M:325ix 1989 sedaan manuaal MÜÜDUD!

Terv, auto tundub olema lihtsalt schwartz, äkki saaks vin koodi 7 viimast?

Plekkveljed on õiged ixi ET`ga?

Parema müügiedu saavutamiseks pakun samasuguseid korras esiistmeid, kui huvi siis PS.

Tere

Värv on Diamantschwarz metallic.Võin mootori ruumis olevast värvi sildist ka pilti teha kui vaja.

Plekkveljed on jah IX originaal (isegi orig.vargamutrid on küljes aga ei ole neid mütse ega võttit.)

Vin 7 viimast : ED60582

Muudetud 10. juuni 201212 a, muutis Uljasx

Hinnasula 2350 eur

Kaasa väga korralikud naastrehvid 6mm+ mustrisügavus.

Näinud seda Ix-i oma silmaga. Täitsa sile!

Tekkis ostuhuvi, kui seda lähemalt uuritud sai, aga siis ei olnud omanikul müügiplaane kahjuks

Võta kui väikest uppi!

Muudetud 17. juuni 201212 a, muutis 001WSK

Omanikul tekkis müügiplaan kuna soetas endale estfildi. Tegu tõesti korraliku isendiga,hetkel endal plaan antud isend ligi võtta!(miks nuti telefonid sellist paska kirjutavad?)

Muudetud 19. juuni 201212 a, muutis -vr6-

Jutt täitsa õige.Mõneks ajaks peab e30-st loobuma.Vaja rahastada uut hobivigurit.

Siin siis uus "tüdruksõber" paljalt : http://fotoalbum.ee/...ix/sets/1294329

Vajadusel saab väga vabalt ka tagaveolisena sõita.Nö "10 minutiga lülitatav nelivedu"

KIIRE !

Ehk räägid pisut lähemalt

Nimelt kui eesmine kardaan ära võtta , saab tagaveolisena sõita.See on ka ühtlasi väga hea vahekastis oleva Visko test.Kui auto ei liigu ilma eesmise(või tagumise) kardaanita siis on Visko küpse.

Edit

Minu viga, unustasin mainida et 10 minutiga saab hakkama kas kanalil või tõstuki peal.

Muudetud 30. juuni 201212 a, muutis Uljasx

Ok, aga 10 minutiga see küll tehtav pole ja selline teguviis on kindel vahekasti surm, pealegi libiseks see täiesti korras olles ka mingil määral läbi.

Vahekasti testitakse ikka teisel moel

Eix22 soovil tsiteerin tema enda sõnu:

"Maini oma teemas ka ära, et sa oled 3 aastat kasutult tegelenud lollusega, mille tõttu peab uus omanik varsti suure raha eest ostma uue vahekasti, et sealt viskot saada."

See lause käis siis selle kohta et MINA ,TALVEL sõidan autoga selliselt et eesmine kardaan on ühendatud ja SUVEL selliselt et EI OLE ühendatud.

Allar

Kas ix-il pole tagasild jäigalt(pidevalt) ühendatud ja ainult esisild saab veojõu läbi visco?

Kuidas siis teie arust on tekitatud see 63 -37 veojõujaotus??

Ma pole soovinud et sa minu sõnu siia tsiteerid vaid mainid rahvale ära et suvel sõidad ilma kardaanita, arvates et auto pöörab paremini ja võtab vähem kütust. No seleta siis siin rahvale ära, kuidas saab ilma kardaanita auto võtta vähem kütust, kui ta veab esiratastega ikka kaasa pooltelgi ja diffrit??

Ei taha rohkem vaielda.

Auto toimib täiesti normaalselt , kui ei usu tule vaata/proovi.

Siin ei ole midagi vaielda tõesti, hakkad ilmselt juba ise ka aru saama ,et mul on õigus ja selline teguviis on täis jura ja kõik asjad on hoopis vastupidised.

Vaidlus oli teistele teemadel, see kas auto hetkel toimib või ei toimi, see polnud kõnealuseks teemaks.