BMW 316 (M40B18) '90 - ///Mario

Osssaaaa, päris ise vahetasid ve...

Kas ¹arniire sisse pressides jälgisid ¹arniiri liikumistee suunda ka ikka?

Eix ära alahinda mind: Ma oskan ka auto kallal tööd teha

Ma õpin ikka vahel, loen ja kuulan mõnelt targemalt ennem jutu ära ja siis hakkan tegutsema

8)

Noh....et....eee.....mõtlesin, et sa ju alles koolilaps veel...

Veel olen koolilaps

Aga selle eest ma õpin kiiresti 8)

Hetkel ei tea mis järgmisena autol ära vahetan arvatavasti taga sillale lähen kallale vaatan kui hea/halvas seisus on. Aga kui midagi ei ole siis sõidan nii kaua kui midagi jälle tekib. aint käigukast on kahtlane aga eks näis.

Päikest Ja Äikest

Lugu siis selline, et Mario eemaldas autolt uuesti neerud, kuna hakkas neid uuesti paljaks lihvima vanast värvist.

Aga mina ja mu vend Zhaft tulime palju parema ideega välja, no ja nii me siis paigaldasimegi Mario autole uued "Neerud"

Kusjuures.... tema ei teadnud sellest mitte midagi, kuni me siis oma töö valmis saime

Mainiks veel ära.. et uue " Neeru" kinnitused sobisid täpselt Mario auto signaali pasuna kinnitusega kere külge.

Mis seal ikka lobiseda... paar pilti kah teile

Läti poole minek w ?

Sinna tuleks inglisilm ka sisse nipitada.

Turbo vile matkija ka sumpari otsa ja põhimõtteliselt respets ja feim on saavutatud juba lõunakate juures, Tartus saaks ka juba viis pihku ma usun.

terv,

koheolensoomes

Ülihea!

Heipa

Autol on siis tegemisel uus tiib. Saab punase värvi selga ja on uus tiib kõrval istuja omal on hetkel mega AUK

Kui nüüd võimalik siis lähi ajal sebima korraliku võimuta rooli lati 8)

Vahel on ka mõni korralik klõps autost natuke vihmane ja porine ilm oli aga se teeb ka vahel ilusaks pildi.

Võimuta lati asjus võin sind aidata kui huvi siis tead küll kuidas mind leida

Ta sinuoma ei taha. , otsi talle parem see katkiläind vaakumividin ja mõned kardaanipoldid- tal neid viimasel ajal ikka kulub.

Kardaani polte peaks isegi leidma aga need ei ole ju kuluosad, mis sellel autol siis teistmoodi on ?

mario 1.8 moto käib nii rämedalt edasi et lõhub gardaanipolte

Nii hetkel siis tehtud natuke tööd jälle masina kallal.

Lisandus roolilatt võimuga 8) (hetkel veel pole täielikult valmis)

Vahetuse põhjus selle pärast, et vana latt tegi jubedat häält jne.

Siis ka lõpuks sain ka omale ette lisa ka ära mis on vaese mehe IS lisa

Vajab veel korrastamist ehk nuputan kuidas kõige mõistlikum seda paigaldada on. Loodan, et ennem talve saab mõned vead veel kõrvaldatud. AA ja plaan siis lõpuks auto madalamaks ka saada :wink:

[size=8]Need orginaal lisa kinnitused on selle pärast näha, et pärast pilti panin õige tagasi aga selle lisa lõikasin natuke äärtest lühemaks, et pärast lihtsam ette panna[/size]

enne talve madalaks lasta 8) ..õige suhtumine! ...krt udukaid sa kah üldse ei kasuta, äri parem mulle ja ma sebin sulle punased kapslid sinna ...jõudu edaspidiseks siis

No se madaldus on ka pisike mis ma teen ja ennem talve suht savi peaasi, et rehv hea oleks millega edasi ronib .

