Toivoku

123autoklaas.ee sealt kindlasti 2a tagasi oli mingi 50-60 euri. Korraks võin laenata.

Kaido SOorski m3 on see millele v8 swap tehtud kunagi oli paljas kere ainult

kuskohast õppevideoid vaadata saab?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/partxref?id=1315-EUR-04-1988-E30-BMW-316i&mg=33&sg=30&diagId=33_0211&q=33311135456&series=E30

e21 pidurivõimendi on omajagu väiksem ikka. sellega koos mahub m50 ja m52 asjad kenasti ära.

mul 168 oma peaks olema paar tki.

atlantvaruosad.ee seal vist isegi veel odavam

tutikas pump mingi 37 euri vms.

Aga kolki poistele ikka anti?

Ka mind huvitab ,et kus kandis asud?

Midagi asjalikku kirjutada pole, õli enam ei leki vist 6ndasse silindrisse Roostetab ka usinalt tänu spetsialistide tehtud keretöödele, ja kõrvalistuja jalge alt on koguaeg märg aga noh sealt ei saagi kuiv olla kui spetsialistidon põhja lappinud.. Aga panen paar pilti ja video jupi jäärajalt.

tegelt hind oli 38.- Eksisin, vaatasin kogematta 2,4td omi ja nendeh innad olid teised, saab endiselt veel

Kahjuks enam mitte vähemalt see koht kust mina tellisin, sealt enam sellsie hindega ei saa.

Viitsid kirjtuada millal minek, mul vbla oleks yhtesid velgi vaja.

1. 7.- tutikas kohapeal olemas 2. 20.- tellida 3.19.- tellida 4. 17.- tellida 5. 30.- tellida

tavaline 320 passis kirjas mu teada.

mnjaa, mul passis 205/40 17" ja ka sõbral nii.

phahaha ,ma tahan näha kuidas see 205/55 sinna rullika alla ära mahub . krt nad ikka nussivad :S, neid probleeme ikka sitaks olnud inimestel siin.

esimesed bilsu amordid väikesele püstakule ,45 euri tk ja üksik sisemine ehk pikk sarniir lemförder 15.- . asjad tutikad ja asuvad tallinna kesklinnas.

Jah on

Kasutaja Valgma vahepeal sai orgunnida selliseid asju sirgeks.

YEah, i think i can help you

minul vahet pole, lihtsalt kuna ma eisaa endale lubada kallimat ja komplektsemat ja tuunimatta risu osta , siis pean leppima sellega mis kätte juhtus ja mu arust kätte juhtus suurepärane isend keevitus püsib enamvähem käes ja rellaka kettaid ja plekki ka vel müüakse, ainukene asi mida peab lihvima kõvasit on see plekksepa oskus aga noh kuldsel põüsivad siiani karbid ja tiivakaared küljes koos osade põhja tükkidega ja subarulgi tiivakaared endiselt veel küljes,et kui kuidagi ei saa siis kuidagi ikka saab, mingit hirmsat kvaliteet ima taga ajama ei hakka, tahaks,et koos püsiks ja esimese asjan põhjaalla vaadates ei paistaks ,et hirmus s**t pill on Vähemalt ei ole keegi makroflexi ja mingi kivikaitsega seda lappinud, nagu ühel foorumikaaslasel, seda saab olema ikka väga hirmus lappida .

ette läksid bilsteini B4 amordid, plekk, noh roostetab siit ja sealt aga see ei heiduta mind, veits määrisin mingite ainetega ja üritan korra 2 nädalas pesta. aaga noh ega keevitusest see kere ei pääse see kellegi teise poolt tehtud porno on vaja kõik välja lõigata ja uuesti teha.

Uh, kõik vahetatud, amortidega oli väiek saaga,et sain alguses väikeste püstakute omad ja pärast siir suured amordid sain siis nende hind oli 2 korda niipalju kui väikestel aga noh mis teha. Sillastendka tehtud, ees on cambrit 2,5 kraadi(tegeleme probleemiga suvepoole), taga jäi camber 1 ringi nii nagu keegi oli keeranud. Sõita on sitaks parem ja vaiksem ja rööbastes ei kisu enam ja noh aukudest läbisõitmine ei ole kõrvale enam nii valus kuulata.