316i Touring ‘93 - laur

Väga tore on näha, et saab lõpuks asja ka autost. Loodab, et näeb juba suvel sõitmas seda :-)

Saab jah ehk eluvaimu siise

Kindlasti saab  

Täna keevitati karbi otsad ka ära. Peaks vist aukudega ühel pool olema. Üldiselt väga kõva kere ikka, mõned üksikud kohad mis Mario ennem tegi ja ise leidsin veel 2 kohta mis olid siis mõlema poole esimesed karbi otsad. 

Paremal pool oli umbes 2x väiksem auk, see sai ka ära keevitatud

Luuk ka maas. Praktiliselt ongi valmis eeltöödeks. Homne päev peaks sellega tegelema hakkama

Muudetud 3. märts 20241 a, muutis Laur Kaarna

Eks reaalselt ikka mölemad nurgad läbi ja ideaalis vajaksid asendamist/tegemist nagu paljud muudki kohad, aga eks seal roostetamisaega siis vaja anda veel, kui päris auklik pole

No kui roostes osa välja lõigatud ja uus jupp asemele keevitatud siis mis seal enam tegemist teha sellega?  

Vaata tagumiste vedrukanurite vahelise tala sisse, imestad vigaseks.

Kas ehitasid uued nurgad tervestükis, kui nii siis töesti. Olgu kui tahes korras kere, sellist kere siinmaal ei eksisteeri, kus on kaks pisikest auku ja ongi keretööd tehtud.

Korralikult kere paljaks vötaks, alt puhtaks peseks, kruvika kätte haaraks, saaks kuu aega veel keretöid teha Kui mingi aeg siiapoole jöuad, vöin näidata tüüpkohti.

Nurgast sai jah nii suur tükk välja lõigatud kuni roostet enam ei olnud ja siis uus plektiükk peale. Pärast lasen karbid ja kõik õõnsused korrosioonivaha ka täis. Aga põhja all võib tõesti olla kehvemaid kohti, sinna pole nii üksikasjalikult süübinud. Karbid olid küll ilusad, paari koha peal kerget roostet.

Aga see nädal tulen kindlalt läbi, siis vaatame.

karbid lasin ma vaha täis kui salong laiali oli

Karbid on päris korralikud ka sellel autol. Üllatav on see, et praktiliselt terve auto on veel originaal värvi all. Üks tagauks ja tiib vist on värvitud kunagi. Hetke seis selline, et auto seisnud nii paar kuud praktiliselt, natukene olen nokitsenud kuid see nädal võtsin tõsisemalt kätte.

Praeguseks on uksed puhtaks käiatud ning happekrundi ja täitevkrundiga ära krunditud. Peale seda hakkan pahteldama ja siis uuesti krunt. Kere olen vaid paberiga matiks lasknud ja muud eriti midagi, roostet ka eemaldanud siit sealt. Kuid tööd veel jagub.

Vahepeal sain ka ühe komplekti istmeid kätte. Tänud kasutajale extreme327 kes asjast üldse teada andis nind lõpuks ka minuni toimetas. Juhi iste küll räbal kuid usun et Christonis lapitakse normaalne komplekt kokku sellest.

Ega muud huvitavat hetkel midagi, praegu üritan võimalikult ruttu värvi peale saada ja siis juba veidi lõbusam see olukord.

Pildimaterjali ka juurde veits:

Muudetud 3. märts 20241 a, muutis Laur Kaarna

Värv tuleb originaal?

Värv jääb originaal jah. Läheb sisuga ka kokku ja lahe värv mu arust.

Kaugel auto on  tahaks juba masinat näha valmis olekus

Järgmine nädal panen mõned pildid üles, praegu ei ole midagi silmaga nähtavat oluliselt muutunud

Noh, näitad ka juba miskit?

Siiani tegelt kõvasti seisnud ja keegi väga midagi teinud sellega pole, kuid täna Laur pani tööriided selga!

Kui Laur ise siia ei satu, siis esmaspäeval panen salaja ise mingi pildi.

