M1kko

Sul on auts ju makk ka kindlasti? Makkidel on üldiselt üks juhe otse akule viidud või noh kus ta koguaeg voolu saaks, et oma mälu säilitada :wink: (raadiojaamad jne.)

Minu kunagine 2.5 126kw keris 3.64 isegi 3 käiguga. Pole midagi õelda, kui auta on ilusti korras siis ta ka peab liikuma

Mina värvisin küll :wink:

Minu arvates oleks selleks linna liiklus parim ja mitte suur koormust alguses anda.

Mul näteks püsis 1 bar'iga vahel.

Mis kaanetihendit kasutad? Originaali, või lasid teha metallist?

Mul oli on 16x 9 veljed ja rehvid peal 215/40/16 ning kui ikka taha keegi peale veel tuleb siis käib tiivaääre vastu õrnalt. Sõltub mis ET'ga sinu veljed on.

500.-? Täis oled ve?

Väike küsimus suuremale ringile. Mul on turbo kapoti alla poogitud.. Et kui politsei kinni peab kas tal on õigus kapoti alla vaadata? Ning kui ma ütlen, et kapoti avamis tross läks eile puruks kas tal on õigus ise proovida salongist kapoti avada?

Sõltub täitsa politsei tujust, teinekord toriseb midagi ongi kõik kuid samas võib ka erakorralisele saata.

Mul oli ka kunagi ühel BMW'l mingi pisike sportrool peal... Frimat ei mäleta aga katkusin selle embleemi maha ja kleepisin rooli keskele vana asemele uue ja särava BMW märgi :wink: Politsei küsis, et rooli kohta pabereid on? Ütlesin, et ei ole mul minu teada midagi... Aga saksast ostes oli selline rool peal jne. Ning siis kunde ise vaatas ka, et jah BMW logoga ning puha, et ju siis on ikka õige värk... Ning sooviti mulle head päeva jätku 16x9 veljed rehvidega 215/40, nende kohta küsiti ainult, et kuidas siis nii laia velje ja madala rehviga sõita on? Ütlesin, et raputab üksjagu aga ilu nõuab ohvreid ja sellega jutt piirdus... Autoks oli siis kasutaja Face käest ostetud 325i kupee... Ühekorra sain ka erakorralise... Parem esimene kabariit ei põlenud... (Pärnust kuri ja paha Koppel)

Pilte?

17"?

Kas see 2.79 liiga uimaseks ei tee masinat?

Esimene pilt ja kulm on kena, pole sellel häda midagi.

Väga ilus ::

Seda ma arvasin ise ka aga vähemalt küsisin :wink:

Mis assja see Kemppi differ endast kujutab?

Minu meelest, on täitsa tip top. Polegi varem selliseid tulesid eestis mõnel facelifti järgsel e30 küljes näinud.

Kruvi pagasiluuk ka õige joone peale, siis on (Y) (Tagant vaadates, parem nurk jookseb alla...)

Aga kui ehitada kapotile kulm külge? Kas see ei päästaks? Samas see teeks auto ilusamaks (ilu on küll vaataja silmis aga mind küll ei häiriks) ja kapoti jäigemaks, et ei kangutaks keskelt üles sedasi ja kulm taksitaks ka õhu minekut kapoti alla nii kergesti, mis jälle ei lase kergitada kapoti.

Kulmuga etem :wink:

Äkki saaks mingi konkreetse joonise või õpetuse?