m20b25ix vs m20b25

tervitus rullikamehed! selline küsimus siis et tuli mootore ix kere pealt ja tahtsin tagaveolise kere peale panna ostsin siis õli võtturi ja karteri. siis helistas üks tüüp tatust ja ütles, et ix käib õli teist pidi ringi, on see õige väide, sest ise olen uurinud netist aga ei ole sellist asja kuskilt lugenud. 

Tõsi jutt! 

Saab ka ümber teha aga ma soovitaks otsida tava m20b25 moto plokk ja sinna sisu ümber laduda. Pealegi moto käpa kinnitused teised jne. 

Fb me vist isegi juba oleme rääkind sellel teemal.

aa sina viost helistasidki mulle sain tagaveo käpad ja vaatasin et istusid ilusti mootori külge

Fb on mul Enriko. 

Mingikord sai räägitud.

Mismoodi tagaveo käpad külge istusid? Ix plokil käpa kinnitused teised ja 10 poldiga mitte 8 sega. 

mismttesõli käib teistpidi ringi? ei pumbata alt ülesse vaid ülevalt alla? harige mind

Su ostuteemasse kirjutasin pika jutu aga tõesti, iX õlipump on teistpidi pöörlemissuunaga. Kui panna pump ja karter rwd autolt siis abivõll vaja ka vahetada ja plokile reduktsioonklapp panna. Olen selle läbi teinud, keerulist ei ole midagi. 

Ixi mootoreid/plokke siin vahest mõni tikutulega taga otsinud. Sellisel ratsimisel ei ole enam erit pointi, kui sobiv asi on leiutatud ja kättesaadavam.

Seal ei ole teemaks ainult teisipidi töötav õlipump. Nagu mainitud ,siis ülerõhuklapi jaoks tuleb auk suuremaks puurida ja keermestada.

Nii suuri keermelõikajaid tava komplektides ei ole. Õlivarras ja selle auk plokis on vale koha peal. Lisaks igasugu muud erinevused ja muidugi juhtmestik ja juhtaju ka erinevad.

Kõige lihtsam rats ilmselt oleks ixi õlivõttur ringi teha ja e34 m20 karter alla panna.