320i (M50B25) '90 - RaidoM

Postitatud 23. märts 201213 a

Tervist!

Kuna olen nüüd rullika omanik, siis teen ka teema autost.
Varem pole kunagi autot omanud niiet avastamisrõõmu on sellega ilmselt palju

Sai soetatud kupee kerega musta värvi 320.
Mootor: M50B25 Vanos
Manuaal
Lisasi peaegu polegi. Katuseluuk ja M-Tech II rool on ainukesed mainimisväärt asjad.
Põllelisa on ka, mille kohta ei oskagi hetkel seisukohta võtta. Mõne nurga alt meeldib, mõne nurga alt mitte.
All on ka 15" kärjed.
Kere on selle aasta kohta päris heas korras. Vaatasin täna tõstuki peal siit ja sealt ja roostet ei leidnud kuskilt.
Muret teeb natuke värv. Müüja oli masinat eelnevalt poleerinud ja mõnes kohas liialt palju poleerinud nii, et lakk maas. Põhimõtteliselt tuleks terve masin uuesti üle lakkida.
Küünlad vaja vahetada kuna puterdab vahepeal. Tagasilla puksid vaja vahetada ja veljed tasakaalustada.
Rohkem vigu töökojas hetkel ei leitud.
Pikk jutt, s**t jutt. Üks pilt ka juurde,milline välja näeb.
Mõned pildid.

Muudetud 1. mai 201411 a, muutis RaidoM

Vastuseid 384
Vaatamisi 42,5tuh
Loodud 13 a13 a
Viimane vastus 1 a1 a

Teemas enim postitanud

RaidoM 188 postitust
eix22 30 postitust
GTA 13 postitust
oo7 13 postitust

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

RaidoM

16. august 20169 a

Veljed puhastatud, kapslid värvitud, embleemid küljes. Uued kettad-klotsid ka küljes. Tulemus: Üks rehv tuli juba välja vahetada, sest muna oli üleval ja vibra oli sees 90 peal. Ega
RaidoM

18. juuni 20187 a

Kevadega 6500km sõidetud. Tundub, et see aasta tuleb ls rekord. Remontima pole pidanud, ainult kütust kallanud ja pilte teinud.
RaidoM

26. mai 20169 a

Auto nüüd kokku pandud. Sõber keevitas summutile sukad külge ja täna kallasid mõned vedelikud sisse ja keerasin võtit. Turtsatas käima õnneks. Roolivõim siiski jäi kergelt undama. Õli on küll pii

Postitatud pildid

25. juuni 201213 a

comment_45280

Sul mootor maas ja siis ei tööta peeglid?

Võibolla juhtmestik lahti ja selleks ei tööta?

Ise mingi aeg ehmatasin ära, et mul salongipuhur ei tööta, kuid siis skeeme veidi uurida, sain aru, et ei saagi tööle hakkatagi, kui mootorijuhtmestik puudu on...

25. juuni 201213 a

Autor

comment_45282

Eip. Mootor ikka peal ja sõidan ringi.

Uut mootorit laon kokku garaazis.

Kaitsmed vaatasin kõik üle. Terved on.

Samuti ei tööta palju salongi tuled/ nuppude tuled,(võimalik,et pirnid läbi, pole kontrollinud veel) spidomeeter ja kütusekulu näidik. Nii kui sõitma hakkan, viskab kütusekulu näidiku max peale. Kui gaasi maha lasen, vajub korraks alla.

25. juuni 201213 a

Autor

comment_45324

salongitulede kohta sain selgust. Pirnid läbi lihtsalt.

Aga kas tulede regullist peaks mingid juhtmed edasi minema?Tulede regull mul ei tööta. Nende kahe valge plastiku sisse peaks ka pirnid minema kuid ma ei leidnud sealt alt ühtegi lahtist juhet/pistikut, mille otsas oleks/peaks käima pirn

25. juuni 201213 a

comment_45331

Seal peaks olema voolikud, mille sees jahutusvedelik või midagi taolist, enamustel see süsteem ei tööta...

