M54B30 170kw E30-le

Tere.

Mida kõike läheb vaja et 3.0 mootor e30-e peal käima ja sõitma saada?

Autol praegu peal 2.5 141kw non vanos aga sellest jääb natuke väheks.

Mootor tuli täis komplektsena e46-e pealt ja on 5-e käiguline manuaal.

Nüüd olekski vaja teada mis karterit  ja sellega seonduvat vaja, ning kuidas mootorikäppadega saab?

Ettetänades: Krysten

Kui inglise keelt jagad siis siin kõik ära seletatud: https://www.r3vlimited.com/board/forum/e30-technical-forums/24v-engine-swaps/m54-s54/351110-e30-m54-swap-guide

Lühidalt: M50 E34 karter, õlivõttur E38 m52b28 pealt(kahte erinevat varianti on, olenevalt M54 tootmisaastast peab õige valima), mootorikäpad: M50 E36 pealt
Muus osas üsna sarnane M50 swapile.

E36 ja E46 mootori käpad on samad , mõlemad sobivad.

E38 M52B28TU (kahe Vanosega) pealt on vaja õlivõtturit

ja karterit ka

12 tundi tagasi, -vr6- ütles:

E36 ja E46 mootori käpad on samad , mõlemad sobivad.

Peaksid ikka erinevad olema. 

Ega muidu e36 r6 käpad nii nõutud poleks. 

Pm tõsta m50 asjad sinna ringi ja ongi hea.

ei tugine faktidel vaid loogikal.

karter vist isegi sobis aga õlivõttur ei sobi.

Mina kasutasin m52 paigaldamisel e38 728i karterit ja õlivarrst. 728i õlivann ees pool ja vardal juba tila olemas mille otsa tuulutus toru lükata. M50 karterile 728i varras ei sobi. 

Usun, et ka m54 paigaldamisel 728i karter kõige parem valik. 

Jutt käib siis 728i 1 vanosega mootorist. 728i 2 vanosega mootoril minu meelest Õlivann juba taga pool.