BMW 325e sedaan '86 - Roht

Tänx et täna ikaldada viitsisid

krt uskumattu. aga värvisin just oma rulli sama värvi küll, jääb minu rull rahvaralli ja sport ralli legendi autoks aga ikkagi värv on kena:)

Minu oma on Zinnoberrot, kuid Andry oma on natuke heledam, kuna tema värv sai algselt valitud rooste parandamiseks/alumise osa värvimiseks, s.t eelneva järgi (jah lõpux värvis ta ikka üle ). Piltide pealt võib see tunduda kergelt oraanz, kuid tegelikult on ikka täiesti punane ja kui autod kõrvuti pole, siis ma ei ütleks, et teine toon on. Pildi pealt tundub nagu meenutaks seda m1 oraanz-punast tooni.

Andry autol on veel palju detaile külge panematta, sest ta ei taha vanu ja koledaid tükke külge panna, kuid küll see peagi valmis saab. Auto ise läigib ülihästi, ning on väga viisakas, nägin seda ise esimest korda täna komplektsena.

P.S viska need kradi toonitud tuled minema ma võin enda omadest ühte prooviks anda, näed ise ka et on parem

õige jutt, need toonitud tuled on ikka väga ropud, eriti selle värske auto peal...need toonitud jurakad sobilikud rääbakil rullnokkade peale

See viimane pilt mis on, seal küll vägagi kena punane värv

Ja siit loen veel, et mu autole täpselt sobivad toonitud tuled

Miks ta tuled minema peab viskama see toon lakk tuleb väga ilusti sealt maha ju.

Tihti peale on tuled ka liivapaberiga matiks tehtud, et lakk peal seisaks!

Ma proovisin seda lakki ühest nurgast veits maha lakkuda aga ei saanud hakkama...algul proovisin lahjemate asjatega nagu mingi tehniline piiritus ja bensiin, siis proovisin nitrolahustiga aga mitte midagi ei tulnud maha. Ei julgenud päris atsetooniga teha...see võtab plastiku ju kohe mingi rõvedaks ja matiks, Jõulud, aastavahetus ja nüüd eksami ka kaelas. Aega pole...peaks autoga tegelema aga ei saa!

Miks neid mattiks peaks tegema see lakk seisab ilusti ka ilma selleta peal .Ma võtsin enda omadelt puhta lahustiga maha see plastik ei ole midagi nii nõrguke seal ,atsetoon ehk jah liiga tugev.Nühkima peab tugevamalt ja rohkem maha tuleb ilusti,see peale ka lastud 2või 3 kihina kuskilt hakkab tulema ja nii see läheb .Minul läks pooltundi 2 tule puhastamiseks ja pudel lahustit peaegu.Odavam ikka kui uued tuled osta.

No ma ei tea, olen isegi mitmeid tulesi proovinud küürida erinevate ainetega ja miski pole peale hakanud.Ühe helkurpaneeli sain imekombel atsetoniga puhtaks..

Väheke koliseb ja esi tuled on küll porno(aga mida ka mina tean)

No minu teemas need tuled mis seal alguses ostes taga ees on ja teisel lehel need samad tuled nühkisin puhtaks.Sul muidugi on seda päris tõsiselt peale ka pandud et nii tummedad on .Esimesed kihid võib vabalt atsetooniga maha võtta kui nii paksult peal seda.

Muudetud 6. jaanuar 201213 a, muutis hiis

Kle Siim ütles, et tal olid tuled veel palju tumedamad, et ta nühkis atsetooniga puhtaks, ei juhtunud midagi halba. Vaata tal seal teemas näed, et olid tunduvalt hullemad

Heh tõstan su teema taas päevakorda, kuna täna nägin üle pika aja su masinat jälle..

Väljast on väga ilus ja läigib hästi, pead ainult kuidagi madalamaks saama praegu nagu x3

Autoga peab millalgi tegelema hakkama.

Väljast võib ilus olla aga koliseb ja hooldada vaja asja veel korralikult, 6 kuud ainult sõitnud ka nii et suurt midagi teinud pole.

Saaks selle lõputöö tehtud oleks rahu majas ja aega rohkem!

Ära kindlasti madalaks lase, väga hea on nii

Kuidagi poolikuks jäi see teema, ehitasid autot ja nüüd tuleb välja et pool aastat juba ringi vuranud, ootaks huvitavaid pilte tegemise lõppjärgust

Võid jh mõne pildi teha küll, auto on kena.

Ei mõelnud mingil juhul lõigatud vedrudega ja lääpasratastega pedemajakat ma ei hakka parem ennast jälle ülesse kütma sellega mis ma sellistest arvan. Lihsalt praegu on auto nagu kohe tõsiselt kõrge. Täna kõrvuti ajasime, siis tundub masin palju kitsam.

