zero

Upitame!

Neid mootoreid on erinevaid - karpaga ja pritsega.

Niipalju kui ma uurinud ja lugenud olen, siis pannakse neid igatpidi kokku ja ristatakse erinevaid kardaane ilma probleemideta.

Vaata kas on pirn sees või ei ole

Kaitsmed ja relee on olemas? Ja muidugi lülitit ka vaja.

Um-i külastus, pole mujalt leidnud.

168 ja 188 omad on samasuured?

Oleks soov osta omale e30 differ. Muude tagakaantega palun mitte pakkuda. Ülekanne võiks olla 3.23 läheduses. Pakkumised palun privasse.

Kellelgi tallinnas pole üle seda jublakat, mis piduri vaakumvõimendi külge mineva volla ja võimu ära ühendab? Asjaga üsna kiire.

Tänud kiire vastuse eest!

Tundub et eeltoodud videos on tegemist sellesama tüübiga.

Doonoril (e34) on roolivõimu õli jaoks ka jahutus radikas olemas, aga bmwfans ei näita et e30 oleks sellist asja, vähemalt tavalisel 325-el mitte. Tahtsin küsida, et kas selle peab ka kuidagi külge aretama? Kasutusel on e34 pump ja e30 latt.

Ise põlveotsas on väga raske seda kokku panna ilma vastavaid tööriiste kasutamata. Kui see kardaaniflants on natuke vale tugevusega kinni, hakkab häälitsema.

Või roolivõimendi peale panna

Hind?

Mis selle teema eesmärk on? Tahad osta või müüa? Väga segane tekst

touringu ja sedaani omad on erinevad.

Täna on 12 juba. Järgmise aastani?

Ei tea, kas pimedaks jäänd, aga ei loe kuskilt poldivalemit välja

Tehke oma postkast tühjemaks, ei saa kirjutada.

Sedaani ja touringu tagumised uksed on paraku erinevad.

Aga need otsad on neil kõigil sama suured?

Selline küsimus, et kui panna e34 m50 peale ja e30 võimuga latt, kas need lati ja pumba vahelised vollad peavad ka e30 omad olema?

Roheline 316i kirjaga touring nõmme ristmikul

Vaata mis kujuga sul see filter on ja osta samasugune asemele?