tattnina ja müüsin ta maha peale poole aastast ringi paarutamist. Siiamaani sai sügavalt kahetsetud seda lollust, aga detsembris sai siis järgmine rull ligi võetud ja nüüd on sellega rahu majas.

Tegu siis 316i kupeega, millel 1.6 73kw mootor PEAKS olema, mina ostsin ta suht poolikuna siiski. Mõnesmõttes hea, kuna see mootor sinna poleks jäänud nagunii. Kindel veel pole mis mootor sinna tuleb, aga hetke pakkumistest domineerib 2,3 liitrine 110kw pada.

Aasta on vin koodi järgi 89 lõpp, aga kuna passis on 90 siis seda ka kasutan teema pealkirjas

Aga mis siin ikka, rohkem pilte, vähem möla.

Kuni üleeilseni ta veel seisis, kuid siis sai garaasi sulama aetud ja eile sai juba natuke tegutseda. Kuna ehitan seda tööjuures, siis mingit igapäevast updeiti siia tulema ei hakka, aga nädalavahetuseti üritan ikka tegutseda maksimaalselt.

Sai siis kohe nina laiali tõmmatud, et hakata vaikselt roostet likvideerima.

Nina vasak pool on õnneks suhteliselt heas korras ja paistab, et piisab vaid korralikust harjamisest ja rooste eemaldamisest, parem pool tahab rohkem keevitamist. Sai kohe relakas sisse löödud, et asja liikuma saaks

Eilsega paraku rohkem ei jõudnud, niiet järgmiste uuendusteni

Nii hea kui halb kriitika oodatud kuid arvestage sellega, et ma teen üldiselt ikkagi nii nagu ma ise tahan Kui just pole mingi tõsiselt hea soovitusega tegu.

Vastuseid 82
Vaatamisi 8,9tuh
Loodud 12 a12 a
Viimane vastus 11 a11 a

Teemas enim postitanud

Joel 39 postitust
eix22 7 postitust
GTA 4 postitust
maxofsix 4 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Joel

21. veebruar 201312 a

Ma millegipärast ei usu, et uut e30 kusagilt osta saab St okei, ostan a'la 3k euri eest selle väga sileda ja korraliku e30.. sellist värvi nagu mul plaanis on, ei ole rulla selga pandud ehk siis
GTA

21. jaanuar 201312 a

Mul ka hea meel, et selle auto omale ikka lõpuks said, see E30 haigus on suht parandamatu ja pole mõtet vastu punnida Et siis rahapuu kasvaks ja vilju kannaks, viitsimise taha sul tegemised õnneks va
Joel

27. jaanuar 201312 a

So.. sai siis viimati välja lõigatud ussitus ka plekiga asendatud. Ja töökaaslase tehtud kaunistus ka..

25. veebruar 201312 a

Autor

comment_57207

Eks ma seda keevitust üritan saada nii head kui oskan, tasapisi õpin

Eniveis, nüüd siis see koht selline

Siis sai üks veel tiba ussitanud servake välja vahetatud

Ja esimesest otsast lõikasin ka juba välja rooste

25. veebruar 201312 a

comment_57209

See keevitus ja töö tundub ikka väga asjalik võrreldes mõne teisega siin. Kuskandis töö toimub, äkki vastava raha eest saab seda teenust natuke tarbida?

Kupeel taga lihtsalt topelt plekk, muidu see eest karbis olev plekike on tõstekoha tugevdus, ilma milleta see karp kiirelt lössi vajub tungiga tõstes

25. veebruar 201312 a

Autor

comment_57213

Töö toimub tartus ja eks kasutada ikka saab, aga seda peab hästi orgunnima kuna enamuse ajast on töökoda hõivatud St minu oskusi saab kasutada peale tööaega (ehk siis üldiselt peale 18.00 ja nädalavahetustel).

See lössivajumine ongi põhjus miks ma olen karprauast teinud need konkreetsed tõstmiskohad, siis ei teki muret, et ÄKKI ikka kuidagi vajub kuskilt sisse vms.. seda poolesendise paksusega metalli juba kokku ei pressi

25. veebruar 201312 a

comment_57215

Ei pressi jah, karbid siiski ainult originaal tungraua jaoks. Muude tungide ja tõstukitega on teised tõstmiskohad, seda taipavad muidugi vähesed ja paljude autode karbid just seetõttu surma saavadki

25. veebruar 201312 a

comment_57224

V'aart t'oo loodame et ei j'aa poolikuks .Kui t'oo puudus tuleb v6in ka t'ood tuua. :rolleyes:

25. veebruar 201312 a

Autor

comment_57226

Räägivad küll, et never say never aga no seda ma luban käsi südamel, et pooleli see pill ei jää Mul on lihtsalt selline iseloom, et ma ei jäta üldiselt pooleli asju.

28. veebruar 201312 a

comment_57369

Üks asi on se 400eurine toorik,aga sellest tulev kogemus ja käeharjutus on suht hindamatu.ilusaid asju on alati lihtsam osta kui ise teha ning selle läbi enda oskusi täiendada.

Jõudu:-)

6. märts 201312 a

Autor

comment_57756

Niipalju siis tegeldud praegu

10. märts 201312 a

Autor

comment_57933

Tööd eriti teha mul ei lasta, aga eks ma teen nii kuis saan
Seepoolne karp on siis nüüd lõpetatud

10. märts 201312 a

comment_57934

Kas said selle tõstekoha tugevduse vinkliga kokku keevitada?

