eix22
Moderaator-
Postitusi
6 164 -
Registreerus
-
Võidetud päevi
237
Postituse tüüp
Foorumid
Sündmused
Kõik, mis eix22 postitas
-
Tehase lisavarustus VIN koodi järgi
eix22 vastas kasutaja matu665 teemale asukohas Kasulikud kohad E30 omanikule
See eestikeelne variant on suht vigane, just koodide tähendused Muutsin pisut pealkirja ka -
Vaevalt küll, taastamine väga kehvalt tehtud, vanast ajast mäletan katuseluugi juurde sisse mädanenud auku jne.
-
Tehase lisavarustus VIN koodi järgi
eix22 vastas kasutaja matu665 teemale asukohas Kasulikud kohad E30 omanikule
Ei pea vene lehele minema:) http://bmwvin.com/ Aga mõlemas ikkagi tülikas lisakoodi toppimine koguaeg. Ilmselt see ikka kõige parem http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=3&t=139168 -
See on kuidagi naljakas arvamus. Starterid võtavadki palju voolu käivitamisel, ükski auto ei tohiks siis käivituda. Kui starter võtab palju voolu, proovi siis lükates..
-
Hea, et see kupee ei ole.
-
keevitad ikka salongist, mati peab nagunii välja kakkuma ju
-
Kas sinu valge on nüüd Caseca käes? Temale tundus see põhja teema kökimöki olevat nagu autoteemast lugeda võis Kaitsmekarbi alune koht on samuti kõigil ussiga, isegi täiesti korras keredega pillil. Näha saab seda siis, kui koobas seest puhtaks pesta, siis on näha seal mastiksi pragu ja roostetriipu Iseasi jälle kui kaugel asi on, mõnel on triip ainult, mõnel on auk seal juba.
-
Põhjast ja esinurkadest ei lähe ju kere hüppe peale kõveraks.Lansekad, karbid ja muu selline kandev osa on oluline. Eks poolraamid jooksevad mööda põhja küll, aga enamasti on läbi põhjadel need tagumised kettad mädad ja esinurgad. Esinurgad on enamus rullikatel läbi, mõnel saab vaipa katsuda, mõnedel on veel varjatud olekus see mäda. Põhja keevitus ju palju lihtsam, kui koopaserva meisterdamine..
-
No põhi pole üldiselt faceliftidel probleemiks ja kas rallis on põhi siis tõesti kõige olulisem?
-
Arvan, et su ämma mersul on liimitav klaas, sellega palju rohkem jamamist ja siis küll. Tihendiga klaasi ikka ei laseks kusagil suurte rahade eest panna. Peale selle olen näinud igasugu porri peale paigaldust ja üldse pornol viisil teostatavat paigaldust ehk siis nööriga ja igasugu tavottide vms.
-
Paigalduse eest ikka 25e välja ei käiks, pool tundi ja säästad selle raha, see peaks ju meeltmööda olema sulle
-
Siiani parimad pakkumised saanud limitex`ist, asub see küll sinu kahjuks tartus. Omalgi millalgi plaanis mõned klaasid jälle võtta,kui kambaga hulgim võtame, ehk saab parema hinnagi.
-
Ei viitsi hetkel väga tegeleda asjaga, aga esimene postitus vajaks kõvasti täiendust ja ka korrigeerimist. Lõdvikud ja radiaator on samad, tagumine stabikas ka tavaline kõige jämedam variant, õlijahutus ka sama nagu tava 325. Mis puudutab Callaway küsimust, siis konkreetselt ix tagasild (tala, õõtsad,teljed, supportid) on sama nagu iga teine ketastega tagasild. Erinevad on ainult rummud ,pidurikettad ning diffri ja talapuksid.
-
Ma arvan, et ta elab siiamaani selle teadmisega, et see kõik on normaalne tegevus ja ei keera miskit peeti. Üks suhtlusnäide..
-
vaata siin foorumis uljasix vanat automüügiteemat, samuti mul postkastis temalt saadud väga sisukaid kirju alles, kuidas tembeldas mind lolliks ja tahtis et vahekasti töö selgeks teeks omale...et ilma kardaanita tagaveoliseks tegemine on normaalne ja see ei lõhu midagi
-
Metal, kaua sa oma sisukaid ja keerulise sõnastusega jutte välja nuputad, enne kui siia kirja paned
-
Rullid tulevad kokku kolmapäeviti 20:00 ALeC Areenal
eix22 vastas kasutaja icehouse teemale asukohas Rullide kokkutulekud
ronge ehk... Ja see modede kokkutulek oli õeldud sellepärast,et peale modede keegi ei pääsenud foorumisse, et seda näha ja postitada Tiit on ikka driftipoiste kaitseingel, kui keegi midagi halvasti ütleb, siis kohe jagab hoobid välja... -
olen jah, sest siin varem on tellitud ja ka pakutud neid täiesti siledaid klaase suht kõva hinnaga.
-
Rullid tulevad kokku kolmapäeviti 20:00 ALeC Areenal
eix22 vastas kasutaja icehouse teemale asukohas Rullide kokkutulekud
Teete modede kokkutuleku? -
Kas need klaasid on need ilma "mustrita" plastikud? Need on igatahes suht ropud ja 30e plasatiku eest ka üsna palju. Mis teil sellest kilest kasu on, millest siin juttu oli? Pakun välja ,et plastikklaasid purunevad kividega kiiremini, kui päris klaasist. Temperatuurimuutuste vastu vaevalt see aitab.
-
eestis olen seda probleemi näinud ainult pre face masinatel.
-
Viimasel ajal suur mood soomest 316 ostma hakatud Ilmselt sul ka tehasest ilma katita auto ja 75kw siis, vaata et arkis seda mainida ei unusta. Mootorid maksavad ca100-150e
-
õhutamine käib külma seisva mootoriga kohapeal. Muudkui aga valad jooki juurde ja puhud suu ,pumba või mõne muu abivahendiga õhu välja samal ajal keerad radka nipli kinni, mootori oma pole mõtet näppida, nagunii on kinni jäänud.. minut aega ja korras. m20 mootoriga ei pea midagi tegema, paisupaak tunduvalt kõrgemal, ainult vala ja oota, mingit tsirkust pole tarvis teha selleks. e30.de lehelt leiate ka õpetusi selleks.
-
Jube raske on teha eestikeelset kuulutust...
-
1 up nädalas! Ega nii kiiresti ka müük ei suju nüüd