sass
Foorumikasutaja-
Postitusi
1 158 -
Registreerus
-
Viimati külastas
-
Võidetud päevi
38
Postituse tüüp
Foorumid
Sündmused
Kõik, mis sass postitas
-
http://auto.motors24.ee/vehicles/310273-BMW-320-1987.aspx?pg=0&sort=paid julgeks soovitada,sattusin juhuslikult seda autot nägema oma silamag ning ka omanikuga sai jutule. viimased 10 aastat on auto olnud ühe omaniku käes ning talvel pole sõitnud,kerepoolest tahaks väheke tegemist ees istujate jalge nurgad,mõialt paistis igati viisakaks ning tehase konditsioonis.
-
diisel sai ostetud igapäeva sõitudeks,sipa kahju on kuna kere on suht heas korras ning punane värv boonuseks,kuid antud hinna klassis oli mul raske mõelda end mõne muu auto rooli kui bmw. e36 ei meeldi ning e34 on kulukas pidada,e30 on suht odav pidada ning näeb hea välja kuid nätuke väike,aga lihtne loogika ütleb et kui e30 jääb väikseks siis on vaja osta veel üks e30,pealegist oled uskumatult populaarne linnapildis
-
minu 324d manuaal maantekulu kuskil 5l ja linnas 7-8,midagi peab ikka tuksis olema kui diisel võtab samapalju kui m30 moto.
-
http://auto.motors24.ee/vehicles/341202-BMW-318-1987.aspx?pg=4&sort=title.ASC teab keegi ehk sellest isendist midagi,kuidas kere olukord ja üldmulje?
-
999-eur pühapäevani!
-
Sinine 4 ukseline sedaan, 5 istekohta, 1.8l r4 bensiinimootor võimsusega 85kW (116hp), 5-käiguline manuaal käigukast, tagavedu. Ülevaatus kehtib kuni 12/2011. Varustustase: kliimaseade, elektriline katuseluuk, abs pidurid, roolivõim, standard vedrustus, suverehvid Salong: tekstiilsisu, rool (nahk), mehhaaniliselt reguleeritavad 2 X soojendusega istmed Mugavusvarustus: kesklukk, 2 X el. aknad, elektripeeglid, stereo, cd mängija, x4 kõlareid Elustiili lisad: veokonks Turvavarustus: 2 X turvapadjad, signalisatsioon, immobilaiser Tuled: udutuled, tulede kõrguse regulaator pakun müügiks sõidukorras ökonoomse pereauto, plussideks tooks välja uue garantiiga aku(2 aastat),kärukonksu,kliimaseade mis vajab küll täitmist ning auto mootori mis nurrub ilusasti miinusteks mõralise esiklaasi ning räsitiud taga uske polstrid,kindlasti leidub vigu veel aga eks oma silm ja kõrv on kuningas http://auto.motors24.ee/vehicles/341328-BMW-318-1997.aspx vahetus võimalus: facelift sedaan/touring e30
-
tallinnas liigub üks sinine peletis e30 2 ukseline latvias tuning,keegi tunnistab selle siin enda omaks ? maitse asi aga päris valus on vaadata
-
http://www.auto24.ee/used/913401 hea istme materjal
-
155kw mota,aju juures on 2 releed,kollane ja valge,kumb on bensupumba relee? ning kas 4.xx ülekandega differ on ilmselge overkill?
-
http://kiire.ee/?a=2&b=88824
-
Rullid tulevad kokku kolmapäeviti 20:00 ALeC Areenal
sass vastas kasutaja icehouse teemale asukohas Rullide kokkutulekud
seletage mulle kah millise volvo mudeli küljest te neid ääri ära saete? -
nettiauto.com
-
ehk viitsid nende nn sport püttide seas invetuuri teha koos piltidega ning panna ka mõõdud kirja.
-
http://www.auto24.ee/used/809777 doonor e30nele näiteks. olen ka jälginud soome turgu,ning seal on valik oluliselt suurem ja huvitavam kuni 1991 aasta bmwde seas,ning kohati tundub päris ok hindadega.
-
no vot,se on nagu seks meeste vahel
-
füüsiliselt külge läheb ikka...
-
vanatüübi b34 mootoreid oli kahte varjanti,katalüüsaatoriga ning ilma. katalüüsaatoriga varjandil oli madalam surveaste miski 8.8 ja kw andis se isend 136 mu mälu järgi(ei pea silmas siin m30b32 motat). seega selline mota on ülelaadimiseks hea algmaterjal? katalüüsaatorita varjant ,ehk siis 160 kw,kolvid kõrgendusega ja seega kõrgema surveastmega. Parim kooslus vabalt hingava mota ehituiseks oleks b34 160kw mota alumine pool,ning b35 kaas koos kollede ja juhtimisega,kuna b35 kaane klapid on suuremad,ning pihustid tootlikumad. b35 kaant ristata b34 sisselaske ja juhtimisega pole mõtet kuna kolle kanalid on teise kujuga ning se kompott ei hakka õieti tööle. b35 mota surveaste jäi sinna kahevahele,paraku neid täpseid numberid ei mäleta. täiendage,või parandage mind kui milleski eksisin
-
sobib,aga minu mäletaamist mööda on seal pikkusevahe
-
midagi varuosa kunnidele ehk http://auto.motors24.ee/vehicles/322838-BMW-324-1987.aspx?pg=1&sort=title.ASC
-
se tuuning eemaldada ja tuli ottsa panna igaks juhuks,saaks ehk asja isegi sellelt,tundub et esipõll ka täitsa alles.
-
rebib hitti jälle http://motors24.ee/vehicles/320797-BMW-320-1986.aspx?pg=0&sort=title.ASC ja ikka se sinine...
-
http://motors24.ee/vehicles/318674-BMW-316-1989.aspx?pg=0&sort=title.ASC olen korduvalt seda isendit näinud oma silmaga,minu touringu altotsas punnis radikas rändas sinna külge. kere poolest suht otsas isend,aku aluse juures suur auk jne se eest on tuledepesu süsteem peal ja istme soendused
-
kas e30 m20b25 125kw mootori juhtmestik sobib ka 1;1 155kw m30b35 mootorile?