25. juuni 201213 a

Autor

comment_45333

selge. kui ülevaatusel käisin,siis öeldi.et ma reguleeriks tuled ära. Sellest nupust ei muutnud midagi. Saab neid ise ka kuskil tulede juurest regullida?

26. juuni 201213 a

comment_45352

Kas sellel autol üldse on tehasest tulede regull ? :rolleyes:

Ehk on paigaldatud lihtsalt teine roolialune kate ?

Heida pilk lisavarustuse nimekirjale... ->

Muidu väga kena rullikas. Velgi ei taha maha ärida ? :lol:

26. juuni 201213 a

Autor

comment_45365

varustus selline:

tundub,et peaks olema tulede regull. Samuti on vist kunagi olnud roolivõim ja kesklukk. Mõlemast tunnen puudust. Ja sportistmed kahju.

Screen_shot_2012-06-26_at_8.28.26_PM.png

Velgi ei tahaks maha ärida hetkel. Kui kunagi Azev A-d peaksid tulema,siis võimalik,et müün maha praegused

26. juuni 201213 a

comment_45368

No tulede regull on sul ju olemas seal pildil üleval.

Lisaks on sul olnud ees karmim stangelisa, mida rahvas is lisaks kutsub.

26. juuni 201213 a

Autor

comment_45386

Kuidas see tulede regull töötama peaks?

Õigemini mis seal katki võib olla,et ta ei tööta hetkel?

Kahju,et edevam varustus kaduma on läinud.

27. juuni 201213 a

comment_45395

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=1131&mospid=47257&btnr=63_0410&hg=63&fg=05

Voolikutega, kus sees vedelik ja siis hydrauliliselt töötab, enamustel süsteem lekkima hakkanud ja tühjaks jooksnud ja ei tööta...

27. juuni 201213 a

comment_45398

Mul on muidu 17x8 Azev A-d täitsa olemas

Huvi korral suhtleb PSi kaudu edasi.

29. juuni 201213 a

Autor

comment_45555

Täna kiskusime sõbraga mootori maha.

Loodan kiirelt M20 hooratta leida. Praegu on mul kahemassilisi hoorattaid 2tk kuid ühemassiline pidavat parem olema.

30. juuni 201213 a

comment_45578

mul peaks olemas olema e30 oma ja e36 oma, plaanis tallinna liikuda kas täna õhtu või homme hommik. Kui huvi siis kriba

30. juuni 201213 a

Autor

comment_45588

Ah otsustasime,et paneb ikka hetkel selle kahemassilise peale. Hiljem on aega seda vahetada küll. Täna igatahes saime mootori enam-vähem peale kuid 2.0 ja 2.5 väljalaske kollektor on erinevad ja see takistas mootorikäpa kinnitamist.. ja sinna see hetkel jäigi. Ei viitsinud enam seda keberniiti teha. Nädala pärast jätkab.

30. juuni 201213 a

comment_45591

paistab väga kena rull olevat, oleks mu autol ka nii vähe roostet

30. juuni 201213 a

Autor

comment_45595

tänud

siiski vaikselt ikka leian neid roostekohti ka. Esipõlle ääres on veidike pindmist roostet ja vasakpoolse karbi all ääres ka, kust tungrauaga on tõstetud. Auke õnneks ei leia.

1 kuu hiljem...

1. august 201213 a

Autor

comment_47132

noniiiii. asi elab. ainult 2 kuud läks aega.

Uus mootor igatahes töötab, auto liigub ja päris erksalt. Vana 2.0ga ei anna võrreldagi.

Nipet-näpet on veel vaja ümber teha. Juhtmed korralikult sättida, uus ventikas ja sisselaske kolle 2.5 oma vaja panna. Praegu 2.0 oma peal aga see ei sobi sinna mitte.

