tisler

Päev enne kaitseväge jõudsin armatuuri ka juba kokku lappida kui põrand valmis (veel välimine karp panna) ning ligi kuu aega pole mingitki aega olnud, et mingitki uuendust postitada - ilmselt neid siit palju see aasta tulema ei hakka, aga vähemalt ilma kellegi abita sain ise asjad korda ning tunne on mõnus. Rullnoka kleeps on põhiline, pole minu looming. 😄

Keegi põhjendust oskab anda, et miks ussitab ning on läbiv rooste juhi turvavöökinnitusel? Kuskilt nagu lugesin ka, aga ei mäleta.

Alati mõtlen, et kuidas öösel ise magada saadakse kui selline jama kokku keeratakse.

Enne siis selline rotipesa..

Sisemine karbiäär tehtud ning põrand terves ulatuses kuni akna alla. Veel vaja uurida ja parandada juhiistme tagumine kinnituskoht, sest sealt nukrutseb ka rooste hetkel läbi, kuid kuna järgmine nädal kaitseväkke ja oleks vaja auto kokku lappida oovin sellegipoolest mitte kiirustada.

Armatuuri lammutamisel tuli umbes kindalaekast vasakul üleval välja üks lüliti, millel kolm asendit. Hetkel pilti ei saa teha, kuid kellegil aimu, millega tegemist? 316i '88. Lüliti ise selline suurem, kohmakam ning kollakas.

Saare driftipäevast jutule vastav pilt olemas.

@extreme327 andmete järgi M50b25 ja M30B35 vahe ~15kg ja 316i peale b25'tesi topitud küll

Komisjonist dokument käis ja jaanuari lõpus kaitseväkke - sõitsin relakaga üle probleemi tekitanud kundenurgast ning läbi pigimattide ja plekkide tuli välja peaaegu tühjus - vahepeal oli tegemist Golf 4 keevitamisega ja rooste eemaldusega, mistöttu auto on seisnud garaazis nii umbes üle kahe kuu. Kõik vajaminevad kemikaalid muunduritest kaitseteni on tellitud ja käes, nüüd ootan pühade lõppemist, et sisemise karbiseina saaks rekonstrueerida, põhi valmistada ning ühelt foorumikasutajalt varsti saabuv kumer plekk külge keevitada. Loodan, et jõuab - vaja veel salong täielikult kokku lappida, sest tuli eemaldada ka armatuur. Enne talvist sisseminekut vaatasin, et see 1.6 pole üldsegi kehva väljanägemisega, originaalsusest puudu vaid sisselaske peal käiv plastik.

Motivatsioon sellise asja pärast kaob siis vaata mu teemat, mul panoraampõhi. 😄

Nimelt E30 UK grupis jutt, et kuna võetakse vastu ULEZ eelnõu aastal 2021, mis piirab teatud heitgaasidega autodega (ehk autodega, mis euro4 nõuetele ei vasta) Londonis sees sõitmist siis hakkab vist E30 turg seal liikuma, kuna trahvid ja päevased maksud päris kõrged. https://www.bbc.com/news/uk-england-london-47815117

Kuhu ja kuidas toimib akualuse äravool? Endal kukkus punn eest ja mõtlen, et äkki tänu sellele ongi salongivaip kindalaeka tagant vesine ja läbimärg.

https://imgur.com/a/jcfTsJ1

Väga vabalt istub - endal 17x7.5" ees ja 17x8.5" taga, mõlemad ET20 ja istub väga ilusasti. Sama velg ja sama fitmentiga pilt: http://i.imgur.com/RVe1ygLl.jpg

https://www.auto24.ee/used/3261430 Värv nii hea, et isegi aku ja jalgealune sinine. 😄

Ise nad soovitavad taha 10.5J -40 ET'ga, kuid sellist velge raske leida tõesti - 5x120 peale minekuga ilmselt istub rohkem väljapool ja ehk säästab flantsiga ka, aga edu. 😉

Kui mõistliku hinnaga sobiva laiusega veljed leiad, mida alla sobitada, siis anna teada.

@kurikristjanjah, video siit ka:

Instagrammist ka nagu õiget kvaliteeti ei näe, nagu piltide pealt ikka. Lätis käib meetingutel ka, ehk keegi siit läheb ja viskab silma peale, kuidas heinaküünis kuivanud plekid välja näevad.

kesiganes kodus värvida ei julge https://www.instagram.com/sandra_step/

On ka horisontaalis tehtud pilte, endale meeldivad püstised rohkem hetkel - vähemalt sain kriitikat nüüd. 😄