BMW 318IS '91

Jäin hetkeks mõtlema, kuidas see kosmose teema võimalik, aga sul ju hiina udukad, siis pole ime

Muidu ei tohiks see reaalne olla, kui esiots sirge on.

valesti reguleeritud, tuleb neid väheke paikka kruttida..

Kui esiots sirge ja standart kõrgusega auto , siis pole väga midagi regullida, need tuled jäävad põllega tasa, kui regullida, siis kruvib tuli ennast peasast välja ja on hullem,kui taevasse näitav tuli. Palju sa ikka neid udukaid kasutad valguse saamise eesmärgil.

seda veel õelda, ei oska palju need üldse taevasse näitavad, kuna pole ise veel korralikult neid valgustamas näinud, oli ainult hetkeline test kas töötavad paar sekundit, sest oli kiire ja oli vaja ka coilid alla panna sama päev. valgustamise täpsemat eesmärki ka veel ei tea, palju öösel ikka sõitmist on, rohkem vast ikka päeval.

uute velgede test. väikene reklaam samuti saaremaa rannapeole.

Oi-oi, poeuued Borbetid või ? Mis rehv peale läheb? Lõhnab rullimise järgi ja isegi peale seda hakkab täiskoormaga vahel vastu kraapsatama - vähemalt mul 16x9ET15 @ 215/40 on selline lugu... päris jõhkralt koopaid laiemaks venitama ka ei hakanud.

A nende reklaamide eest saab raha või tasuta pileteid, kütust või mida? Alati olen mõelnud et kui palju mulle keegi maksma peaks, et sellist reklaami kannaks Vaata, et peojärgsel hommikul maha ka kraabid ikka, liikluses on päris naljakas kohata a'la 2008 airport jammi reklaamiga masinat

Muudetud 28. juuni 201312 a, muutis GTA

poeuued ikka, otse saksa tehasest, rehviks 205/40, kraapimise vastu aitab vedrude vahele kummipuksid.

aga reklaami eest väga suur võimalus saada vipiks, maha ikka kohe peale pidu, segab tahavaate peegli kasutust.

Muudetud 28. juuni 201312 a, muutis marttin

uute velgedega ka pilti, pesemata ka veel.

Paar pilti ka autost, mis tehti EBK kokkutulekul.

Eest rohkem hetkel madalamaks keerata ei saa, vaja camber plaadid panna siis langeb veel. Tagant nii madal, kuna pagass oli ääreni asju täis

Ideaalne, kui eest veel tsipa langeb ka. Vb siledaid kapsleid velgedel proovida? 

plaanis oligi kohe veljed siledate kapslitega osta, aga siis need olid otsas, aga vb kunagi hiljem need tulevad.

paar pilti veel lisaks

Ooda nüüd... kui kuulutustes müüd 1.8iS mootorit siis see auto saab nüüd mõne muu või? Osta iS selleks, et sealt mootor välja rookida pole minumeelest küll suurem asi upgrade.

plaan on maha võtta küll, aga kindel ei ole kas seda mootorit maha üldse müün või jääb ootama oma aega, et see kunagi sinna vahele tagasi tõsta. aga r6 sinna asemele küll ei lähe, kui seda arvad

S14   ?

ei niipalju finantsi pole  

käisin täna ülevaatusel,läbis puhtalt,pole midagi õeldud ega küsitud peale dokumentide, aga selleks pidin vahetama tagavedrud panema coilide asemele tavalised vedrud ja eest ka kõrgemaks tõstma.

üks rõsteriga tehtud pilt ka autost peale üv läbimist ja valmis uuesti madalamaks minema.

Kas madaldusega ei lasta l'abi we ,pildil tava vedru all we?Milline see auto siis madaldusega veel on veljeni koopas .

lastakse ikka läbi aga seal need turva torud nii kõrged, muidu stange lisa vastu seda ja võib põhjapeale kinni ka jääda, päris tava vedrud need ikka vist ei ole, mingi pisema madaldusega vist.

profiilipildil näha natuke milline see peaaegu on, mingi 2-3 cm koopani 16 tolline velg, suht maastur hetkel

sai paar pilti tehtud, eest võiks madalam olla, tagant päris hea.

sõbra e34 ka ühel pildil.

autod ka pesemata, pole aega selleks olnud

Muudetud 5. september 201312 a, muutis marttin

Normps, et ikka originaal iS-ks jääb! Viis pluss otsus   Kas karterikaitse on samune all, mis vahepeal siin foorumis pakuti?

Muudetud 6. september 201312 a, muutis rreims

no jah, tuleb teine kupee rull teise mootori jaoks, aga karterikaitse ostsin bmw klubist, seda tuli väheke ise sirgemaks väänata ja uued augud puurida, aga muidu istub hästi paigas ja abi juba päris palju olnud 

nüüd siis selline asi, et saigi teine rull koju ära toodud.

musta sai ka natuke tehtud, käis värvimises ja tehti ära tagatiib, kuna sellel olid mõlgid ja lainetas, samuti ka juhiuks, mis tuulega vastu betoon seina lendas ning viga sai, pilte pole ei enne ega peale värvimist teinud.

nüüdseks ka auto seisab talverehvide peal garaazis ja ootab midagi, kevadet ehk.

mustaga võib juhtuda ka selline asi, et läheb olude sunnil müüki.

punasest veel niipalju, et toodud kunagi saksast, kere päris korralik, iluvigu jagub, värv pleekinud, esiistmed mingid suvalised, auto sõidab hästi 1,6 mootori kohta päris väle ka 

Muudetud 8. november 201311 a, muutis marttin

E30 kere peal ongi 1.6 väga huvitavalt terava minekuga, samas juba E36 peal on viimased uimakotid.

Punasega siis mootori poole pealt kindlasti kurjemad tuleviku plaanid?

punasele jh mootor juba olemas, ootab rahasüsti, et uuemad jupid sinna sisse saaks.