Edetabel

Heheheee... Mait vana naljamees elustab siin enneaegselt ajaloolise väärtusega teemat. Jah, tõsi ta on, et kaua aega sai taga aetud ühte kindlat set‘i velgi - nimelt oli Hansu ja Friedrichi juurest vaja neli Zender Turbo 1 velge enda omandusse saada: Nüüd siis see ka õnnestus. Vaja need veel ette võtta ja uueväärilisteks taastada. Soovituste ja kõhutunde järgi siis machine brush finish. Kuna? Keegi ei tea. Aga kui ma juba siin kirjutamisvalmis olen siis panen ka paar verstaposti maha, et kuidas ka lugupeetud vanuril läheb - äkki keegi veel pärast loebki. Muide viimane postitus on pärit 2012 aasta lõpust e 4 aastat tagasi - täitsa huvitav. Aja nappuse ja mitte-autoga-samas-riigis viibimise tõttu on hetkel niiviisi, et paar aastat on rullikas lihtsalt garaazis seisnud ja ustavalt oodanud oma peremeest, kes vahepeal ikkagi tuleb ja summutist suurema looduse välja puhub. Vähemalt on tal sõber ka kellega juttu ajada: Kokku on ka kogutud paar varuosa, et esi-ja tagasillale saaks teha väikese värskenduskuuri ehk pm kõik kuluosad ära vahetada. Kuna? Ikka keegi ei tea. Muidu esisilla detailide otsimine ja ostmine on alati väga lõbus tegevus, lausa omaette hobi - Xi mehed teavad vast kogemusi jagada. No ja vot nüüd nii ongi, et ühel ilusal päeval oleks vaja see kõik ette võtta ja rullika-haigust edasi põdeda. Eks annab teada kui midagi põnevat toimub. Loodetavasti mitte taaskord alles 4 aasta pärast Tervitades, Aigar

Kataloogid annavad enamus tagaveolise asju ixile. Siiski on šarniiridel tuntav vahe. Keskmine on teise kujuga ja pikem ning väline on suurem 14mm keermega vs 12mm tagaveolise oma. Õõtsapuksi ei saa b osana, kui ei mõtle täiskummi vms. Sobivad mõistagi kõik, aga a osana täitsa oma puks, mis ainult ixile annab.

Velje mudel peals olema Rota D154

Neljapäeval sai käidud lennusadamas uudistamas ja peale seda ülemiste kandis, tegime paar pilti kah.

Kui läbi spermapanga raha kanda siis pidi alles 9kuu pärast laekuma. Taksaator vana mees tal võtab see värk aega ka.