extreme327

Kas typ188 differ ei sobiks??? Mul on pakkuda 325ix alt pärit visco. 3,91 ülekandega. Parem kui tava differ.kui huvi siis 54623959

pikemat aega juba müügis,hind isegi soodsamaks läinud tundub et stereo arvelt.

Mul on ix oma.pean pildid tegema seisukorrast.

minu 325ixist pärit istmed sees

müüa veljed.kriipse kraapse on ja 1 veljel vähe tõsisem äärekivi kahjustus peal kuid ei miskit hullu. asuvad valgas ja hinda pakkuda kel huvi. täpsemalt saab rääkida ja tingida telefonis 58033330 samad veljed mis halli e30 all.

midagi tarka pole kirjas et mida siis teevad nendega vms et nii hästi vastu peavad?

oki,minu viga.nüüd ise ka targem :)pole veel näinud niipidi.

enda ix turbokaga suvel marutasin ja tegin paigalt jump starti ja vahekastist jagu ei saanud jne.ainuke esidiffer andis järgi. samas võid kasutaja turbiinilt uurida.ta peaks teadma kuidas saab m20 esidiffri pidama et ei lenda laijali,pidi mingi pea 900nm vastu pidama vms...

Müüa-325ix esimesed poolteljed 250euri jooks. pooltelgedel pandud uued pooltelje kummid ja määre.(MÜÜDUD) 325ix esidiffer 3,64 ülekandega- 175€ +esimene kardaan 50€ 325 ix tagumine gardaan 2tk. Pakkuda 54623959 Mõnedest asjadest on pildid.(pildid pole konkreetsetest asjadest) asjad asuvad valgas ja võimalik tartu-tallinn transportida nädala sees.

getraga 260 kast ja väikse flantsiga ??? siiamaani ainult suureflantsiga neid näinud. getrag 240 on väiksega.

kastil tuleb jah 2 juhet sealt välja.vähe võimsam relee sinna vahele kuna to tahab palju voolu ja saab kastist esiveo tõesti on/off lülitada. aga aint e34 kasti sinna e30 alla installida ei saa. e34 kast vähe suurem ka kuid see ei mängi rolli. karter tuleb ümber keevitda jne palju asju ümber teha et saaks e34 esidiffri jne sinna alla sobima. minu 325ix ile läeb selline süsteem alla varsti- selle auto alt.

miks tahad e34 vahekasti e30 alla sobitada vms? kas koos käigukastiga või ainult vahekasti?

Miks kaks?? Topelt õli pealevool vaja ehitada,õli tagasivoolud,tekib topelt down pipe jne. suht keeruliseks läeb arvatavasti odava projekti puhul. pigem juba panna kasvõi vana tuntud k26 turbo. aga seda düüsiküsimusele vastuse saad ehk pigem turbo club foorumist. Seal rohkem teemakohaseid teemasid jne.

Miks nii väikse turbo paned??? Üld kokkuvõttes kas see mootorit piirama ei hakka??? Miskipärast tundub se mõte tagurpidi ehitus. Pigem vaata mõne saabi vms turbo. Kuna m20b25 on ise juba 125kw ja kui sinna paned turbo mis autolt mis ainult 85kw siis se turbo hakkab piirama jõudu. Pigev vaata mõne auto turbo millel on rohkem kw kui 125kw. (Vabandan kui vale mõte aga lihtsalt tundub nii)

Mul on pakkuda üks kui vajad,samas originaalis on ntx ford sirral selline vidin,kuid rõhu näidiku pead eraldi kolmikuga vahele panema. Regullitava rõhuregulaatori saad aga panna kas oli vanatüübi pihusti latile kus ühest ltsast sisse ja teisest välja on tava vooliku ühendus,mitte see kus regulaator on 2 poldiga kinni vms siis to ots ümber tuunida.

üks tuttav ostis omale sooda pritsi,võin uurida kas teenust teeb jne palju raha küsib vms

Aga sooda pritsi???

Pane regullitav rõhuregulaator otsa ja timmi palju vaja kui vaja siis mul üks rõhu regulaator vedeleb riiulis mis hetkel vähe üleliigne. originaal rõhuregulaatoreid olen e30-nel näinud 2,5 ja 3,0 kirjadega.

pooltelgi tahad siis mul on pakkuda 1 jooks esimesi,vb jääb üle ka teine jooks. Muidu olemas küll miski altrnatiiv,sõber lasi teha aga enam ei mäleta mis masina omast lasi ümber teha,kuid mitte nii nagu sinu mõtted.

up

siit saad tellida http://server.pure-pf.com/webshop2/index.php?id_category=90&controller=category&id_lang=1

tõrvas pakkuda 3 tk.saan panna smartposti.

Miks arvad et zigulile ei saa seda paigaldada??

endaomal on see 600x300x76 cooler ees.maksab uuena 130 euri ja kannatab ka ilusti ette ära paigutada,kui vaja siis isegi originaal põlle taha,kuigi endaomal on tuuning stange ees jne.