-
Postitusi
366 -
Registreerus
-
Viimati külastas
-
Võidetud päevi
33
Postituse tüüp
Foorumid
Sündmused
Kõik, mis siimp postitas
-
Võiks jälle teha kellaks 21:00 ja samas kohas (Tartus, kesklinna Statoili tagumisel platsil).
-
Kerge kokkuvõte siis vist, et e30 = päti auto. Kahju, et see masin sinna mainet kujundama anti.
-
Täitsa 5 masinat oli kohal täna, igati korras värk. Aga eelmise kogunemise pildid proovin lähiajal kusagile uuesti ülesse lasta.
-
Seal kahe raudtee vahel on mul 6 € ees alati väga normaalselt käsipesu tehtud.
-
Homme siis jälle 2 nädalat täis ja võiks kokku saada nüüd natukene hiljem - kell 21:00 ja samas kohas (Tartus, kesklinna Statoili tagumisel platsil).
-
Keegi Tartus head nahatajat ei oska soovitada? (rool ja peatoed) Ise küsin ise vastan. Kolm võimalust põhimõtteliselt on: OÜ Christon (Tartu, Turu 37) - tundus, et kõige parem kvaliteet (näidistöödelt vaadates). OÜ Koorti Köösneritööd (Tartu, Vallikraavi 8) - samas hinnaklassis aga kvaliteedi osas ei oska veel midagi öelda (enda rool sai sinna antud) ja üks siis Raua tänaval (Tartu, Raua 22), samas majas kus tuleohutus24 (aga maja tagumises otsas). Hetkel oli silt, et puhkavad, seega ei õnnestunud hindu uurida.
-
Klõpsud Tartu viimaselt kokkusaamiselt - https://www.dropbox.com/sh/cna8hl8yfgua8aa/hPOnAuz1Fv#/ (Fotograaf - Martin Kraus)
-
Korralik kogunemine jällegi. Martini fotod pidin saama 2-3 päeva pärast (töödeldud kujul), seni kannatust.
-
Kell 19 saame ikkagi kokku ja teeme esimesed klõpsud ära. Eks hiljem näha ole, mis edasi saab.
-
Tuleme siis taaskord kokku tuleval kolmapäeval (31.07.2013) kell 19:00. Koguneme taaskord Tartus, kesklinna Statoili tagumises parklas, kus liigume edasi pildistamiseks uue Võru tn. Selveri juurde. Seekord teeme professionaalsemad klõpsud ja fotografeerimiseks on kohal Martin Kraus (http://martinifoto.eu). Loodame siis rohkele osavõtule.
-
Otsin inimest, kes M42 juhtmestiku ühendaks
siimp vastas kasutaja siimp teemale asukohas Küsimused - Vastused
Kas m20b25 mootoril on samuti c101 otsik? Ei tahaks m40 mootori juhtmesikku ära lõhkuda aga mõned ribadeks m20b25 mootorid on vedelemas. -
Otsin inimest, kes M42 juhtmestiku ühendaks
siimp vastas kasutaja siimp teemale asukohas Küsimused - Vastused
Vanematüübi mootor on, ilma EWS-ita. Ja M42 (mul e46 on N42, sellepärast kirjutasin vanast harjumusest selle, tänud tähelepanu juhtimast). Hetkel probleem selles, et kui enne olid n.ö. emane ja isane pistik (mootoripoolt tulev otsik isane), siis nüüd on mõlemad emased (mootori poolt tulev x20 otsik ka emane). Eks täna lähen uurin paari IS-i tartus ja äkki saan targemaks aga seniks otsin endiselt inimest. -
Oleks tarvis Tartus või selle lähistel asuva isiku abi, kes aitaks M42 (e36 pealt päris 318is mootor) juhtmesiku e30 (algselt 316i, m40b16) peal ära ühendada. Mootor ise peal ja kõik muu koos, juhtmestik laiali. Töö saab tasustatud.
-
Väga muhe oli! Kordame kindlasti ja järgmiseks korraks organiseerime korraliku fotograafi ka kohale (üks hea koht pildistamiseks on Vazza`l välja vaadatud). Täna ei olnud kahjuks kõige parem kaamera kaasas, seega ärge maha lööge: (Rohkem pilte - http://fotoalbum.ee/photos/siimp/sets/1377745)
-
Pidasime siin mõne Tartu rulliomanikuga nõu ja otsustasime, et saame homme ehk juba sellel kolmapäeval (17.07.2013) kell 19:00 Tartu Statoili tagumises parklas kokku ning uudistame autosid. Pärast seda plaanis natukene masinatega linnas ringi liikuda. Kui keegi veel huviline, võib julgelt liituda, võibolla saame asja pikapeale ülenädalaseks ürituseks muuta.
