Edetabel

Autoga vahepeal mõningaid asju teinud! Sain puterdamisest ka jagu, sisselaske koldesse minev kütusepaagi tuulutuse voolik oli ajaga nii jäigaks muutunud, et võttis veidi lisaõhku sisse, kuigi otsas ta oli korralikult, pehmema voolikuga asendades muutus tühikäik normaalseks. Vahetasin ka raadio uue pioneeri maki vastu, kuna endale meeldib kui raadiol bluetoothi võimalus olemas. Vahetatud sai ka tagant parem rattalaager mis tegi korralikul häält, ilma veovõllita rummu keerutades oli nagu rongi ratas Lisasin ka is lip-i. Esi püstakud lähevad ka vahetusse, teised püstakud tehtud -30mm lühemaks ja kasutan ix amorte + e90 vedru taldrikuid. Ehk lisa shock travel amordi käik lisab autole rohkem sõidumugavust! Käiku läksid 51mm püstakud, mille otsad olid niikuinii mädad. Enne lõikamist keermestasin keerme sügavamale m48x1.5 keerme lõikuriga! Üllatavalt hästi lõikas sellise suure mõõduga keermepuur. Kui kellegil vaja siis mul selline keermepuur olemas.

Kõige lihtsam on panna ette 5,25" komponendid ja taha aknalauale samas mõõdus koaksiaalid, nii ei ole vaja originaali rikkuda. Lauda lõikudes mahutab taha ka 6,5" edukalt, kui pole väga sügavad. Ovaalidega reeglina on vaja juba plekki ka lõigata või aknalauda tõsta. Ette suuremaid elemente panna või kogu auto peale elemente lisada on juba korralik leiutamine. E30 ei hiilga eriliste võimalustega.