Igatahes tuju on väga hea

2. august 201213 a

Autor

comment_47168

Milles võib asi olla, et temperatuuri ei näita? Eelmise mootoriga näitas.

3. august 201213 a

comment_47188

Võta vana mootori küljest temp andur ..plokikaane küljes, sl.kollektori all.

See peab olema E30 jaoks ettenähtud mootori küljest.. M50-et rullikale tehasest ju ei paigaldatud !

3. august 201213 a

Autor

comment_47191

Selge. Õhtul proovin selle anduriga.

3. august 201213 a

Autor

comment_47230

võtsin vana mootori küljest temp. anduri. Nüüd näitab temperatuuri.

Mis pööretel peaks mootor käima tühikäigul? Praegu on ca 600 pööret ja lonkab veidike. Tahab nagu välja surra. Kuid kui natuke gaasi anda ja sujuvalt seda lahti lasta siis jääb tühikäigul normaalselt tööle. Ei puterda ega midagi. Kuid kiirendamisel poob ikka kinni. Hetkeks nagu tõmbab ja siis poob kinni.

4. august 201213 a

comment_47234

Kusjuures mul oli ka selle mootoriga sama asi kiirendamisel. Vea kättesaamiseni ma ei jõudnutki, enne jõudis katki minna.

5. august 201213 a

Autor

comment_47287

Vahetasin eile küünlad ja proovisin teisi süütepoole. Ei muutunud eriti midagi. Ikka poob kinni kiirendamisel.

bmw foorumis oli ühel vennal sama jama sama mootoriga rullika peal.

"esimese ja teise käiguga läheb korralikult mootor edasi, ehk tühja rattad, kui pidamise saab, siis hakkab puterdama pisut. Küünlad on uued. Kahtlustasin süütepoole, sest need pidid 91a praagid olema, panin uued süütepoolid ka peale. Ikka samamoodi.

Üks sõber rääkis, et tema m50b25-l oli sarnane probleem, et puterdas, aga temal sõltus see jahutusvedeliku tasemest. Ühesõnaga kui õhukott sees kuskil on, siis hakkab puterdama, sest kaane küljes olev temp andur annab ajule teate, et miskit valesti ja võtab pütid tagant ära vms.

On keegi veel kuulnud taolisest asjast ?

Ja see ka veel, et mul on kütusepump ka 316 oma veel, et äkki see ei jaksa nii palju peale anda kui vaja oleks ? Samas siis ei ei tõmbaks ta ühegi käiguga edasi ju "

Kas võib olla madala jahtusvedeliku probleem?...sest ennem vaatasin,et see on tõesti natuke madalale langenud. Kütusepump peaks mul olema orginaal,ehk, m20b20 mootorile. Kas see jääb uue mootori jaoks lahjaks?

Muudetud 5. august 201213 a, muutis RaidoM

5. august 201213 a

comment_47294

Väntvõlli andur või lambda andur pakuks. Nendel m50tel kipuvad need lambdad nagu soojad saiad minema.

5. august 201213 a

Autor

comment_47295

okei. a kui nüüd vaadata pensupumba rõhku.

m20b20,95kw - 2.50 +-0,05

m50b25,141kw - 3.50+-0,05

Selle järgi ütleks,et praegune pensupump jääb lahjaks..

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Registreeri uus konto

Logi sisse

https://foorum.e30.ee/teema/2531-320i-m50b25-90-raidom/

Jälgijad

Mine teemade nimekirja

Logi sisse

320i (M50B25) '90 - RaidoM

Teemas enim postitanud

Populaarsed päevad

Kõige populaarsemad postitused

RaidoM

RaidoM

RaidoM

Postitatud pildid

Esiletõstetud vastused

Kommenteerimiseks loo konto või logi sisse

Oluline teave

Konto

Navigeerimine

Otsing

Brauseri push-teavituste seadistamine

Chrome (Android)

Chrome (Arvuti)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Arvuti)

Firefox (Android)

Firefox (Arvuti)