10. märts 201312 a

Autor

comment_57935

Sain, natuke pidin küll plekki sinna juurde väänama kuna eelnevalt sai liigapalju maha lõigatud, aga see selleks Pilt sellest kohast jäi paraku tegemata.

1 kuu hiljem...

13. aprill 201312 a

comment_59993

Kui kaugel auto areng on ? juba põhi tehtud ?

13. aprill 201312 a

Autor

comment_60002

Hetkel areng suht kesine kuna tööl kiired ajad olnud ja eks omal ka seda laiskust praegu tiba rohkem kui muidu. Siiski olen vahepeal parempoolset karpi vaikselt lappinud, paar plekki veel väänata ja siis esimene ots on valmis. Tööd jagub ja seetõttu ei hakka ka kiirustama kuhugi

Kui teha ei viitsi parajasti siis ei hakka vastu tahtmist sinna paska ka kokku keerama

13. aprill 201312 a

comment_60028

Õige

Ega sul tükike paksemat plekki üle pole? 1-1.2 vms?

14. aprill 201312 a

Autor

comment_60069

Ega vist ei pole jah sellist plekki.

14. aprill 201312 a

comment_60071

Ringtee 1, nurgapealt saab 5 € korralikult igasugust nn jääke jne.

Õige

Ega sul tükike paksemat plekki üle pole? 1-1.2 vms?

1 kuu hiljem...

31. mai 201312 a

Autor

comment_62694

Miskit autoga toimund pole kuna hetkel volvo ehitamine käib kibekiirel käel. Siiski vahelduseks juhtusid ühed veljed näppu.. kui ära ei müü vahepeal siis lähevad alla rullile

2 kuud hiljem...

23. august 201312 a

Autor

comment_66490

Kurb tõdeda aga auto on juba tükkaega puutumatult seisnud ja eks ta seisab veel nüüd natuke, kuna septembri lõpust pihta hakates saan aega viitma minna

Eniveis seoses sellega sai tööjuurest autodega minema kolitud.. suurem mure oligi just bemmiga kuna on ju teine ilma sildadeta kere. Sai ta siiski nurgast välja kaevatud ja uude koju toimetatud, kus ta siis lõpuks loodetavasti ka valmis ükskord saab koos liigikaaslasega.

25. august 201312 a

comment_66532

Ootame pikkisilmi millal püssi alt vabaned ja jälle rulliga tegelema hakkad. Jõudu, jäksu, peale hakkamist ja järjepidevust!

Muudetud 25. august 201312 a, muutis maxofsix

25. august 201312 a

comment_66539

Kurjam nii need asjad juppidena otsa leijavad . :huh:

27. august 201312 a

Autor

comment_66638

Kurjam nii need asjad juppidena otsa leijavad .

Kindlasti mitte, ole rahulik Sattusin lihtsalt volvoga veits hoogu seesuvi.. muidu oleks rulli ka edasi teinud

Muudetud 27. august 201312 a, muutis Joel

5 nädalat hiljem...

27. september 201312 a

Autor

comment_67877

Kuna autot ennast ehitada ei saa siis sai vähemalt süda toodud ära.

Tegu siis m20b23 mootoriga mis siis kunagi on omanud 110kw Eelmine omanik harrastas temaga drifti harjutamist, külge on pandud 2.5 segusiiber, 535i aju, 2.5 pihustid ja mingit mudru veel

27. september 201312 a

comment_67880

Miskit autoga toimund pole kuna hetkel volvo ehitamine käib kibekiirel käel. Siiski vahelduseks juhtusid ühed veljed näppu.. kui ära ei müü vahepeal siis lähevad alla rullile

Need veljed on mullegi silma jäänud bmw foorumis. Miks siis ikkagi lõpuks müüki panid? Nende pärast TSW kapsleid otsingi ja nüüd tuleb välja, et pidid ka algselt rulli alla rändama

Said nendest lahti või on veel alles?

Muudetud 27. september 201312 a, muutis Chulo

27. september 201312 a

Autor

comment_67881

Seisid nad mul kevadest saadik ja kuna tuli rahapuudus siis sai nad ikkagi müüki pandud.. leidsin, et pole ikkagi päris see velg mis ma tahaks.

Nüüdseks on nad läinud jah, mootori vastu saigi vahetatud(mitte 1:1 muidugi).

1 kuu hiljem...

2. november 201311 a

Autor

comment_69643

Midagi tarka mul kirjutada pole, kuid annan ikkagi teada ka rulliperele, et ajateenistus jäi üürikeseks ja nüüd hakkan rullika jaoks jällegi juppe kokku ajama tasapisi

Pmst võib pakkuda (kommiraha eest muidugi )

* m20 hooratast

* käigukasti(260 ma eeldan?)

* erinevaid salongidetaile(alates põhjamatist kuni laepolstrini mis on katuseluugi auguga)

* esitiibu korralikke (kuigi tõenäoliselt ostan uued)

* eest radika toetustala oleks tarvis sirget

Siis võiks keegi targem mulle rääkida nüüd mis diffrid ja veovõllid sinna alla istuvad.. olemas on mul ketastega õõtsad aga vist nn väikse laagriga.

Lisaks on kardaan puudu

Muudetud 2. november 201311 a, muutis Joel

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Registreeri uus konto

Logi sisse

https://foorum.e30.ee/teema/4646-316i-90-joel/

Jälgijad

Mine teemade nimekirja

Logi sisse

316i '90 - Joel

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

Joel

GTA

Joel

Esiletõstetud vastused

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Oluline teave

Konto

Navigeerimine

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)

Chrome (Arvuti)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Arvuti)

Firefox (Android)

Firefox (Arvuti)