kurikristjan

Istmetele ja mütsiriiulile hetkel juba 1 huviline.

Varuosadeks FL 4-ukseline sedaan 318i. Auto pole eestis arvel, toodud Soomest. Oli algselt sõitev eksemplar, pidurid (sh käsipidur) toimisid, väliselt oli enam-vähem päevinäinud auto kohta, kuid kere vajab palju lappimist. Peal olnud M20B25 tehnika ei ole saadaval (v. a. kellegi custom summutilahendus), M40 mootor müüdud; alles kast, summuti jne. All typ168 lahtine differ. Sisu sinine, juhiistme põhi katki ja natuke äraistutud olemisega, nagu ikka. Katuseluugita variant. VIN 7 viimast 2596233. Ei ole mõtet küsida: Mootorit Style 5 velgi Roolialust katet Võimendiga roolilatti ja -kardaani Auto asub Põltsamaalt, Puhu-Ristist 7km. +372 5385 8447

Seal on rohkem erinevusi juba. Esiteks eta pihustid on teised, kui 2,5i; teiseks on sidurikojas kaks vändaandurit, nagu pre-FL 2,5i. Lõpuks tuleb töömahu erinevus ka veel, õhulugeja teine jne. Kompunnida ju võib, aga kardan, et lihtsalt kokku lapates seda niiehknaa õigesti käima ei saa. Pead väga täpselt hakkama vaatama, millelt sul mis osad siis on. Vändaandur uuema motronicu jaoks ette viia pole suur probleem, kui kõik ülejäänu 2,5i sul klapib.

Väga ebapopulaarne plaan, aga automaadiks tegemisel kõige mõistlikum on otsida siis 325i kast. Veel parem, kui saad doonorauto, kus on kogu vajaminev kraam olemas.

Pikka juttu ei hakka kirjutama, palun pigem küsimust täpsustada. Kaste on erinevaid ja kõiki kõigiga vahetada ei saa olgugi, et M20 kastid kõik M20 otsa füüsiliselt istuvad. Erinevad hoovastikud, vändaanduri(te) asukohad, kardaanid. Loomulikult ka ülekandearvud.

Müüa M40 katalüsaatoriga summutijooks. Tagumise püti vitsad samuti olemas. Hind €100 Asub Põltsamaa lähistel. +372 53858447

See jutt on küll sama vettpidav, kui valimislubadused. 😀

Müüa tiksuga M40B16, kõik käivituseks vajalik, kast ja kogupikkuses summutijooks. Mootor märgistab veits territooriumi ja mingi tainas on mootorijuhtmestiku suure pistiku juurest juhtmed läbi lõiganud, parandatav. Tundub, et ka katalüsaator on olemas. €120 53858447 Põltsamaa

See oli kogemata

Käidud nagu naksti. Oli meid 4 autot, palju nägusid, saime kenasti hakkama. Mõnevõrra oli pretensioone uue kohavaliku poolelt, autod nagu hajusid laiali eri paikadesse ja sama võiks öelda ka rahva kohta, ei olnud enam seda karja lagedal platsil. Kuid sellele vaatamata väga lahe, motti ammutatud nüüd nii Eestist kui Poolast ja kogu roadtripist, praegune sõnum tuleb kenasti garaazist töö kõrvalt suitsupausilt. Saime tunda muuhulgas ka lõhkist rehvi ja seda, et ühtki sobivat varuratast ei olnud. Tuli ilmsiks muidki asju, milles on süüdi aeg või kodumaa mikroskoopilised dimensioonid. Igatahes mina loen ürituse kordaläinuks. Ja kuidas ma saakski mitte rahul olla?? Tänan oma sohvrit, meie peaorgunnijat ja kõiki teisi kohalviibijaid, minu poolest tuleb kolmas kord ka vabalt. Sihtpunkt ei olegi isegi kuigi oluline enam, mulle meeldib nagunii rohkem teel olek. Kojuminek pole iialgi nii hea, sest sa juba tead, mis sind ees ootab. Just see teadmatus teeb reisi põnevaks. 😉

Mis koodiga, hind?

pics, or it did not happen!