Udukaid kasutan ikka suht tihti, et näha öösel sõita

Vähemalt ma ei pea ka kartma seda, et lisa võin madaldusega ära lõhkuda se krt venib mega palju

-60 mm alla ja juba on üpris hea

Miks kõik topivad neid madaldusi oma autodele? Pärast helistavad ja küsivad karteripõhjasi, põlle, esilisa jne

Sul on ju sõiduato, millega sõidetakse iga päev ja mööda erinevaid teid...

No se madaldus on ka pisike mis ma teen ja ennem talve suht savi peaasi, et rehv hea oleks millega edasi ronib .

Sul võib piik ka all olla ja sa ei roni kuskile kui sa põhjapeal kinni istud

Hmm rahu nüüd. Ega ma nüüd mingi hüper madalat masinat ei te natuke jäigemaks tahan saada ja natuke madalamaks kuna iilge jeebik on. Tahan välimust muuta. Eix tahad öelda, et sul on orginaal kõrgus ? Tiit mul olid talvel m+s rehvid mille polnud naelu ja no kinni ma ei jäänud oma lollitamiste pärast sain omal jõul välja.

Et kui kellegil on pakkuda madaldust siis -40 oleks ilus pakkumine.

Esi lisa pärast ei pea ma põdema kuna se venib ikka päris palju :twisted:

Miks kõik topivad neid madaldusi oma autodele? Pärast helistavad ja küsivad karteripõhjasi, põlle, esilisa jne

Sul on ju sõiduato, millega sõidetakse iga päev ja mööda erinevaid teid...

ja kui sina müüd e30-le juppe, siis on ilgelt jama, et juppe tahetakse onju? ...sry OT :roll:

To Renx: On jama jah, sest m40 kartereid pole mul pakkuda

To ///Mari: Jah, kõik on originaal kõrgusel (vajunud loomulikust vanadusest)

Ilma madalduseta isegi on raske sõita kohat..

okok, tean jah, et minev kaup see alumine vann ....rohkem ei risusta teemat....et oleks teemasse, siis ikka väga kena ja korralik rullar sul mario

Heips

Nii sai mingi nädal kaks selline asi tehtud, et roolivõim peale tuunitud.

Tänud Tiidule kelle käest ma sain selle siis, kuna enda vana latt oli omadega vi***s. Aga esimese korraga ma seda tööle ei saanud ja nüüd siis lõpuks eile sain vajaminevad jupid külge ja rool on mõnusalt kerge

Tänud MairoG kellega lõpp töö ära tegime.

Aga pisike mure on ikka võimul kuna mingi pisike hääl on ikka mis mind häirib loodan, et leian selle pisi vea üles.

Eks näis mis töö järgmine on 8)

///Mario

Back to the work

Nii sain ka sellest haigest häälest lahti mis rooli võimu süsteemis inises. Asi oli selles, et roolivõimu pump oli omadega läbi ja tegi jubedat häält. Vahetasin selle ära ja vaikus tekkis salongi kohe Hetkel on aint rooli kardaani rist mis teeb natuke kolksu aga se ka lähi ajal on tegemisel.

Täna varahommik viitsin ka uue parem poolse tiiva külge panna 8) sellele näitasin nätkue plekikääre ja istus kohe paremini ette. Tõsi on se jh, et B tiivaga on jamamist, üksi paigaldasin seda ette mingi 1,5 tundi

Hetkel siis ajutine punane peal kuna ülevaatusel sellise auguga poleks vist läbi saanud mis ennem oli

Ja lõpuks siis täielikult paigaldasin ka ette oma tahetud esilisa

Pildid siis kunagi hiljem kui teen.

Ilusat sügis ilma :twisted:

///Mario

siis läks väga hästi, kui said ainult 1.5 tunniga hakkama...originaalosa paigaldus võtaks sama kaua aega, et vahed ja asjad paika saada..

Tavaliselt viidavad need b-osa tiivad ikka päeva vähemalt