Aaro

Flantse ei ole, veljed on õiges mõõdus E30-nele. Aga mida teha tagasillas, et saaks rattad kokku jooksma? Reguleerida seal ju ei anna midagi.

Ühel jooksul on uued ja teisel kasutatud rehvid. Ei muutunud midagi.

Mure selline, et auto hakkab teel lainetama alates kiirusest 120-130km/h. Hakkab loopima paremale-vasakule ja tuleb päris tugevalt mõlema käega roolist kinni hoida, et teelt välja ei veaks. Test sõite teen siledal ja uuel asfaldil. Autol on kõik powerflex puksid. Alla 5000 km sõitnud B8 amordid. Vedrud ostetud kasutatuna ja teadmata läbisõiduga. Rehvidest ja velgedest asi ei olene. Proovitud 15 tolliseid kui ka 16 tolliseid. Miskit ei muutu. Tehnilisel ülevaatusel sillast vigu ei avastatud, sillastendis avastati tagasillas väike lahkujooks, reguleerida seda muidugi ei anna. Omale tundub, et viga justkui tekkis peale tava rooli asendamist võimendiga rooli vastu. Mingeid lokse roolisüsteemis ise ei ole täheldanud, rool on täpne ja konkreetne. Kellegil äkki on ideid, mida ja kuidas veel kontrollida?

Proovin ka perega läbi hüpata.

Musta asemele paned M20 (või mingi muu sobiva) pruuni anduri.

Üks sobis M50 oma ja teise auku mis kelladele signaali annab läheb M20 oma. Ei mingit puurimist.

Kitsamad rehvid, kui küsimus on nii püstitaud, ega siis rohkem targemaid vastuseid tulegi.

Jah nagu Markus kirjutas, esimene asi mida mine torkima on diffri kaane küljes olev andur, seal arvatavasti kontaktid kehvad. Aitab parandada vana hea jootekolb.

Ei suur ega väike. TYP188 on keskmise suurusega korpus.

Tilkumise kohta ei oska midagi arvata, ju ta tihendi alt või pealt siis ikka pressib läbi kuskilt. Pane äkki mingi kuivatus paberi taoline asi sinna tihendi vahele sissepoole ja kasta väljast. Äkki siis saad jaole, kus kohas see leke täpsemalt. Aga mis mulle meeldib on kena pagass ja pagassi luuk. Kas see kate luugil on tehase oma või ise aretatud ja tööriista kast on E34 oma või pandi selliseid suuri ka E30-nele?

Eix sul siis uputab üle, leek ka taga sõites või? Ise pidasin silmas E30 tüüpilist viga, ehk roostealdist paaki. Aga harcorel siis seda viga ei ole, kui E36, sellel plast paak.

Pooled e30-ned lekivad vähem või rohkem kütust. Bensiini või diislit.

Selge.

Kas maailm ainult eesti ja soomega piirdubki?

Ehee, kui see oli minu kohta siis ei ole soomes siniste tunkedega ehitaja, tiba kaugemal elutsen, aga see ei ole oluline siin.

Mul ka Pärnus rull aga omanik väga harva eestis.

Mõnituhat kilomeetrit hetkel. Selle sees ka paar rajapäeva. Igapäevasel kasutusel mõnusad - ei tahma ega kriuksu. Ning ei vaja eelnevat soojaks sõitu. Aga kui auto ainult tänavapeale siis võib ka midagi muud kaaluda, tegemist siiski ikkagi kiiresõidu klotsiga.

Väga head klotsid on. Kui praegused otsa saavad siis järgmised võtan ka samad uuesti.

Selle ajab kalliks lätlase ahnus, ei muud midagi. Google translatoriga tõlkides siis on tahetud õelda, et masinal on "praktiliselt" kõik lisad mis E30 paigaldati. Ei näe minu silmad seal konditsioneeri, suurt komput, püsikat ega käetuge. Esitulede pesu ja tagaistme peatoed tunduvad puudu olevat. Ei ole mainitud premium sound systemi. Eks neid lisasi on veel puudu, eks targemad oskavad lisada. Ma pigem nimetaks, et antud autol on "mõned" lisad mis E30 paigaldati. Lisaks on aku mootoriruumis mis tundub näitavat, et tegu mingi väiksema mootoriga isendi ümberehitusega. Aga ilus kena on küll, ei saa salata. Aga hind, - lätlase märg unenägu.

Võiks kirjutada kupee või sedaan ja ega pildidki paha teeks. Tagumine differ on tavaline - see on siis ... väike ja lahtine ja mis ülekanne?

Ei ole vajalik, võid vahelt ära visata.

Osta uus, mõned asjad on lihtsalt sellised mida kasutatuna on mõtetu osta.

Poes müüakse kahte särki, üks on sinine ja teine punane. Mölemad sobivad mulle selga. Millist küll osta? Osta kallim kui raha on, kui ei ole, osta odavam. Filtreerivad mölemad.

Lihtsalt huvi pärast, nüüd ei tohiks selle masinaga enam liigelda teoreetiliselt jah? Hetkel masina omanik sellest ju midagi ei tea. Kuidas ta sellest üldse teada saab, alles siis kui läheb ülevaatust tegema või kindlustust? Või alles siis kui proovib autot edasi müüa? Kas politsei tee peal kontrollib arvelolekut, kui kindlustus ja ülevaatus kehtivad? Või selline kustutamine tühistab ka kohe ülevaatuse ja kindlustuse? Ei ole selle autoga seotud aga hakkas selline asi lihtsalt huvitama.