grimes

Ise ma leidsin varuosade ostu pabereid mis klappisid nendega mis autos veel olid.. ja kõik paberid olid 2003a omaga. Seega eiteagi kas võimalik et sellest ajast seisnud.. Aga igatahes täna sai sammal maha pestud Täitsa auto tuli välja Kahju muidugi jh ,et see mootori jama nüüd siis vaevab.. tuleb vast uued saaled ära osta ja vahetama hakata. Muud mootorit nagu ei tahaks

Üks tuttav teadis rääkida 4-janda silindi saaleprobleemist.. Ehk juhtuski see, et tõmbas saale ringi ? Pidavat tüüpviga olema

Edit : Sain aru et mootor üldse ketiga.. Seega millest võiks alustada et ohutumalt teada saada kust hääl pärit... häälepoolepealt sai ka ise korra kuuldud ja meenutab nagu keps laseks karteris ringi.. Keti märgid üle vaadata esialgu ? Ehk infot täsemalt ? Ning mis järgmiseks ? Õli uus ja max.. enne seismajäämist auto sõitis sinna probleemideta.

Sai eile soomes soetatud üks kauaseisnud e30 1.8is Eelmine omanik (vana inimene) Üritas enne ära toomist elustada/käivitada... algselt olevat ilusti käianud kui aku tühjaks sai ja peale mõningat proovimist hakkas kloppimist/kolinat tegema käiamisel.On ehk kellegil pakkuda e30/e36 1.8IS mootoriga seonduvaid vidinaid või tervikuna võib teada anda.. Kahtlustan kas rihma üle visanud või üldse pooleks. Oskab ehk jagada keegi infot kuidas märke vaadata..

Enda seisukohalt tahtsin passi asja ikka õigeks saada ja teiseks kui peaks miski kindlustusjuhtum tulema siis vähem jauramist oleks .. Lisaks see muudatus tehakse arki enda kuludega.. kuna nendepoolne viga

Huvitav miks need enamus IX-id paberites siis valesti märgitud on ? Ka enda endine ix sai aastake tagasi uude passi lõpuks nelikveolisena kirja.. + 2 tuttava autot saanud ja 1 veel muutmata.. Ühe saagana märgiti tuttava ix passi vedavaid telgi 4

Tallinn - Laagri

Teen otsa lahti.. 25€

Sai Leks-i käest renditud ükspäev Kõik sujus.. tänud sulle

Kapott autovärvi, orig tuled ette ja näeb väljast vägahea välja

Soov oleks osta paagisisest kütusepumpa koos paagikülge käiva süsteemiga/kaanega. Nimelt siis vaja teha ilma pumbata paak nüüd pumbaga paagiks Vahet ei ole mis mootoriga isendilt pärit on. Asukoht pole tähtis kui võimalik postiga saata. PS või 56 37 56 47 Ise asun Tallinnas

Mu e46 330xd kaalub 1775kg.. seega ikka päris rasked need 3-mesed jp. Aga 150+ kw kaaneosas ei pidanud väga jalgu jääma.. Su tuttav Siim soomest rääkis et kanalite vahe 1-2mm

Jube kus oleks tahtnud kohal olla.. ehk järgmine aasta avaneb ka lõpuks võimalus kohale tulla Videod ja pildimaterjal on hea mott jällegi endaoma arenguks.. sest nagu näha, väga palju ilusaid rulle meil siin ikka liikumas

Mul korralik 731 lõpuga kaas pakkuda kellegile kui soovi.. sai talvel livitud, pesad lõigatud ja uued puksid.. 100€ ilusti papi ja kilesees peale tööd.. ei ole peale taastamist pandud

Küsimus.. müün 2.4td kõrgsurvepumpa. Üks küsis et mis lõpuga pump on.. leidsin miski koodi ja vist 997 lõpp.. tal aga 995 ja ütles et siis ei sobi. Mõtlen et neid pidi suht palju erinevaid variante olema et kas ja mis nende erinevused siis on ?

