kurikristjan

Viskan ka vahelduseks paar lugu, mis rullikas kaasa sõitnud plaatidelt leidsin.

Äri äriks, kuid võiksid ehk hakata kunagi ka kirjavahemärke kasutama, seda siis lausete sees ja vahel. Lihtsalt soovitus.

Mõtlen, et seda klappi äkki saab üldse ajust elimineerida, üleliigne s**t kuskil ripakil võiks ju olemata olla.

Silindrite hoonimine ei muuda neid taas ümmarguseks, selleks on vaja puurida ja remontkolvid panna. Vähekulunud silindris aitab ülehoonimine uuel kolvirõngal sobituda, aga kas sul või su asjatundjal on üldse tööriista, millega silindri kulumist mõõta? Minu auto sai novembris 30, tahaks loota et minul küll seal selliseid kepsu- ega raamlaagreid ei ole.

Mis põhiline - vanadest, kulunud juppidest korralikku uut mootorit ei ehita. Kolbe võib ju ühest plokist teise tõsta, aga kuidas sa nad tihedaks saad, kui silindrid ellipsis ja rõngas ei hakka istuma. Hea asi maksab palju raha, nii ka mootoritega. Bang for buck lahendus ilmselt teine mootor, soovitavalt selline, kus ei ole asjatundjad veel sügavustes kallal käinud.

Fotodel ju selgelt näha, et miski peale klappide on seal veel täristanud, vähemalt viiendas silindris - kui just klappe juppideks ei löönud, või juhtpuksi, mille tükid silindrisse pudeneks ja väljaspool klapiala oma tööd teeks.

Kui sul on 885 kaas, siis B25/super eta kolvid, sest need on ainsad, mis selle kaanega sobivad. Kasuta otsingut, saad väga paljudele miksidele vastuseid.

Kas keegi on ka uurinud tagamaid, mis siis kastidel vahet on, et nt ühte G260 kasti käib ATF ja teise nn. manuaali-õli? Olen kuulnud varuosapoes väga erinevaid arvamusi sellest ja kohalikus poes üks sell helistas ka mingile kastimehele, kes ütles, et vahet pole, käib GL4 ka sinna ATF-i kasti.

Keegi on tuuninud seda jep. Tagatulede seis selline, et talverümbale käivad kah, pole ideaalid.

Soovin vahetada facelifti udutuled uuema pre udutulede vastu. BMW logod peal. Üks klaas mõraga ja ühel alumine luuk puudu. Seisnud aastaid garaazis. Raamid terved. Asun Põltsamaal. 53858447

Väidetavalt stroker. Vaatamas käisin, siis kapotialune oli lohakas (lahtine vaakumvoolik jne), üht eelmist omanikku tundsin ja tema rääkis, et dünos tulid mootorist originaalkilovatid. Nukk olla kulunud olnud vist ja ma ei tea, mis kõik veel. Lühidalt, ilmselt mitte midagi head.

Ilusat vana aasta lõppu ja head uue algust kõigile e30 sõpradele!

Tuttav lasi hiljuti mersu kere täies ulatuses pritsida ja kruntida. Välja tuli hunnik pahtlialust roppust, mis oli vaja korda teha, ning kere sai enne värvimist labidatega pahtlit, sest oli kõveraks tõmmanud siit-sealt. Kas ikka tasub kõigele pritsiga läheneda? Arvan iiski, et kui korralikku roostekollet pole, siis why bother? Minu seisukoht sellest saati on, et käsitsi uurida nii palju, kui võimalik, ning pritsida vad kohad, kus seda tõesti vaja. Sest nt traatkettaga puhastatud koht ei tõmba tunniga rebaseks, nagu pritsi saanud metall, vaid võib seista silmaga vaadates muutumatu kuid, olevenalt tingumustest. Pritsi ruutsentimeeter, ja see mädaneb nädala pärast silmnähtavalt.

Ei. 323 on ju sama 2,5 mis e39-l. Ma pole ajaloolane, aga kas e30 316 polnud ka mitte M10B18 karpamootoriga, 325e on raudselt 2,7, samuti meenub turbomootoriga 745, nii et see vist ei kehti juba kaua.

Arvestades, kui paljudel autodel on vaid 1 võti, siis pea igas kodus ilmselt mõni üleliigne võti vedeleb. Mõnikord sahtlit koristades tuleb igasugu unustatud tavaari välja. Oma autole on mul terve peotäis võtmeid, tundub, et keegi pole enda kätte midagi unustanud.

Max, see pole nii tähtis, eta silindri diameeter on 84, aga 731 kaas sobib sinna näiteks. Asi on B25 kolbides, mis ei ühti "200" ja "731" kaante põlemiskambri kujuga. Kui isu jagub, googleta M20 pistons, näed ise, et B25 omad on fruktid teiste kõrval.

Kas see üldse sinna peale sobib, B25 kolvid hoopis teised kui B20 ja B23, surveaste läheks vist ka üsna kõrgeks.

Harcore, kui jutt 324td-st, siis ma leidsin teise võtme üles. Võin saata

Maanteeamet ja tema ikaldus... Nii raskelt kulgenud asi, et võib vist õnne soovida

23? AKF valge kupee just Käreveres, suunaga Tartule.

Mul on kaks varuosamakki, kui näeksin võlli osa, siis ehku peale minnes saan ehk pakkuda.

Otsing on ka olemas.

Hmm, kae õudu, Põltsamaa... Mine või vaatama