Hetkel meil koolis selline vinge aeg nagu kevadsemestri eksamisessioon + Andry hakkab meil siin omaaruga lõpetama ka. Sellegipoolest mõned pildid võiksid ikkagi teha .

Ja katsu ikka teist originaalina väljast hoida, ning kuula meid ja politseid ka

Peaks vist seda autot originaalina hoidma jah... veljed ja rehvid ka väiksed ning natuke kõrge või upakil näeb auto välja tõesti. Pigem millalgi suuremad ja ägedamad valukad vaatama.

Muudetud 2. aprill 201312 a, muutis AMe30

Ma velgede pärast väga ei hädaldaks. Korras korgid on praegu all ja tegelikult auto siiski viisakas.

Pole ammu siia midagi kirjutanud, mõtlesin et teen otsa uuesti lahti. Terve eelmine suvi sai siis autoga sõidetud. Väiksemaid jamasid oli, kuid ei midagi hullu. Vahepeal kadus mootoril jõud ära ja pöörded hakkasid kõikuma...küll räägigti et aju perses ja õhulugeja jne jne aga lõpuks kui olin kõiki varjante proovinud siis tuli välja et kütuse surveregulaator oli läbi. Mis osutus lihtsaks probleemiks.

Siis sai ära vahetatud kõik esisilla puksid ja sarniirid. Suve lõpus auto sõitis väga vaikselt ja mõnusalt, ainult esimene parem stabika kont vist hakkab kergelt tunda andma...eks plaanin nüüd selle ennem suve ära teha.

Enne talve vahetasin kõik klotsid ära. Esimesed, tagumised ja kässari omad. Ja siis jäi auto talveks sooja kohta seisma, kuigi jah esimeste lumedega veel natuke ikka sõitsin

Nüüd siis loopisin uuesti sisu välja ja ning lasin seest põhja ja tagant pagassi harjaga korralikult ära. Teada tuntud kohtadesse hakkas juba rooste täppe tulema, kuid läbivat roostet väga ei leidnud.

Terve põhi sai siis korralikult puhtakse tehtud ja kahtlasematelt kohtadelt lasin hermeetiku ka maha ning ujutasin kõik epoga üle. Ning mätsisin uuesti hermeetiku peale. Ise olen väga rahul, sest põhi nägi ikka ilus välja!

Mul on küll selline tunne, et pre face kered on kuidagi tugevamad või peavad sellele soolale ja jamale kauem vastu...selline mulje on kuidagi jäänud! Aga see on minu arvamus.

Veel on siis plaan enne suve lambda ära vahetada, käigukasti simmer, esimese stabika puksid ja kondid. Eestpoolt tagumist silda plaanin ka altpoolt põhja üle käia, järgmine talv plaanin kütusepaagi täielikult maha võtta ja taastada koos uute voolikutega. Siis kohe ka tagumine sild ja siis sealt alt põhi ka üle käia. Kesklukuga on ka mingi jama...millest ma midagi aru ei saa. Ukse nupud on kõik ülemisse asendisse kinni kiilunud, võtsin käsitsi mootorid maha ja need on täiseti kinni, ei liigu edasi-tagasi isegi jõuga...kas võimalik et kõik on kuidagi lühisesse läinud??? ja kinni siis.   Elektrimajandusest ei jaga ise midagi!

Muidugi otsin ikka korralike siniseid esimesi istmeid...vahet pole kas sport või tavalised, peaasi et väga korralikud oleks, Olen nõus ka vastavat hinda siis maksma!

Tegin telefoniga põhjast paar pilti ka...hermeeriku kohad teen veel epoga korra üle, kui täiesti kuivad on.

See on sul hea leid lihtsalt. Pigem just pre facelift masinatel rohkem probleeme põhjaga kui faceliftidel. Esiteks vanemad ja teiseks on paljude detailide kinnitused kehvimini lahendatud (gaasi pedaal näiteks)

Kesklukumootorid lihtsalt kinni sulanud, pinge peale jäänud vms.

Sa pole ainuke, kes sinist sisu otsib

Mis sul sellest ühest tervest ja poolikust sport istmest sai? Keegi ostis ära või võtsid müügist maha?

Need on müüdud ja need olid facelifti hallid. Mul vedeleb üks pre sinine tagaiste ja sama mustriga sportistme juppe. Varem oli 2 istet aga üks müüdud ja teine laiali, et tolku praktiliselt pole.

Pole väga istmemustrite ja värvid ekspert, kuid tegin kunagi ka enda tagaistmest pilti lähedalt. Millegi pärast ma arvan et see on pre iste. Kuida jah, sellise mustriga esiistmete vastu siis oleks huvi....

Elaval peaks olema sinist sisu.