Haah. Paistab, et tüüp pole suurem info jagaja seega anna kuuma palts

Kere värvitud. Uksed, tiivad, tagaluugi ja kapoti lubas see nädal ära teha.

Väike teaser pilvise ilmaga.

Aiai, mis ma siin näen  Pole tõesti kuid käinud siin ja juba omad jagavad. Aga panen siis ka ühe pildi värvitud kerest. Tööd veel on aga hakkab juba ilmet võtma ja ei tundu enam nii lootusetu projekt

See roheline pole mu lemmikvärv kunagi olnud aga värskena on see päris hea

Paar nädalat tagasi sai jälle asi käsile võetud. Luugid sai värvitud ning hakkasin kokku panema. 

Tundub muidugi lõputu tee, üha uuesti avastan et midagi jälle katki või puudu. Kuna ise lahti ei võtnud siis on veits pusimist ka kuidas kokku panna.

Täna jõudis ka väike kogus asju mis tellitud sai. Uus katuseluugi tihend, uus antenn kuna vana oli suhteliselt ära kõdunenud ja kõver, katuseluugi ühe poole kandur mis läks luuki ära võttes pooleks. 

Mõned pildid siia veel tagaluugi luku taastamisest ka. Ostetud lukukomplekti kuulunud tagalukk oli täiesti kinni mädanenud, pudenes põhimõtteliselt näppude vahel laiali. 4h nikerdamist ja sain kahe luku peale ühe toimiva kokku. Ostetud luku muugid sõna otseses mõttes murdsin välja kuna kõik oli ühte tükki kokku mädanenud. Enda lukk ei olnud ka kõige paremas seisus kuid selle sain veel korda ja ära viilida. Muugid sain vanast lukust õnneks õiges järjekorras kätte ja enda luku sisse tagasi pandud.

Praegu töötab väga kenasti, ainus asi mis häirima jäi oli see, et seda kroom katet ei saanud enam kinni. Originaalis on see luku külge surutud aga pidin välja puurima need sisse lükatud kohad kuna ei tahtnud muidu liikuda üldse, taaskord kinni mädanenud. Nüüd peale lihvimist jäi suht vabalt liikuma. Kunagi võibolla võtan uuesti lahti ja mõtlen välja mingi viisi kuidas kinni panna. Korralikult sai õli täis pandud, peaks kestma mõni aeg küll.

Kel huvi võin mingi juhendi kirjutada kuidas lukk täpsemalt lahti võtta ja taastada kui veel võimalik.

Sai just sama asi ette võetud eelmisel nädalavahetusel. Läks 2h kauem kui sul aga tegin kohvipause ka kõvasti

Kroomist osal pidin ise ka need pressitud osad katki viilima. Pärast tagasipannes keerasin seda kroomist rõngast pool pööret ja lõin torniga uued kohad, mis siis asja kinni hoiavad.
 

Jep mõtlesin ise sama päev hiljem  Peab selle kunagi ära tegema. Kroomi ja luku vahel tegelikult tihend ka, ilus oleks see ka uus otsida sinna.

Väga lahe! Eriti kuna masin pm täpselt samasugune nagu minu oma (teemat kuskil pole, seega ära otsi). Lähe näha, milline minugi masin võib kunagi välja näha . Omamoodi naljakas oli teemat lugeda ka, sest mu nimi ka Mario ja samasugune touring ka hoovis.

Roheliste triipudega istmeid polegi selles? Kas värv originaal BMW Lagunengruen Metallic?

kroomist kapsli saab otsast maha lüüa ilma neid läbi puurimata. hiljem samad kohad üle kärnida. Ise neid kõvasti teinud. Lukuaugu ees olev luugike tuleb kindlasti korda teha, muidu pointi pole.

üldisel on enamvähem doonorlukku juba raske leida, kõigil need kroomkapslid ja otsad tuksis.

muuke 5 eri varianti on üldse.

Kas pilt petab või juhilukk ei ole kesklukuga variandi oma?