Edetabel

Nägin ka eile paari rullikat Tartus.

Sai endale ka ostetud e30 kupee. Auto aastast 1988, m10b18 mootoriga, lisadest polegi suurt midagi peale katuseluugi. Auto vanuse kohta suht heas seisus, esineb mõningaid roostekohti ja pisikesi auke ja iluvigu.

ahoi, teema seisunud. põhjuseid palju. garaazi olemasolu suuremateks töödeks ikkagi puudub, niiet olen teda lihtsalt nokitsenud pisihaaval, kuigi probleeme palju. auto ujub seest siiani(kaitsmekarbi alt - juhi jalge alla, aku alt kõrvalistuajale, pagasnikusse ka ja sealt edasi voolab taha jalge alla. 4a auto omamist, ehk siis enne igat talve olen votnud sisu välja, et too hallitama ei läheks. keevitust ise ette niipea ei võta, pole kogemust ja kohta. kool lõpusirgele viia selleks aastaks ning plaan jätkata õpinguid automaalri erialal(hetkel elektrik )siis ehk rohkem teadmisi suurte tööde aluseks. väliselt rooste praktiliselt puudub, aga siseplekid veits ikkagi hapud. suur põhjus nr 2: daily car ja kaaslase E39. ma ei saa ju BMW'd remontimata jätta, ning kõigi nende hädad olid minu kätel 😀 õnneks E39 enam meie peresse ei kuulu, probleeme rohkem kui autot ise, aga noh sai odavamapoolsem väliselt "korralik" ostetud ja arvata ka oli, et tahab hoolitsust. 4x pidurid läksid sõidu ajal peale. Talviti nagu ikka, kooli jõudes tuli autojuht välja paremast uksest sest juhiuks seda ei voimaldanud🙄 520i bens automaat, õpilasele rahakoti kohta tahendab see seda et kooli-koju ning püsi kodus😀 okei aitab e39 kirumisest, tegelt on seegi hea auto kui on korras. nagu ikka, endale sai valitud oma lemmik seeria ehk siis kolmas ja selleks on E91 2.0 automaat, diisel ja seda siis otse saksamaalt, lisasi praktiliselt pole, aga see eest on pill väliselt ja sisuliselt taiesti kulumata. elektrivigu on palju ette tulnud ja ka dpf on mulle oma vanadust keskkonsoolis näidanud, aga need ka siis nüüdseks kõrvaldatud. E30lst nii palju, et tohutult palju on vahetatud igasugu kuluosi, tihendeid, voolikuid jne, ei ole neid koiki siia hakanud kirjutama. Aga märkimisväärsellt - sai O.Z MSW 15x7 veljed ostetud, taastasin need ka ära ning ostsin rehvid peale, kuid rehv sai ikkagi soetatud lolli peaga liiga kitsa profiiliga, pàris maastikusõiduauto tulemus jäi, ja velg (või?) kasutatud rehvi rant laseb õhku läbi. plaan soetada 205/55/15. peaks vist ka olema E30 originaalmõõt. Veljed said soodapritsi, karukeelt, ning väikest traatharja. hiljem keskosa krundi alla ja siis ka värv peale. rante vaja veel teha, lihvida ja poleerida. kooli lõpetamisele on vaja jõuda kindlasti oma vanakesega, ehk juuniks saab ta üv ja kindlustusega loodetavasti linnapilti. kui e30 meet see aasta toimub, siis tahaksin ka sinna jõuda. 😀

Jõudu sulle!

Eksisin vist perefoorumisse... 😁 Mis värvi siis põhi peab olema? Silla jupid teeb järgmine kord vikerkaare toonides? Põhi ja koopad said põhja maastiksit vastavalt vajadusele, silla jupid pritsitud ja värvitud, enamus kuluosad uued. Mootoril ja kastil kõik rihmad +filtrid+ õlid, küünlad+ juhtmed, jne... nimekiri päris pikaks läinud

Miks neid kliima vendi kiiruseid nii palju peab olema või on see mingi salongiventilaatori modifikatsioon?

23.05.20 Tartu kogunemisest mõned pildid.

Areneb täpselt parajas tempos, olen mõistnud, et kiirustada ei saa. Hetke seis on nii, et sisuliselt võiks salongi sisse laduda, tuled ja liistud paika ning ülevaatusele, kuid tegemise käigus on teadmine kasvanud ja nüüd tahaks juba detailidega tegeleda.

Tanel_p sellised kogunemised olid Tallinnas kolmapäeviti, seega kes keda järgi teeb lõpuks

Tallinn, tehke järgi!

Plaanin oma saani ka kohale vedada, minu poolt siis toksimiseks umbestäpselt 4 rehvi. Keegi veel tulemas?

Väga huvitav valgusfoor rooli all olnud 😜