316i kupee (m42b18) '90 - Toomas

Väga kena...ise ka facelifti fänn. Edu ja jaksu!

vahepeal sai bensiini lekke avastatud ja kaotatud sisselaske kolektori alt, mille käigus ilmnes veel 2 katkist voolikut, üks tühikäigumootori oma ja teine karteri tuulutuse.

Põhjaall sai ka käidud: midagi paha ei tuvastanud kere suhtes. Muidu oli mootori õlipunn lahti ja ka käigukasti õlipunni juurest oli veits õline äkki jäi pidama, eks näeb. Ja lisaks on sumps kuidagi imelikult all, nimelt käib vastu keret- peab midagi välja mõtlema mis sellega teha.

Üks küsimus ka, kas e30-nel on käetoega seljatuge taha? Nimelt peaks audio lahenduse kuidagi välja mõtlema- kõige loogilisem variant tundub olema nn suusaluugi auk( see auk tuleb muidugi tekitada)

Väga vabandan, aga koheselt hakkab korraliku pilli pornotamine...

E30 on käetoega seljatuge taha.

Mulle meeldis ka see auto rohkem sellisena nagu esimesel pildi Muidu edu

Väga vabandan, aga koheselt hakkab korraliku pilli pornotamine...

E30 on käetoega seljatuge taha.

Eks iga inimene teeb autot enda vajaduste/soovide järgi

Otsi mingi ajastukohasem velg. Kas siis mingi kärg(e21,e30 vms) või siis nt borbet A 16X9. Väga maasikas oleks mingi BBS RS vms.

Toonklaas...noo minu arust sobiks pigem kõik klaasid vähese tooni alla või üldse mitte.

Uued(uuemapoolsed) autod muidugi ilma toonita ei sobi kohe üldse minu arust

Aga nagu ma juba enne ütlesin ,siis igal ühel omad soovid.

Ilus sile auto muidu.

Kahju ,et E30 nii hinda on läinud,rsk

Polnud hetkel paremini sobivaid velgi võtta normaalse raha eest, paremad igaljuhul kui enne ja toonklaas on ka tegelikuses suht hele ja hea, ei meeldi päris akvaariumiga sõita.

JA siinkohal ma ei saa päris hästi aru mis või kus see pornotamine on? Eks kõiketeadjad võivad vastata mis see antud hetkel on.

Ilmselt peeti selle pornotamise all silmas seda suusaluugi augu tegemist, sest enamus teevad selle nagu konserviavajaga, et koledalt ja kehvalt.

Ta teiseks on see, et see auk tehakse tümmi jaoks, see jätab kohe mulje, et omanik on umbes selline:

Aga muidu auto tundub ilus, kui korralik randiga velg ja mõistlik toon, siis oleks päris ilus minu arvates.

Ilmselt peeti selle pornotamise all silmas seda suusaluugi augu tegemist, sest enamus teevad selle nagu konserviavajaga, et koledalt ja kehvalt.

Ta teiseks on see, et see auk tehakse tümmi jaoks, see jätab kohe mulje, et omanik on umbes selline:

Aga muidu auto tundub ilus, kui korralik randiga velg ja mõistlik toon, siis oleks päris ilus minu arvates.

See luugi koht on ju seal täitsa olemas ja see plekk on seal mingi mõne punktiga kinni vist, ei näe probleemi see korralikult eemaldada(nii et on ka võimalik tagasi panna vajadusel nt vms). Eesmärk on üldist suht puuduliku audiosüsteemi kaasa aidata/parandada.Kolmesed on suht kehvad oma audio poole pealt ja ka võimalusi seda parandada ka väga palju pole. Porr oleks minusilmis lambist mingi räme woofer lihtsalt pagassi visata lõhkuma, millest sisse kostub vähem kui välja ja kaasneb ainult vastik plärin.

Ahh üldiselt suht pohh, mulle meeldib ja ma rahul.

e30 jaoks on olemas väga head helisüsteemid (oma ajastu kohta), koos cd makiga. Pigem mingi mõttetu kast pagassi, kui sinna suusaluugi auku, kust nagunii ei hakka samuti mingit head heli tulema. Suusaluugi augu avamisega kaasneb ka tagumise polstri/papi lõhkumine, mida sa hiljem nagunii kusagilt korralikuna ja ka tutikana ei saa, aga see selleks.

Ma siis parandan ennast

Ei tahtnud muljet jätta ,et a'la kõik on porrtuuuning.

Lihtsalt , originaal välimusega E30 ja väike "tweak" ning rohkem pole vaja. ehk siis ilus ajastukohane velg, vbolla natuke madalam(maitse asi) ja siis toonklaas samuti maitse asi ,et kas tagant süsimust või siis mis iganes keegi soovib.

