eix22
Moderaator
-
Registreerus
Kõik, mis eix22 postitas
-
Enne aastalõppu üks mõttetu update veel. Aasta viimased kuud olid üsna sõidurohked, vähemalt 150km päevas. Keris üsna kiirelt 400000 ette, mis tähendab lisaks huvitavamale odo näidule (enamasti ju kõigil 200 tuhat millegagi see näit )järjekordset õlivahetust. Vahepealne kulu on olnud mõned eelsüüteküünlad ja ära kulus ka ühepoole esimene GSP rattalaager. Veermiku hävimise osas pole midagi imestada, arvestades teede seisukorda. Väikse ümberpaigutuse käigus õnnestus üks tagasihoidlik grupipilt. Head vana lõppu!
-
Originaal lisavarustust ju täis, igaüks ostaks selle ära õige hinna puhul. Välisest ei ole autol ju miskit viga, nagu iga teine e30. Sammal maha ja mt2 esipõll külge ja tuld. Aga see mees ei müü siit kindlasti midagi maha
-
Jh vabandust, miinuse koht on täiuslikust installist puudu, mõned peitu jäävad kerekruvid ka. Td kaabli otsas king ja nn pluss terminal teine bensuka omaga võrreldes, sellega nagunii ise installi ära ei petaks
-
See ei ole väide kahjuks, vaid fakt Kirjutasingi, et pandi 324td ja 325ix. Selle ise paigaldus õigete asjadega ei jää rats, kuna kõik kereaugud ja valmidused on olemas. Mul on ka 3 sellist autot olnud, 1 siiani alles. Akud ikka ees. Võtan täna sulle mõned prospektid kaasa.
-
Touringutel samuti enamusel aku ees, ainult ix ja td on taga. Siinsamas teemas seda aastas korra kindlasti meelde tuletanud Seepärast touringu aku pagassi komplekti ongi raske leida. Õiget asja (kapotialuse otsa pärast) saabki seda ainult 325ix. Samuti teisaldatava konksu hoidikut pandi vaid neile kahele mudelile akukatte peale konksu olemasolul ja on üsna haruldane. Pika jutu kokkuvõte, 325i touringul on tehasest aku ees.
-
See 1 summuti on tükk aega üleval olnud selle hinnaga, ilmselt mingi laojääk. Oli mul ilusti ostukorvi pandud reedest tellimist ootama Enamus e30 summutid on suht äkki ära kadunud, aasta algusel näitas neid veel. A-varuosades näitab, justkui on olemas bosali ja polmo pütid, hind muidugi midagi muud. @Toivoku võlub ka vbl poola polmo välja. Ebay ka abiks. https://www.ebay.de/itm/Endschalldampfer-BMW-E30-92-320i-324D-Auspuff/291221959672?fits=Type%3A324d|Platform%3AE30|Make%3ABMW&hash=item43ce2e73f8:g:AXQAAOSwmOJZ-IyM Korgi kohtadest põhjalikku tegemist pole üles võetud, lisasin oma teemasse mõned pildid, saad ehk aimu. https://foorum.e30.ee/teema/12152-keretööd-rehvitööd-lisavarustuse-paigaldus-sportistmete-remont-auto-kokkupanek-veokolmnurgapukkide-laenutus-jne/
-
Ninaraame on e30-l vähemalt 5 erinevat varianti aastate lõikes.
-
Selle taganurga tegemine võttis nädala. Põhjalikku sessiooni ei jõua üles laadida. Võimalik, et teen sellest autost kunagi ka teema, saab siis vähe põhjalikumalt. Selle kere tegemisse kaasasin ka punktkeevituse. Mõlemad taskud on moditud b osa jupid, tehtud põhjakorgi augud jne.
-
@Leks porolooni remont ikka porolooniga. @ryan Sa käid ka tööl, tundub et aega on? Kui tellitakse, siis tuleb teha. Neid istmeid ei ole ju võtta korralikuna. fl RHD püsika juhtmestiku ümberehitus pre LHD autole. Ahju üle käimine Vaatan, et keretöödest pole siin üldse pilte. Parandame selle vea.
Naksasid vimase bosali ära ninaalt, summutitega juba väga tuuga kas esinurkadel oli paari hind 54€?
Biogaasile ümber ja on Euro 6
Katiga e30 peaks euro 4 olema.
See tiib on nüüd kereosa nagu näiteks tagatiib, mida polegi vaja enam kätte saada Paljudel autodel tehasest juba tiivad keevitatud ja ei ole seda lihtsat vahetamise luksust.
Ei ole absoluutselt mõtet vahetada pisivigade pärast suuri tükke (karbid, põhi jne) Kõik on lappimise lugu. Antud juhul on tegu veel järgi tehtud tükiga. Teisipidi saan aru, et sealt annab lõigata ja teha lihtsamalt igasugu doonortükke ja lappe. Aga suht kalliks läheb nii. Ja originaalsust järgides on neid kettaid sul nagunii vaja. Kui seda solkimiseks ei pea, võin arvutist mõned pildid otsida, kuidas ise neid kohti teinud. PS! Neid kettaid on ka uuena riiulis ja võin kohe müüa huvi korras.
Nr 11, coding plug. http://bmwfans.info/parts-catalog/E30-4-doors/Europe/320i-M20/L-M/feb1986/browse/instruments_measuring_systems/instruments_combinat_single_components/
Tundub asjalik koht olevat, enne pole näinud, et keegi esinurkasi oleks järgi teinud. Seal mitmel tootel sobivuse vead sees ka. Muidu see põhjatükk tundub küll liigne/raha raiskamine, just sinu sinu auto vajadusi silmas pidades ennekõike. Tükk ise tundub ka sirge jupp olevat, muidu põhi ikka kumer kõvasti. Sellega kaob see vähenegi tagaistujate jalgade ruum ära 2x10€ maksvat põhjakorki ja asi lahendatud, ise saad valida keevitad või liimid nagu originaalis. Aga põhja alt jääb kõik nagu originaal.
Ära siis originaalsust tuksi keera neid põhjakorke saab 10€ eest uuena ja jääb põhjaall "clean look" alles.
Istmekütete install Tagaistme värskendus
Lisan natuke pildimaterjali. Sportistmete täielik ülekäimine ja remont. Laiali lammutatud algmaterjal Tagapappide remont, vormi ajamine ja uue materjaliga katmine Mehanismide üle käimine ja amortide sorteerimine.
Millal sina miskit soetad ja tagasi ridadesse?
Saad vahepeal nautida korraliku(ma) kere keretöid ka
Kõigepealt tuleb see pumba pidev toide ja kaitsmekarbi rats ära kaotada/korda teha. Siis edasi uurida, kui selleks vajadust siis veel on üldse Kas need püstakud tuleb ära ratsida nende koilide pärast?
Mäletan, kui ütlesid pidevalt, et seda sa maha ei müü, las seisab See oli vist see jututubade aeg, 7-8a tagasi.
See tundub ikka peale olevat pandud. Nii tegijaid peaks küll veel omajagu leiduma.
Oluline teave
Selle veebilehe kasutamisel nõustute meie küpsiste kasutamisega. Meie ja meie partnerid kasutavad küpsiseid, sealhulgas analüüsi, isikupärastamise ja reklaamide jaoks. Kasutustingimused & Privaatsus