m20b20

Lihtne ju, kaubiku juht on paras M. Vaja viimasel hetkel ühe auto võrra eespool olla.

Uus trip. Esimeses postis info.

Mõõda surve ära siis. Vb pihustid panevad villast või temp andur arvab külma mootoriga et mootor soe? Mul m20b25 soe käivitus läks kõvasti paremaks kui lambda uue panin aga külmalt ei tohiks lambda rolli mängida.

See ammu ära planeeritud pukis olevate tüüpide vahel Eix. Oled sa kuulnud, et mõnel valitseval organil raha alles v üle jääks?

Ei või olla et nahk elus on

Võid Redline compacti teemat EBK lugeda või turboclub.ee's. Peaksid siis aimu saama, et nooti ta jagab selles vallas

Tartu olerexis. Kes tõi? Sisu sigailus.

On erandeid

Minul Valka toodud ainult 3 rulli hetkeseisuga ja üks vahendatud. Hetkel Valgas peaks olema 2 fl kabriot, vähemalt 4 kupeed, 5-6 sedaani, Edomani touring?, 2 bauri.

Soovin osta siis 1 korraliku värviga sirge nn Bottlecap 14" valuvelje. Rehv ei oma tähtsust. 55 983 010

Kasutaja Phoenix pakub uusi.

Tere. Loodus tühja kohta ei salli ja mängis mulle taas rulli kätte. Hetkel pea igasugu plaane täis(taastada, müüa, koledalt ümber ehitada). Autoks tehasest välja roninud Bmw 323i, Bauri poolt ümber moditud veidi. Kunagi Soome toodud ja siin kohaliku 316 83 a. tehnika(Mootor ja sillad) peale laotud ja maksudest kõrvale hiilimiseks vormistatud kere vahetus 316`le. Autol nüüd 2 vin koodi. Originaalid omal kohal ja 316 oma amordikannule löödud. Passis ka 316 83 aasta. Originaalis on auto olnud valge, kuid nüüd mustaks lastud ja mingi edev sädelev puru lakiga peale lastud. Sees on säilinud 323 originaal Recaro sisu, mis küll tahab putitamist. S219A SPORT-LEDERLENKRAD S311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM S485 RECARO-SITZE FUER FAHRER+BEIFA S829A CABRIOUMBAU-VORBEREITUNG Hetke plaan on, et EKBK rajapäevaks 17.05 veidi tehnikat turgutada ja sinna painutama minna Teha vaja: * Käigukastis kahin * Mootori juures midagi kõriseb. Kas siis veepump või ketimajandus * Õlirõhk saabub peale gaasi lisamist. Võibolla andur peetis kuna vahepeal ei põlenud üldse tuld. * Mootoripadi Olen teinud juba: *Rootor sai uus pandud( Sellepärast vanal omanikul 1,5 a seisiski parklas, kus ma ta leidsin) *Jagaja kaas uus( mootoripadi katki ja käis akus ) * Rehvid vähe paremad pandud

Kummal parem ja odavam on ?

M20 otsib siis.

Sooviks M10 paja otsa E30 5 käigulist kasti. Kast peaks olema lisahäälteta ja viisakalt lülituvate käikudega. Praegune kõriseb 55 983 010 või +358 4O7 O77 838

Burnout

Endal oli just kast maas ju vähemalt pole ülemisi polte et saad kiirelt tehtud

Ahjusoe kogemus. Kuni 60km/h kannatas lahtise rooliga vedada. Ristmikel ei paistnud, et oluliselt oleks tagumine auto kaasa keeranud(ilma rv ja kerge rooliga pill). Üle 60km/h väiksemagi rööpa korral hakkab teed otsima ja lukus rooliga oli tunduvalt stabiilsem. Minu arvamus: Linnas lahtise rooliga(kuigipalju leevendab ja keerab ikka) ja maanteel lukus rooliga kindlasti!

Kindel et niipalju paigast ei läinud et klappe pähe ei löönud ja survet silindris pole enam?

Kõik ilus, aga korraldada ei taha keegi. Minu jaoks kauge koht käia-orgunnida. Oore on lähedal ja turvaline korraldada kuna kulud pea olematud.

See ikka sul lekkima ei aja. Latt peab ju survet sees hoidma ja su pähkel nii kõvasti ikka ei murra. Lõtke pikki ja risti pole siis rem kmpl sisse ikka. Eigu pedant ka

Mis kilkad. 6pack coronat nüüd mulle selle segaduse eest mis tekitasid. Oleksid radika laup saanud juba

Laup olen mingi hetk saadaval. +3584O7O77838 v 55 983 010. Mul pumba element mis raamile istutada vaja.

Mul on aga sa kaod ära ju kohe nii kui asjad välja otsin kütuselisandi ostmine oli küll mõtetu üritus.

Chulo tean mida tunned