BMW 316i (2,7i) '90 - Jürgen

uskumatu, et need koopad nii ruttu roostetama hakkasid. ilusti roostesurma ja glasuriti hapekaga tehtud.

ehe näide, et aint detaili vahetamine aitab. seda ei osanud küll ette näha. sorri Jürgen. peegli kolmnurgad on mul ka tallinnas. helista mingi päev.

Kui tõesti tegid seal nii, nagu räägid, siis paar kolm aastat ei anna veel mingit märki, see pildil olev detail ikka selgelt aastaid saanud mädaneda, lihtsalt värviga üle tuisatud vms, ilmselt koopa siseserv, millele tähelepanu ei pöörata eriti , aga rooste pöörab sinna kohe tähelepanu

eix22...miks ma peaksin valetama? jah kastuasin roostesurma ja happekrunti nii pahtli all kui peal...

On selline tagakoobaste läbi roostetamine e30ne puhul tavaline asi ?

Ma üldiselt olen näinud küll igasugu auke nagu põhjas jne, aga koopad päris läbi pole nagu enne olnud ?

Ehk keegi oskab midagi öelda selle kohta

Heh mul punasel sedaanil oli ikka täitsa puudu sisemine koobas aga nüüd õnneks on uued väänatud jne.

Edu kere töödega jube töö on ikka see.

Miks sa peaks valetama? Seda ei väidagi, aga väga ebaloomulik on selline rooste aasta ajaga, küll ja küll tehtud neid ajutisi roosteeemaldusi ja peab ikka porno moega tehes ka paar kolm aastat.

Rooste surm jätab metalli veidi imelikuks, isegi pudeli peal kirjas et kasutada ainult kohtades kus lihvimine pole otstarbekas või võimatu. Ega roostest lahti ei saagi kui juba mustad täpid sees, ise lihvin liivakaga maha, kärg kettaga üle ja traatharjaga viimased augud puhtaks, ei ole vaja mingit rooste surma. Kaspari tegemised ei andnud head tulemust kuna sellist koobast ei ole reaalne korralikult värvida, seest tuleb rooste värvi alt ilusti välja, selle varjamiseks oleks võinud hermeetikuga pläkerdada ja kivikaitset kuni äärteni lasta, oleks järgmise aastani kestnud.

Tänasega tekkis probleem juurde, keelelgi pakkuda uut armatuuri ilma defektideta ja kellaga maki sahtlit. spido ploki ümbert plastikut ja spido ploki alt plasti, andku teada, praegustel kruvika jäljed sees.

kõik peale armatuuri leiaks ilmselt.

kõik peale armatuuri leiaks ilmselt.

Mis hinnaks küsid?

Auto on krunditud, nädalavahetusel peaks jõudma värvkatte ka peale lasta. Jaanipäevaks valmis

Sai täna värvitud, peale lasin Glasurit 68 pinnaka. Kuna töökojas selle riiulit sees pole lasin värvi valmis segada. Tulemuseks meeletu toonivahe, ei tea mis edasi saab. Peab lõpuks ikkagi kogu auto ära värvima st stanged, kapott, tiivad ja vb mõni jupp veel.

Pildilt pole küll nii väga näha aga reaalses elus liiga jube, et vaadata.

Valget värvi suht keeruline sama tooni saada, isegi kui samast purgist värvi võtta võib erinev jääda sõltuvalt värvi ja lakikihi paksusest.

Valget värvi suht keeruline sama tooni saada, isegi kui samast purgist värvi võtta võib erinev jääda sõltuvalt värvi ja lakikihi paksusest.

Pole nagu eriti probleeme olnud, ainult siis kui valgele pigmendile liitri kohta jube vähe teisi komponente läheb, nt 0,7g musta vms. Samast purgist võttes jääb erinev küll kui korralikult läbi ei sega, seda korra juhtunud punasega. Eks see pinnaka värvimine ole üldse siuke aegunud teema ja rohkem veokitele ja muudele pillidele millel ilu pole tähtis.

Hästi läheb saab peagi sõita

Niisiis, auto pm kokku laotud, sain Eixi käest väikse kompu ja muud nodi. Sai paika pandud ja töötab. Peaks Eixi kaupa kiitma ka, isegi kruvid oli kaasa pannud seisukord on ka väga hea, ainult sutsu erinevalt kulumisest teist tooni(ehk võrdselt puhastades saab sarnaseks).

Mingi jama on salongis taustvalgustusega, ükski lamp ei põle. kaitse korras ja edasi matsu ei jaga. Armatuuri ja värgiga möllamise käigus lõhkusin juhtme ära või hui teab.

Ehk tulelüliti reostaadist oled maha keeranud kogemata või on see üldse tuksis, siis taustavalgus ei põle.

Ehk tulelüliti reostaadist oled maha keeranud kogemata või on see üldse tuksis, siis taustavalgus ei põle.

Kruttides ei mõika midagi aga tagant järgi mõeldes jäi see korra kanna alla küll. Kuidagi otse ühendada ei saa täis võimsusel v midagi?

Lõpuks hakkab looma

üks udukas kuidagi kehvalt põleb

makki veel vaja

Kui tahad originaalmakki, siis on olemas paar tk neid.

EDIT: Ikka ei taha ilmselt, moodsa maki juhtmestik punnitab välja sealt

Sees igasugu pimped-out kõlareid jne, seetõttu tuleb nagu ma aru sain ka miski uus makk.

Muidu suht lahjad pildid, tegelikult läigib see auto nagu pühade-muna : pollitud + mitu korda vahatatud

Ilus

Mis mõõdus sul rehvid all on?

Mul ka samad veljed ja 8,5 laiad, ning rehvid on 205 50 ja krt ei saa normaalselt sõita, käib vastu.

Plaanin panna 195 45, see ei tohiks ju enam vastu käia???

Aga kas need rehvid ka õhu sisse võtavad? Kahuriga ainult?

8,5 tolli velje puhul selle ETga ilma koopaid rullimata ei pääse, mul oli 195/50 rehv ja kahuriga pidi sundima jah.

Muudetud 5. juuni 201213 a, muutis Tiit

Kas sellel autol koopad rullitud?

Rehvid on 195/50, seda mismoodi Callaway need sinna peale sai eitea

Enne olid küll koopad rullitud (juba kunagi ammu), seepärast oligi seest rooste läinud, kunagi ka rattad koopasse käinud.

Külge läksid muidu originaal uued koopad, minuteada ta neid ei rullinud ??

Eile sõitsime sellega ringi ka, vastu küll kuskil ei käi ja auto pole tegelikult tagant niiväga madal ka, mul on tagant madalam

Ei saagi aru, kas rehv tundub liiga suur seal peal või silmapete, et ratta diameeter tundub suur. Või on vaja madalamaks teha, et sellise setupiga parem välja näeks Võib-olla udutuli valesti regullitud, et pildi peal tuhmimalt on? Ühe kaugtulega sama lugu.