Sa võid siin igast asju lugeda ,et kelle jaoks on porr ja kelle jaoks mitte, aga siiski lõppude lõpuks teed autot enda nägemuse järgi.. ja kindlasti ka võimaluste piires.

ma tegelikult hetkel ühinen eixi arvamusega ,et see masin on liiga korralik (piltide peal vähemalt tundub maasikas) ,et seda "rikkuda" ,aga eks see ole omaniku otsus.

Igatahes edu autoga ja head NV

Eix mitte paha pärast aga enam kui kindel et sa avaks suusaluugi augu et lisavarustus paigalda, e30 audito on väga lihtne parandad

Kui ma nüüd õigesti joogise peaga aru sain, siis selle augu tekitamine on sinna väga mõttetu tegevus, minuarust on bass kordades parem kui kõlar on kinnises keskonnas, luukpära nissani pealt väga hea näide, seljatoed üleval ja pagassi kate peal on tunda kuidas juuksed ka peas tõmblevad, lased seljatoe alla kaob see õige mürtsu effekt ära, isegi siis kui kõlar on teise poole seljatoe taga. Vb sõltub ka kõlarist aga mul Magnati supakaga on nii. :roll:

Kui bass huvi ei paku nii palju, siis miks teda üldse vaja, korralikud kõlarid teevad ka väga head häält.

Suusaluugi koha avamine on lihtne, paari punktiga see plekk kinni, pidasin silmas seda väärtuslikku pappi seal taga, suusaluugi oma saab veel tellida.

Eelmine aasta , kui see pill minu väravataga korra käis, siis oli küll viisaka eksemplariga tegu, sellest ka see minu möla siin.

Vahepeal sai vahetatud mootori õli ja niisama nipet näpet puudusi likvideeritud nt ühe ukse liistud mustaks tehtud ja korraga ka neerud.

Tagatuled tegin ka natuke ühtlasemaks ja punasemaks, et silma ei riivaks.

Selle suusaluugi augu tegin ka lahti korralikult ja mingit pappi nagu siin mainiti seal polnud, woofer läks siis augu taha ja mängib kenasti salongi.

Kerge vaha sai ka selga, mingi aeg peaks auto ka poleerimisse viima.

http://img854.imageshack.us/img854/929/p6240906.jpg' alt='p6240906.jpg'>

Uploaded with ImageShack.us

Päris ilus, mulle täitsa meeldib, velg ainult veidi mitte sobilik, aga eks see maitse asi ole...

Vahepeal olen nautinud ainult muretut sõitu.

Nüüd aga oleks küsimus suurele ringile, nimelt kesklukk jamab vahepeal paneb ilusti lukku ja teeb ka lahti vahest ei midagi, mida ja kust vaadata, kaitsmed tundusid ok olevat, otsisin ka, et mitmes kaitse on aga ei leidnud mitmes on.

Central Locking nr. 27

Täna sai läbitud ülevaatus, mis peale käsipiduri modimist läks valutult kui välja arvata hala lakitud tulede pärast. Sai alustatud ka pigimatitamist pagasnikust aga suht poolikuks jäi sest viljandist sai nii vähe pigimatti hetkel, juurde saan siis jätkan.

Väike sisu uuendus:

http://img220.imageshack.us/img220/9905/16092011294.jpg' alt='16092011294.jpg'>

http://img202.imageshack.us/img202/5423/16092011295.jpg' alt='16092011295.jpg'>

http://img839.imageshack.us/img839/6008/16092011296.jpg' alt='16092011296.jpg'>

Ja üks niisama vanem pilt ka:

http://img854.imageshack.us/img854/2373/09072011271.jpg' alt='09072011271.jpg'>

http://img36.imageshack.us/img36/8919/08072011268.jpg' alt='08072011268.jpg'>

Kas sebid beezi põhjamati ja uksepolstrid ka? Muidu kuidagi poolik lahendus

Kas sebid beezi põhjamati ja uksepolstrid ka? Muidu kuidagi poolik lahendus

Hetkel jääb nii, päris elus paistab ok, polstrid vähemalt ka mustast nahast.

Kas keegi viitsib aidata mind luugitiiva paigaldusega, see väikene lip. Et siis kuhu täpselt poldiaugud puurida.. pildid vms on teretulnud.

kurrjam neid nahk istmeid tahaksenndale läheksmu beesi sisuga kokku ilusti

lõpuks sain lipiku ka värvitud ja külge:

Uploaded with ImageShack.us

Plaan siis mootor vahetada is-i oma vastu. Küsimus siis sellest valdkonnast, et kas mootor peab pärinema e30 pealt, et kõik ilusti sujuks või võib ka e36 pealt pärit olla. juhtmestikud vms erinevad, äkki targemad valgustavad.