einar

vaata et sa teed kõik lapid serv servaga liitega kindlasti ei tohi kasutada ülekatet, kuna ülekatte osa alla hakkab tekkima koheselt rooste. edu keretöödel

tule helista mulle siis seletan kuhu täpselt

helista mulle homme viskaks sul need rehvid alla sõbrahinnaga

sa peaksid esimesed veljed taha panema ja tagumised ette esimeste ET peaks olema 25 tagumiste ET peaks olema 13 siis peaks visuaalne ilme olema parem rehvimõõt võiks olla 195/45/16 205/45/16 215/40/16

võta klapikambri kaan maha ja kontrolli nukkvõlli seisukord ära. pooltel M40 mootoritel nukkvõll ümmarguseks kulunud

mis värviga värvitud tundub kuidagi kahtlaselt matt olema

siis piisab amordi alumise kinnituse vabastamisest

uskumatult kaunis

kadadaks teeed

buvanol on hape WD40 on universaalõli ma ei saa aru mis asju sa võrdled :roll: need on ju olemuselt täiesti erinevad asjad

mul seda veel terve hunnik alles, võid mul garaagest läbi tulla ja ära liimida

mina kasutasin klaasiliimi enda udutulede klaaside liimimiseks

kuna auto talvekorterist välja, võiks mõnikord autod kõrvuti parkida.

kas tuled ka ebayst, maru värsked ja säravad tunduvad. Või ainult klaasid

ebay klaasid? või kuskilt siitkandist pärit

sama teema, miks sa pesed ennast. Nagunii saad uuesti sitaseks

ilus

sõötuvalt detaili keerukusest ja materjalist millega detail kaetus on

nüüd ka pilt esimesest tehtud tööst

difri simmeri ja termostaadi vahetuseks kulub maksimaalselt paar tundi mis suuremast reomondist sa räägid

on olemas vanasõna et õnn on see kui lapsed pole naabrimehe nägu. edu pisikesega

sul enda tehtud?

see on vähemalt poole aasta vanune lisa

seal polnud soojendusmootori viga aku haises

jäta uim alles lisab autole omanäolisust