Edetabel

Mõned päevad on see auto ka juba liikluses osalenud. Täna käisin ka ülevaatusel, läbis taas puhta lehega. Eile peale pesula külastust pidin kohe telefoniga mõned pildid klõpsima, enne kui uuesti mustaks saab. Mõne neist võib siiagi postitada:

Tere foorum. Otsustasin ka lõpuks teema teha. Vana BMW omamis soov juba lapsest saati olnud, kuna onul oli E28, vähe edevam 😎 Oligi soov saada kas e28 või e30. Aga saatus otsustas rullika kasuks. Esimese e30ne ostsin ajateenistuse ajal 2016a. Tegemist 318 touringuga. Oli plaan peale väge ehitama hakata. Põhi ja karbid osaliselt juba tehtud eelmise omaniku poolt. Aga kahjuks on ta sest ajast seisnud, vahepeal käima pannud ja sõitnud mõned tiirud. Viimane kord jäi siduri pedaal põhja ja ei saand tiirule minna. Sügisel loodan ta garaasi saada. Aga ajateenistus läbi sai, pakuti 320 prekupeed. Käisin vaatmas, igatepidi mäda ja roostes aga tehtav, asjavastu nagu huvi on ja tahtmist ja omaarust kõik näpud pole põidlad ka mul. Mõtlesin et võtan ära ja teen valmis. Vedasin ta siis 2017a talvel garaasi. Jõudumööda ikka keevitasin teda kuni mingi umbes kuu tagasi võtsin aja maha ja vaatasin seda kaine pilguga- liiga palju teha ja käib ülejõu. Ja kuna ma ainult nädalavahetuseti saan garaasis käia, siis ma arvan et ma saaks selle alles 2050 aastaks keevitatud. Mõtlesin, et uurin siis "uut" pre kere, lootused muidugi väga suured polnud. Kui ei leia, siis toon touringu ära ja teen selle korda. Kuulutus üleval siin foorumis ja kasutaja @mareknii kirjutas et tal pakkuda üks 323I kere. Käisin vaatamas ja tunduvalt parem, kui minu oma. Ja nii ma reedel endale kolmanda rulli tõin Kuna auto oli haljaks lihvitud, siis Marek lasi mingu suva värvi talle selga, et kojuvedamisega rebaseks ei tõmbaks. Hetkel mingeid suuri plaane ei ole teinud, sest nagu näha eelmiste rullidega pole plaanid täide läinud Aga eks nii kiirelt kui võimalik tahaks ta korda saada. Idekas oleks, kui saaks hakata talvel kokku lappima juba seda. Aga iga asi omal ajal. E30ne alal olen suhteliselt võhik. Olen siin palju teemasid lugenud ja üritanud ennast harida. Nii et ärge pange pahaks kui väga lollid küsimused tulevad Tervitades Martin.

Tere kõik see rulla pere. Mõtlesin, et peaksin ka teema ära tegema, et tulevikus ehk abi küsida ja samas endal hea silma peal hoida, mis millalgi tehtud. Autost lähemalt siis, esimene registreerimine aastal 1992 ja tuli ta 1.8 83kw mootoriga. Eestisse jõudis aastal 2006 ja Saksamaalt. Säilinud masin väga hästi, kere super hea ja millalgi isegi üle värvitud. Ajalugu eriti ei tea aga keegi eelnevalt korralikult vaeva näinud ja raha alla pannud, mis peamine - asjad on tehtud korralikult! Ise võtsin ta ligi hobi autoks ja plaan enda maitse järgi edasi teha ja kindlasti hoida teda võimalikult heas korras. Ehtne garaazi pill, sõidan ainult ilusate ilmadega. Mis siis tehtud on eelnevalt: M50b25 nonvanos, torukollektor, kerge hooratas. Aku ilusti taha viidud ja tehtud kast sellele. Aju kapoti alla viidud ja tehtud karp sellele, kus veel mõned kaitsmed (el vent jne) Torukollest kuni lõpuni 2.5" roostevabast tehtud sumpa jooks, vahele pandud sport reso ja mingi lõpupütt. Kõik puksid vahetatud korralike vastu ja sillad vist käinud millalgi värvis. Taga ilusti ketastega sild ja typ188 lsd differ koos suurte pooltelgedega. Vedrustuseks bilstein amordid ja mingid jäigemad vedrud. Salong sport nahk + mtech 2 rool, terve salong nahatatud ja kuskilt kulunud ega katki pole (must nahk, hallid õmblused). Kuskil lastud ka heli teha, ees 6x focali kõlarit ja taga võimendi, kõlaritel ilusti filtrid vahel jne. All on bbs rs replica 17" veljed erilaiused. Pidureid on ka kaasa aidatud, vent ketaste näol, jään vastuse võlgu kas suuremad suppordid/kettad ka pandud E36 roolilatt võimuga. Kaasa sain veel originaal e30 cabrio tuulevõrgu. Kindlasti veel asju tehtud, mis kohe ei meenu Mis tehtud minu poolt? Tegin el aknad korda. Eemaldasin cobra signa. 4x uued rehvid (195/40/17, 205/40/17) Määrisin kere ära (uksed seest, põhja alt mõned haljad kohad, pagassi sisu). Vahetasin mootori õli, diffri õli, piduri vedeliku, roolivõimu õli, õlifiltri, õhufiltri, uued ngk küünlad. Uus aku exide. Panin uue korraliku maki, millel bluetooth jne olemas. Panin uued mootoripadjad. Korralik sise- ja välipesu. Mis plaanis? Uueks hooajaks oleks soov mootor üle laadida. Uus el vent panna (e36/e46 originaal koos kojaga) Uus 7 nupulise obc lcd vaja otsida. Ülevaatus teha ja passi 2.5 mootor sisse saada. Karpidelt vaja vana kivikaitse maha lihvida ja uuesti kivikaitse + värv peale lasta. Terve auto poleerida + keraamiline teha. Millalgi vaja ka tagumine pehme klaas vahetada. Juhi ukse el akna hammakas vaja vahetada, lõpus 4 hammast kulunud. Leida alla mõni ägedam 17" velje jooks. Võibolla ka vahetada bilstein amordi ring BC coiloverite vastu. Eks vaikselt täiendan kogu seda kremplit siin, kirjutasin nii palju kui meeles oli ja meelde tuli. Lisan alla paar kolm pilti. Ostu hetk, salong ja hetkene välimus. Tristan

Jätan märgi maha, et kui keegi peaks selle ülal mainitud homemade ixi ära ostma ja soovib esisilda paika saada siis ixi kerelt lõigatud esimesed amordikannud võib minu käest saada. Hetkel on seal mingi imelik lahendus..

Täna sai vähe nokitsetud ja ohutule lülitist tehtud voltmeeter. Ebays küsivad pea 50euri selle jubina eest.