Edetabel

Teema algusest küll natuke möödas, aga sõber ehitas mõned aastad tagasi sama kompoti valmis. Auto numbriks 997ARS, mootor ilusti legaalselt passis. Aitasin teda natuke mootori vahele tõstmisel, seega kirjutan häguse mälu pealt- käigukast m40 otsast, Poolast tellis vaheplaadi. Nagu eespool mainitud, siis läks audi 1-massiline hooratas ning miski BMW 5se kasti nuudiga ja 1-massilisele mõeldud (leevenditega) siduriketas. Kuna vaheplaat viib kasti eemale tuli kastis olevat sidurikahvli punni kaugemale tuua ning ka siduri töösilindri varras pikemaks teha. Pidurivõimendi jäi originaal, mootor läks ettepoole (võrreldes M40 kasti asetusega) peamiselt karteri tõttu ning tekkis ka pidurivõimendiga piisav vahe. Karter läks plekist, õhema seinapaksusega ning tuli veidi ümber keevitada, et sillatalast piisavalt kaugele jääks. Mootorikäpad tuleb nagunii custom tükid teha. Juhtmestik väga keeruline ei olnud, tahho hakkas samuti ilusti tööle.

Vahepeal on oma koha leidnud kere juhtmestik, salongivaip, salongiahi, mootor ja kast. Üritan järgmine nädal ka ikkagi miskit tehtud saada, tahaks kütusepaagi alla saada ja tuulutuse lõpetada.