Lukku

Müügiks neljaukseline E30, 2,5l R6.

Masin aastast 1986.

Auto on oma aasta kohta väga heas korras, põhi on terve ja tugev. Sisu on väga puhas. Kerel esineb pindmist roostet, peamiselt tagumiste rataste koobaste ääres.

Olemas kõik el. lisad mis tollel aastal olid ja kõik ka siiani toimivad (el. peeglid, el aknad). Olemas ka katuseluuk, toimib ja peab vett.

Mootor on v.h. korras, ei leki ega puterda.

Kuna tean, et nõrgad kohad on eesistujate jalgealused, vaatasin ka need üle ning kõik on tugev ega roosteta.

Palun ühendust võtta ainult tõsistel huvilistel!

Hind pole kivist aga eriti alla 3000€ ära anda ei tahaks.

Asub Tartus ja näha saab enamjaolt igal päevasel kellaajal.

Tänan.

Koit

56666932

Sa vist hästi ei tea, mida kõike "tollel ajal" e30 lisavarustuses pakuti Sul elektrilisi lisasid päris palju puudu. Auto sellest muidugi halvemaks ei muutu.

Ega suuremat eeltööd pole teinud küll jah. Minu puhul pole tegemist ka fanaatikuga, kes kõike nendest masinatest teab, seega vabandan kui esineb kvaliteedivigu.

Lihtsam on õelda,et lisad puuduvad El aknad suht tavaline nähtus, peeglid nagunii elektrilised enamustel suure mootoritega masinatel ja uuematel standardis. Mitte paha pärast, aga 3k eest peaks masin korralik olema, piltidel juba palju vigu, puuduseid ja puudu olevaid asju näha...

Kui on huvi, mis lisad olla saavad e30`el, siis PS

Võib pakkuda oma hinda aga naeruväärseks paluks mitte minna.

Midagi siin ei klapi... 325i piiraja küll ~4700 rpm juures ei tohiks olla.

Midagi siin ei klapi... 325i piiraja küll ~4700 rpm juures ei tohiks olla.

Ei oska sellele kaasa rääkida aga kui pöörded põhja lasta siis võib vist öelda küll, et 4700 veel piiraja küll ei ole.

325E kellaplokk ilmselt pandud mingihetk.

Ei no sellise hinnaga ei müü. Paar päeva tagsi oli auto24-jas 1500 punane rullikas, oli vist kül 316 aga välja nägi nagu uus. Kaalusin ise osta aga, ei olnud hetkel võimalik.

Ei no sellise hinnaga ei müü. Paar päeva tagsi oli auto24-jas 1500 punane rullikas, oli vist kül 316 aga välja nägi nagu uus. Kaalusin ise osta aga, ei olnud hetkel võimalik.

1.6 ja 2.5 l vahe on ikka väga suur. Kere võib ju olla nagu uus aga tehnika on see, mis selle auto tegelikult väärtuslikuks teeb.

Eks kerel esineb puudusi aga mitte nii suuri, et leiva hinnaga ära anda.

Mis kellasid puudutab siis täna ostsin õige kellaploki, m-techniku stanged, märgita pagasiluugi jpm.

Üldiselt võin vist öelda, et siin oldud aja ja loetud teemade tasasel mõjutamisel tekib soov auto hoopis täiesti ülesse ehitada.

Ilmselt saab see ka teoks, kui hea hinnaga ostjat ei leidu.

Ehitage muidugi üles. Siit Te sellise või isegi küsitava lähedase hinnaga ostjat ei leia, arvan ma. Üldiselt liiguvad siin sellises varustuses ja konditsioonis pillid vähemalt kaks korda odavamalt.

Okei, teeme siis hinda natuke.

Kuidas 2000€ kõlab?

Oleks kaheukseline sedaan, siis oleks täiesti normaalne, aga pereautoks sellist mudelit ei osteta. Seega 4-ukselisena suht kahtlane, kas selle raha eest läheb. Kõige kallim korralik originaalkonditsioonis 2-ukseline, mida ma foorumist tean, müüdi vist 3000.- eest.

Korraliku rullika puhul muidugi turuväärtusest rääkida ei saa, pigem on sellel iga omaniku ja ostja jaoks individuaalne väärtus. Kes näeb seda kui "normaalset kummivilistajat" ja kes näeb seda kui lahedat retroautot, mis üle maailma ikka veel hinnatud on. Kui sina oma autot niisuguse summaga väärtustad, siis pigem tasuks ehk alles jätta ja ise nokitseda. Muidugi, kui soov siiski rahaks teha, siis pakun, et 1500 oleks selline hind, millega see veel ära ostetakse.

Ei näe seda autot kummivilistajana (milles see masin muidugi väga hea on), pigem retrokana, kuna kõik originaal on väga hästi säilinud. Masinat on hoitud garaažis ja isegi bmw märgid on originaalid ja kulumata. Rääkimata liistudest jpm ümber auto.

Et masin parem välja näeks, oleksid techniku jubinad üpris kenad - koos madaldusega.

Tean, et 1500€ saan homme selle masina eest, sellist summat juba pakutud. Üldiselt tundub see koht siin müügiks ka natuke vale, panen a24' ja varsti ja vaatab mis saab.

Auto tahaks alles jätta aga kuna lahku kodumaalt ja ilmselt jäädavalt siis roostetaks see arvatavalt lihtsalt ära. Garaaž küll olemas aga kedagi, kes asjaga tegeleks, pole.

2000€ on nii sümboolselt kui ka arvestades masina tehnilist seisundit, õiglane hind.

Pakume ehk oma hinda, millega pakkuja masinale ka järele tuleks?

Hind on hetkel üsna odavaks sulanud, kas tõesti pole 1500€ kanti ka ostjaid?

Küll selle 1500ga ka ostja on, kannatada tuleb lihtsalt...

Küll selle 1500ga ka ostja on, kannatada tuleb lihtsalt...

Kahjuks on lahkumine lähedal ja aega hakkab väheks jääma plus on 100 miljonit muud asja, mida vaja enne korda ajada.

Ega juhuslikult Tallinna selle autoga asja pole? Hakkab isegi vaikselt huvi tekkima juba, kuna hind läheb aina paremaks.

Jääb garaaži edasi seisma.

Aitäh!

Teema lukku palun.