Priitv01

Tere taas üle pika aja. Aastaid mitmeid mööda läinud ja E30 garaažis paremaid aegu oodanud. Kuniks nüüd sai autol rehvid täis pumbatud, mootor käima pandud ja garaažist välja aetud. Tegin mõned proovi ringid, pesin puhtaks ning vaatasin üle alt ja pealt. Tundus kõik hea olema. Mõned päevad auto tuuldus õues ja nüüd täna sai ülevaatusel käidud. Üllatuseks läks täitsa puhtalt läbi. Autost mõned pildid ka:

Ostan siis E30 pre-fl '84a R6 sedaanile sobivaid varuosi. * Originaal töökorras välistemperatuuri anduri. * 15"-16" e30 originaal või järelturu kärgveljed (Ei pea olema ideaalsed, kuigi võiksid olla enamvähem sirged ja soovitavalt koos kilpidega). VW BBSi velgesid ei taha. * Pagassi luugile lipp (must värvimata), vajadusel võib koos luugiga. * Pruuni tooniga parempoolse tagaukse kolmnurk klaasi. Kontakt: Pakkumised palun PS-i koos hinna ja asukohaga. Asukoht: Eelistavalt Tartu, Põlva või nende lähiümbrus. Võib pakkuda julgelt ka kaugemalt.

Pakkuda esiistme siinid koos istmega Asub Põlvamaal.

Endiselt alles, ehk kellegil huvi?

Pole kellegil huvi? Istmepadjast vast ei saa asja, aga seljatoest peaks saama paranduseks riiet võtta.

Iste veel alles, kel huvi andke teada, sobib pigem doonoriks.

Müüa E30 2 ukselise kõrvalistuja iste. Seljatoel oleva numbri järgi on 83 aasta autost pärit. Iste on halli värvi tekstiil, peatugi sinine. Tagapapp ja amordid puudu. Riie omajagu kulunud, seljatugi näeb vähe parem välja. Kohe veel ära ei hakka utiliseerima, ehk keegi saab sealt veel miskit doonoriks. Hind on kokkuleppel Asukoht Põlvamaa Mooste, postiga ei saada. Kontakti saab PSi kaudu.

Vahepeal sai autot vähe korrastatud seest ja väljast. Salongi käisin kergelt tekstiilipesuri üle. Väga karmilt ei tahnud ligi minna, istmed siiski vaat et pea 40 aastat vanad. Aga läksid märgatavalt puhtamaks küll. Põhjamati pesuks ideaalis oleks pidanud istmed välja võtma, ei pääse ilusti ligi igale poole. Aga esialgu käib küll. Head sellist enne-pärast pilti ei ole, aga siis paar pärast pilti: Lisaks sai mootoriruumi ka veidi kasitud pealt poolt: Lõpetuseks väljast ka pilt:

Kust see lipp ostetud/tellitud on? Näeb suht viiskas välja. Kas mustade numbritega on selline niiöelda tuuning lubatud? Seal ju mingi jõhker protsent palju autost originaali peab olema.

Aastaid oma kolm juba mööda läinud viimasest sõitmisest E30ga, kuid nüüd sai auto taas garaazist välja aetud. Puhtaks pestud ja üle vaadatud, kas seismine ka miskit kurja teinud on. Aga ei, kõik oli üllatavalt viiskas. Seisis ta kuivas garaazis kus ustest vaat et tuul läbi puhus. Parempoolse taga piduri võtsin lahti see jäi vähe peale, aga ei miskit hullu. Tuled viled vaatasin samuti üle, kõik toimis. Ega siis midagi, kui läksin proovisin ülevaatusel ära käia. Ja üllatuseks läks täitsa puhtalt läbi. Üks kesine pilt ka jutu lõppu. Teemast kahjuks kõik eelnevad pildid hävinenud, kui kunagi aega on ja leian need arvutitest üles nime järgi, siis proovin midagi taastada.

Just ükspäev vaatasin vw klubi foorumist, et auto juba kokku laotud, aga polegi veel. Ju siis oli vana pilt😀

Pole üldse uurinud, aga mis laeva firmad seal Klaipeda-Kieli vahet sõidavad ja palju auto pilet on? Oled varem käinud, kaua laev sõidab?

Väga huvitav näha ka E30 mustade numbritega. Edu 😀 Aga täitsa huvipärast, et mida kõike kontrollitakse ja mida kõike peab tegema, et auto oleks mustade numbrite vääriline?