Oleneb, milleks sa selle ostsid. 🙄

See mõra sellest sinna tekkis vast, et vedas keevitades karteri kõveraks, läbikäidud tee omalgi. Polte pingutades käis prõks ja mõra. Soovitan eelsoojendada seda keevitamisel ja karteri mingi jäiga kolaka (mootoriploki?) külge kinni panna. Ehk aitab ka poolautomaadiga keevitamine teda paremini säilitada. Teinekord alkat keevitad, eriti karterit vms oksüdeerunud asja, siis lihvi kõik hästi puhtaks, saad palju ilusama õmbluse.

Kusjuures huvitav, et bmwfans näitabki e39 ja e38 trossiga ajamit. Äkki eksin ja on vaid püsika ja stabiilsus/veojõukontrolli jaoks see drosseli küljes olev mootorisüsteem? Pole kahjuks sellise mootoriga autot endal olnud, et paremini teaks. M62 igatahes läks juhtme peale lõpupoole.

B28TU on elektrilise gaasiklapiga, seega on vaja see osakond ka üle kolida.

Müüa diisli põll. Mitte kõige sirgema olemisega, sobib rohkem rallikale. 53858337 Põltsamaa

Kood ütleb ju ära, kas on sama. Joonisest koodini pole ju ühte sammugi. Realoem, bmwfans, vahet pole. Mul lendas ka ära kunagi, läksin tagasi ja otsisin üles. Sai veel külgegi, õnneks oli kraavis ja keegi polnud üle sõitnud.

4.10 difri leiaks

Seaduse järgi kuni 3l ei ole probleem. Edasi istuta sinna, millist tahad, pealtnäha neil suvaline ülevaataja vast väga vahet ei tee...

Käisin alles moboga üle vaatamas. Kui see kaamera seal oligi, siis imestan veel enam, sest ilma kaamerata oli palju raskem. Kui aga konkreetselt juuksekarva lõhki aetakse, tuleb kas vastu haukuda (põhjendatult) või vajadusel kontorit vahetada. Järjekordne näide, et kontroll ja hirmuvalitsemine ei muuda mitte midagi paremaks. Arusaadav, et süsteemi oli vaja paljuski nn "mustade ülevaatuste" pärast, aga kas see kaamera siis tõesti tuvastab iga lõtku ja pastakaotsa suuruse augu, et tööline selle peale kisama peab hakkama ja oma "asjalikkust" välja näitama? Liiklusurmasid tahetakse ka kuuldavasti lisa politseijõudude ja kaameratega vähendada, mille tulemuslikkusesse mul usk 100% puudub. Loodetavasti õnnetuste arv veel tõuseb, kui nad peaksid seda tegema, keskmisele eestlasele on ju patrullauto või kaamera märkamise hetk kohe närvilisust tekitav. Hakatakse ruttu mingeid pedaale suruma jne... Läks veits teemast kõrvale, aga oli vaja välja öelda, mida ma kogu sellest kontrollimajandusest arvan.

Müüa 318i alt komplektne väikese korpusega differ, ülekandearv 4,10. €100 53858447 Põltsamaa Võin vahetada typ188 tagakaane või 188 LSD vastu + minupoolne komp.

Vaja ei oleks mitte andmebaasi, kus lihtsalt hakkama saab, vaid andmebaasi, kus pidevalt kedagi koinitakse. Ma pole veel sellist jama tunda saanud, mida siit loen. Tulge kesk-Eestisse ülevaatusele...

Tegu peaks olema Erregi RG22 velgedega. Pildil ei saa lasta end petta, tegelt on nad üheosalised. Need ei olnud sel autol kohe all, sai ise pandud nägemaks, kuidas passivad. 15x7 ja ET20 olid vist. Rehv 195/55 on muidugi ebasobiv. Mõtlengi, kas viimistleda need veljed ilusaks ja jättagi endale, või pakkuda müügiks/vahetuseks. Iseenesest korralikult renoveerituna võib päris lahe olla.

Mis värvi üldse otsima peaks, et saada veljed selleks õigeks hõbedaks, teab keegi kogemustest soovitada ehk?