Edetabel

Nonii alustame ka siin teemaga, et auto käekäiku jälgida. Olin mina Taiwanis, kui antud auto müügikuulutust nägin. Sai ühendust võetud, siit sealt uuritud ja kaup tundus aus. Aus just selles pildis, et ei otsinud koheselt valmis olevat autot. Antud autos nägin eos juba potensiaali oma mõtete jaoks. Kuna oli talv siis vajadus oli talverehvide järgi, plaaniga auto kindla peale ära tuua. Organiseerisin Tallinnast ühed ix plekid koos talverehvidega, müüja käis otsis need tuttava juurest ära ning keeras auto alla. Kui mina maandusin jaanuari algul Tallinnas, tuli müüja lennujaama vastu. Läksin ka visuaalselt masinat üle vaatama. Pikka juttu ei teinud, pakkisin oma 3 kohvrit auto peale, kus ees oli juba suverehvid koos velgedega ja tõmbasin tuld Saaremaa poole. Kirjutan ja jutustan hetkel sellest, mida tean ja mis avastanud olen. E30 316 kupee kerena 1987 aastal tehasest välja veerenud. Mootor : - m54b30 : - Sisselase m50b25 - Väljalase torukolle - Pihustid Siemens Deka 107961 (pump peaks ka antud olukorras midagi muud olema) - Juhib seda Ecumaster classic Kere : Visuaalselt on tehtud 2021 korda, kus vahetatud küljekarbid, tagumised tiivad (ehk veel midagi) ja üle värvitud. Kere pahupool : - Originaal akukast ees on mäda/auklik - Esimesed tiivad said naelrehviga nüüd haiget (fiibrist tiivad) - Põhi iseenesest ok, kuid vajab üle käimist Veermik : - Ees ja taga ketassillad - Bc racing coilid - Type 188 4,xx ülekandega lsd - Poly puksid - Taga polditav flants, ees tavaline (mõõte hetkel ei tea) - Tagumine sild taastatud, tugevndatud ja tehtud lisa reguleerimiseks lisasi Salong : - Kere külge kinnituv shortshifter - Ees Sparco istmed To do list nimekiri, mis tehtud juba ja mis vajab tähelepanud: Õlivahetus - (Tehtud 5w50) TÜV - (Tehtud - Tehniline pool oli küllaldki teadmata ning ilma selleta edasi ennem polnud mõtet minna) Esimene katse kukkus läbi Co ning tulede pärast. Tuled said korrastatud ja co suhtes paigaldasin korraliku kati alla. Samas sai soft üle vaadatud ja korrastatud. Salong : - Tagumised istmed (Tehtud) - Peeglite kolnurgad (Tehtud) - Roolialune kate (Tehtud) - Käsipiduri kate (Tehtud) - Kunde ukselingi kate - Keskkonsooli puuduvad augukatted - Kunde jalgade kõlarikate - Tagumine tuhatoos - Tagumiste turvavööde katted aknalauale - Tagumised polstrid korrastada, paigaldada korralikult - Rool nahatada Heli : Kuna muusika täielikult puudus ja Saaremaal see valik on nagu on siis võtsin poest riiulilt otse järgnevad asjad - Maki ja heli juhtmestik veetud uus/korrastatud - Makk Pioneer MVH -S420BT - Esimesed kõlarid Pioneer TS-G1310F - Tagumised kõlarid Alpine SXE-6925S Visuaalne ja kere : - Esimene akukast ära kaotada ja korrastada - Kunde poolne esimene tiib korda teha/värvida - Stange kinnitused korrastada/peita - Udutuled külge kruvida - Logarid installida (Olemas, läheb tegemiseks, kui salong puhtaks roogitud) - Tagumised klaasid vanast kilest puhastada ning õrn toon - Eemaldada tõmbe haasad/nöörid Tehnika (mootor, sillad, muud liikuvad/tehnilised osad) : - Odomeeter lugema saada (Uute osade tellimiseks vaja lahti võtta ja üle lugeda, mitme hambaga hammasrattad sees on) - Tagukäigu tuled korda teha (Tehtud, kasti küljest puudus lüliti) - Rooli all juhtmestik korrastada (Tehtud) - Aeglasema ülekandega differ (arvatavasti torseni sisu tulekul) - Diffri kinnitus tugevndada - Pidurite upgrade (mõtteid on aga pole veel otsustanud, kuidas või mida) Selle hooaja püüan sellises seades ära ajada ning sügisel : - Kepsud tugevamad (+muud jubinad, mis lahti võtmisega kaasnevad) - G25-550 (madalalt puhkuma koos juurde kuuluvaga, suurt jõudu taga ei aja. Ütleme, et "lapsepõlve" unistus turbotatud E30 saada) Kui kõik puuduolevad detailid olemas siis tõstan terve salongi koos põhjamatidega välja. Plaan siit sealt korrastada, kust vaja ning mürasummutus korralikult teha. Paremaid pilte hetkel pole, kui ostu päeval tehtud tagumikust ja mõne päeva tagune. Eks seda viga saab parandatud, kui ilmad paremaks lähevad ning auto puhtamaks ka saab. Kindlasti on veel asju, mis koheselt pähe ei tule aga püüan jooksvalt asjad kirja panna. Postitus võibolla pole kõige parem ja sellega püüan ka siin tegeleda.