-
2013 Suvine Kokkutulek 13-14 Juuli 2013
siimp vastas kasutaja m20b20 teemale asukohas Rullide kokkutulekud
Väga korras üritus oli! Seltskond samuti väga 5+ Järgmisel korral juba enda masinaga kohale. Kui mõned e30 huvilised (kes talvel ka masinaid sihtotstarbeliselt kasutavad) talvisest kokkusaamisest (koos väikese võiduajamise ja õhtuse saunaga) huvitatud on, siis võiks ju midagi tihedamini korraldada (talvise asja võin enda peale võtta). -
Imestan, et huvi nii leige on. Minule tuli vahetustehinguga ja tegu ühe naisterahva autoga, isegi nukkvõll vahetatud (mootor tiksuvaba). Tõesti ülikorralik ja hea varustusega masin. Igasuguseid vahetusvariante pakutakse küll aga nendest pole huvitatud. Isegi kui osadeks võtta, saab rohkem, aga see oleks selle masina puhul patt. Lisaks veel ju ka kehtiv ülevaatus ja kindlustus.
-
K: Tartus velgede sirgestamine pluss värvimine
siimp vastas kasutaja -Kaido- teemale asukohas Küsimused - Vastused
Võetakse kõike, seal mingid tunnihinnad ka kirjas ja tehtud tööde all näed, et isegi suisa suuri veokaid on tehtud. -
K: Tartus velgede sirgestamine pluss värvimine
siimp vastas kasutaja -Kaido- teemale asukohas Küsimused - Vastused
OÜ Priaal (Tamme 33, Tõrvandi - http://priaal.ee/kontakt/). Minul oli kokkuleppehind, kuna oli vaja teibiga katta ja natukene peenemat tööd teha, aga isegi siis ei olnud midagi väga kallist. Ilma eriliste tingimusteta tuleb kindlasti odavam. Kodulehel on mingid hinnad ka toodud: http://priaal.ee/teenused/velgede-too-hind/ Enda omadega polnud mul kiiret ja seda ütlesin ka neile kohe, seega ooteaja kohta ma midagi öelda ei oska. -
K: Tartus velgede sirgestamine pluss värvimine
siimp vastas kasutaja -Kaido- teemale asukohas Küsimused - Vastused
Alusta sellest, et veljed vii sinna võru tn. sirgestamisele, normaalne hind ja töö korralik. Edasi on juba enda valik, et mis kvaliteeti taga ajad. Proovisin alguses ka ise klaaskuulpritsiga Numbatis aga kuna velgesid oli korduvalt värvitud, siis see klaaskuul seda jama maha ei võtnud. Seejärel viisin Tõrvandisse liivapritsi, kus välimine osa (mida hiljem poleerisin) kaeti kinni ja muu tuisati puhtaks. Seejärel värvis endal sõber ära ja tulemus igati hea (neid värvijaid leiab tartu peale küll). Kui raha pole takistuseks, siis seal samas Tõrvandis see liivapritsiga tegelev asutus värvib ka, neil oli vist mingi 3 kvaliteediastet seal pakkuda. Sai kohapeal erinevaid tulemusi vaadata ja siis selle põhjal otsustada (midagi meeletult kallist muidugi polnud aga eks on ka odavamaid kohti). -
Olin ise ka sellega alguses hädas. Tegelikult asi lihtsamaist lihtsam. Võtad seal õhukopsikust mootorisse mineva toru eest ning siis on sealt alt näha ühte metallist kronsteini. See käis paari mutriga lahti ja siis sealt avaneb vaade ühele plastikust korpusele, kus juhtmed sees jooksevad. Too ka lahti ja eest ära natuke ning pääsedki juba kenasti ligi. Ja anduritega oli vist niipidi, et see salongi poolne annab kelladele infot ja n.ö. esitulede poole jääv andur annab infot siis ajule.
-
Selle raha eest julgen seda Atlant varuosade kaupa soovitada küll. Täna proovisin külge ja no väga kenasti istub. Kõik augud klapivad ja mingit erilist tangidega tööd tegema ei pidanud.