Ega see M-tech ring tuli jh läbi juhuse pmst et elav teda müüs hetkel kui ma endaoma ehitama hakkasin.Välismaalt poleks viitsinud tellima hakata, järelturu omasi ei taha ja osadekaupa vast ka ei oleks viitsinud ostma hakata ning poolikut lahendust ka ei tahaks (ala esi stange ainult või tagumine jms) Kui tangu osas mõtled € siis jh.. seda ikka usinalt kulunud ja kulub veel. Hetkeseisuga vast 6-7k ringis.. ideaalis läheks samapalju veel ,et täitsa nii saada kuidas teda ideaalis ette näeks. Kuid esialgu läheb umbes veel 2k-3k et teda liikuma saada Ala kõik piduri, kütuse torustikud uued Kangem sidurikomplekt kogu cooleri komplekt roostevaba 3" väljalase coilid uued rehvid veljed vedelvärviga värvida pigimatt/ mürasummutusmatt (auto täies ulatuses) Uus esiklaas Kerge täistoonring Noh ja kindlasti veel palju asju mis tegemist tahavad.. ala kardaani ümber tegemine, käigukasti hoovastiku ümber tegemine (alu keevitusega), õlid ja filtrid jne jne

Auto juba mõndaega tagasi tuli venitusest tagasi.. Ning et teada saada kuidas asjad nüüd ette istuvad tuli nina ka kokku laduda. Kuna auto varem ei olnud M-tech 2 stangeringiga siis puudusid selleks kereküljes vastavad kinnituskohad/augud. Need siis ka nüüd külge sobitatud viisakalt.. (augud mis puuritud sai, saavad korraliku töötluse et rooste ei kisuks) Mootori pealepanek on veninud juba kuuaega.. Miks ? Sest selline tore asutus nagu UM ei suuda oma juppide kohaletoimetamisega tegeleda... Sai tellitud 10. Juuni uued mootoripadjad mis pidid 10-ne tööpäevajooksul jõudma kuid ootan neid siiani Vahepeal sain õnneks uued mootorikäpad mis peaks sobima :) Pidurid said ka külge.. Jube põldur ikka küll hetkel.. isegi 18" tundub rulliall väike hetkel :D 30cm madaldust ka palun Kui keegi teab kust saaks hea hinnaga BC coiliringi või oskab neid kusagilt tellida parema hinnaga võib mulle abi pakkuda :)

Mis ajal plaanid ? Oleks endalgi mõningaid pudinaid vaja tegelt

Pakkuda siis enda autoalt differ 3.25 ülekandega... ootaks vastu 2.64 Lsd diffrit

Sai ka ühe tuttava e36-ega sõidetud mis ka ikka teed otsis ja loopis maanteel väga jubedalt. Väga karm oli sõita.. Kuid kui sillastend tehtud ja kokkujooks õige ja puksid kõik head siis ehk oskaks järgmisena pakkuda loksuga rattalaagreid või vigaseid tugilaagreid (vedrul miski pinge peal)

Tuttava autol sai kasutatud summutis metall pesukäsnasi (pottide pesuks vist mõeldud).. mitte küll üv jaoks kuid maantee sõiduks lärmas/kumises jubedalt ja toimisid väga edukalt nn sõeladena. Sai neid oma 4tk sisse lükatud ja hääl oli kõvasti vaiksem Miinusena pidi ühe pikema kruvi summuti otsasisse risti laskma.

http://www.auto24.ee/used/1866107

Miskiaeg uurisin.. püstakud olevat väiksed olnud. Kui just miskit juurdee pole tekkinud

Pakkuda oleks siis elektrooniline kõrgsurvepump 2.4td 85kw mootorile. Pump on käinud stendis kontrollis ja miskite tihendite vahetuses. Näidud olevat olnud väga head ehk nagu tehases. Seega käivitused nii külmalt kui soojalt pikaks ajaks garanteeritud. Seega pump igati tihke ja tehase seades.. ei ole kaant jms liigutatud Omal läks pumba ost + stend jms maksma 250€ Kuna endal mootorit kuhu seda panna enam ei ole seega pakuksin müüa.. HIND - 100€ Asukoht tallinna küljeall Laagris 56 37 56 47

Up.. mootori hind ilma kaaneta 50€ 731 lõpuga plokikaan 100€ (remonditud, täpsem inf üleval postituses. Aaukoht Laagri 56 37 56 47