Täna Tartus Jaama tänaval liikus ees punane baur 990PPP. 🙂

Nii tervist, autole sai kindlustus taas peale tehtud ja auto talvekorterist välja aetud. Kuna see kuu lõpeb ülevaatus, siis vaatasin auto üle, tegin väikse prooviringi ning läksin ülevaatusele. Vigu eelnevalt ülevaadates ei tuvastanud, kui siis ainult üks lähitule pirn oli koostöö lõpetanud. See sai ära vahetadud. Kummaline oli see, et paaris kohas oli auto põhja all valged soolalaigud. Aga autoga ei ole ma talvel üldse sõitnud. Tõenäoliselt siis suvel sõitnud mingit kruusateed, kus tehtud tolmutõrjet ja sellest jäänud valged soolalaigud põhja alla. Õnneks palju neid ei olnud. Aga siis proovisin tee peal veel veidi pidureid, tundusid head olema ja läksin ülevaatusele. Kõik ilus tore kuni ülevaatajal stendis tagapidureid testides läks tagumine piduritoru puru. Et jah esimese korraga ülevaatust läbitud ei saanud. Toru vahetatud, läksin uuele katsele ja oli kõik hea. Ülevaatus ka selleks aastaks olemas. 😀 Talvel vahepeal mõtteid mõlgutanud, et tahaks autol väljast midagi muuta. Samas kuna igapäev just plaanis sõita ei ole sellega, siis väga suuri kulutusi ei tahaks teha niiöelda seisvale/vähe sõitvale autole. Aga mõttes olid uued veljed (mingisugust 15" kärge) või tiba madalamat antitiiba tagaluugile. Päris ära võtta näeb vist veidi niru välja. Aga kehv on see, et mõlemal juhul kas tiiva eemaldades või teise tiivaga, vajab see pagassiluuk pahteldust ja värvimist. Velgedega on see teema, et ideaalis originaal 15" kärge, aga kuna musti numbreid taga ei aja, siis käib tõenäoliselt ka mingi järelturu kärgvelg. Aga kindlasti peab kärg olema, muud ei taha. Teine kord kui aega rohkem teen autost mõned värkemad pildid ka. Minu meelest on toredam lugeda teemasid, kus ikka pilte ka on. 😀

* Pruuni tooniga parempoolse tagaukse kolmnurk klaasi; * Tagumist stabilaatori varrast kogu vajamineva komplektiga (kondid, puksid ei pea olema ideaalsed); * 15" e30 originaal Style 5, BBS velgi (Ei pea olema ideaalsed, kuigi võiksid olla enamvähem sirged ja soovitavalt koos kilpidega). Mingisuguseid VW BBSi velgesid ei taha.

Oled veljed juba auto alla pannud? Kust poest telliseid need?

Võibolla kuskil eespool kirjas olnud, aga kas tulevad mustad numbrid külge?

Viis pilti on tehtud parempoolsest küljest. Miks seda juhipoolset külge nii varjatakse, et sealt üldse pilte ei ole? 😃

Uuendame taas teemat! Eelkõige ootan pakkumisi: * Pruuni tooniga parempoolse tagaukse kolmnurk klaas; * Tagumist stabilaatori varrast kogu vajamineva komplektiga (kondid, puksid ei pea olema ideaalsed).

Selle projekti kohta lugemismaterjali ka kusagil leidub?

Parem kui ei proovi, siis võib juhtuda, et enam vanema mudeli rooli väga ei satu.

Hobisid ja hobiautosid ei ole juurde tekkinud. Aga igapäeva sõidukiks olnud e36 asemel sai ostetud veidi uuem isend. Millel muidugi ka rohkem mugavusi ja sõiduabilisi. Siis rohkem sellega sõitnud ja e30 kahjuks veidi tahaplaanile jäänud.

Teen vahepeal siia ka postituse, et teema väga viimaste sekka ära ei vajuks. Talv hakkab lähenema ja selleks aastaks on sel autol hooaeg läbi, kindlustus lõppes ka mõniaeg tagasi. Kilometraasi tuli see aasta kuidagi väga vähe, ainult 660 km. Motivatsiooni oli kuidagi vähe võitu aga ehk läheb järgmine aasta paremini ja saab auto ikka rohkem sõita.

Otsin endiselt esimeses postituses olevaid varuosi!!