Edetabel

Krt kas sel ikka kõik pütid on järgi?

Tänan pakkumast. Kardan, et selle auto mitmekesine ajalugu on sellele oma jälje jätnud ja see "lisavarustus" (angel eyes, kleepsu mootorikate, läti stanged jne) tõmbavad minu silmis pigem hinda maha. Hoolimata kõigest eelnevast, võib tegu olla täiesti korraliku autoga aga mina otsin pisut originaalilähedasemat.

Laupäeval sai esimene start tehtud. Kogu jama oli selles, et keegi on kunagi vedanud eraldi impulssi peareleele, peale selle ühendamist ja releede vahetust masin käis ning pump tuli starterit andes järgi. Sai kardaan alla pandud, hetkel veel summuti poolik ning pidurid vajavad õhutamist. Käsipiduri trossid ka mõistlik uued osta. Lisaks sellele tuleb ka koonusfiltri süsteem viisakalt lahendada, et ei hakkaks mootori sooja õhku sisse ahmima. Algselt las see V8 pidurisüsteem jääb, hetkel riiulis olemas ka M20 jaoks vastav võimendi. Cheers.

Sai täna siis valga- tallinn ots sõidetud... antud 4.10 diffriga on kiirendus ja kõik super kuni 110km/h sealt edasi läheb juba pöörded liiga kõrgele aga pill täpselt see miks see 2.8 swap mõeldud oli seega igati rahul

Mainimatta jäi ka veel see et auto oli kunagi osalenud avariis, mille käigus on välja vahetatud tagapaneel facelift oma vastu. See on plaanis on talvel välja vahetada ja ka keretöid teostada!