Ja mootor vahel ongi. Uus otsakaan tuleb ikka osta, kuhu saaks tavalise geneka panna. Hetkel käib vesijahutusega genekas pikki lansekat, ca 2-3 cm jääb puudu, et oleks lanseka ja geneka vahel vaba ruumi. Ma väga lansekat lõikuma hakata ei taha, teiseks pole vaja ka 150A genekat, piisav ka sellest tavalisest 120A. Ostsin E53 õlifiltri jala ja selle abil sai selle suure kobaka käpa ära ja enda käpa asemele. Tänu sellele, et ninaraam ära käib, on mootori ikka väga lihtne sisse ja välja tõsta. See tuleb kindlasti kasuks, kuna see mootor hakkab veel korralikult sisse välja käima, väljalaske poolest, piduri võimude paigaldamine jne.