Tere, kallid E30 entusiastid! Igal suvel oleme me oma autod läikima löönud, ennast viisakaks kamminud ja kuskil grilli kõrval kokku saanud, et üksteiste näod ja autod üle vaadata. Seekord oleme tublimad olnud ja selle tähtsa kuupäeva ja asukoha juba nüüd Teie jaoks paika sättinud. Ikka selleks, et sel üürikesel Eesti suvel kogemata midagi muud selleks ajaks ei saaks planeerida. Nimelt on see aasta plaan kokku saada 13-14. juuli sellises ägedas kohas nagu Kakulaane turismitalu, mis asub Sangaste lähedal privaatses looduskaunis kohas Valgamaal. Koht on meie ürituseks broneeritud. Kohapeal on olemas ka kämpingute näol majutusvõimalus, mida läbi meie saab broneerida kuidas kohti jätkub. Muidugi on olemas telkimisvõimalus, saun, kümblustünn ja aktiivsematele soovijatele ka näiteks paintball. Täpsemat infot saate ka ise vaadata kodulehelt www.kakulaane.eu Sissepääs nagu ikka 5EUR/nägu ja lapsed tasuta. Nii et kalendrisse punase markeriga suur ring märkida ja hakata kuid/päevi lugema. Jooksvalt paneme siia lisainfot juurde ning loksutame asju paika.

Kuna aega napib siis panen mõistliku pakkumise eest müüki oma projektika. 58857149 Marek.

Vahepeal jälle mõned aastad mööda läinud aga üht-teist on tehtud ka saanud. Hetkel tundub, et see hooaeg saab sõita ka juba Sisuliselt on jäänud nüüd auto üle kaaluda, arkis ette näidata mootorivahetus ja siis ülevaatusele. Väikseid pisi detaile on ikka teha aga neid saab juba suvel ka teha. Nagu kõlarid jne. Esialgsest plaanist 316 taastada loobusin mingil hetkel. Mootor oli enam-vähem aga sai lahti võetud ning pidin tõdema, et raske leida varuosasid ning läks ka absurdselt kalliks selle mootori kohta. MZ Auto pani vahele M52B28 Kapoti alt on veel vaja korrastada. Tulede katted puudu endiselt, õhulugeja normaalne ehitada, roolivõimu paagi kinnitus veidi eemale tõmmata, et voolikud nii pinges ei oleks jne. Ilmselt värvin kaane triibud ka kere värvi. Kapoti alt muuhulgas sai aku ka pagassi ära veetud, et sealt vähe viisakam välja näeks. Seest ka peaaegu valmis. Kõlarid vaja välja vahetada, tweetrid uste kolmnurkadesse ja plaan jbl bassikas varuratta asemele.

Pole hetkel midagi väga toimunud. Auto seisab Saaremaal ja ootab, millal saab uuesti keevitust näha. Praegu proovin tegeleda garaazis erinevate vajalike asjadega. Eelmine nädalavahetus tuli 4-post tõstuk, mis sai paika pandud. Vaja ühendada veel kõik kaablid, elekter, õlitorud jne. Saab pisut ruumi juurde garaazi.