oismets

Vedasin kapotialla siis vaakumi sellest andurist ja panin ta koonukakülge.niipalju vaakumit seal ikka tekkib et õrnalt õhku läbi tõmbab.

Lakke paned musta riide või seemisnaha? Või midagi muud hoopis ? Ja kui saladus pole siis võiksid hinnaklassi ölda kuhu see töö jääda võiks.mul endal touringu lagi seisab päris mitu kuud garaazis juba ja võtan hoogu et ära teha.😀

Ja täna siis lõunalt-tööle tagasi sõites mõtlesin et näitan mingi f11le ,et vanakool on ikka käredam ning siis otsustas kolmandat käiku lükates hoovastik jälle ära nihkuda. Aga mis peamine! lasin kolmandaga võiduka lõpuni ja sain ette. Ühesõnaga pean mingi väha parema lähenduse tegema hoovastiku ülemise alumiiniumvarda suhtes.hetkel seal keeratavate klambritega kaks keermelatitükki hoiavad koos seda kremplit.

Saaksin ise ka sama hinnaga suht .aga ma ei raatsi osta kuna reaalselt tuksis ju ainult mikromootor. Ma parem improviseerin natuke

Hind täiesti naeruväärne..... Se tükk siis koos selle pliidinupuga aga siiski.

Peaks vähendama rooli vibratsiooni. Kui mugavus pole nr 1 siis ei ole erilist vahet.

Istmesoojendustega istmed olemas maal. Saan vaadata reede õhtu.kundepoolne töötas aga juhioma enam krt ei mäleta. Riie oli korralik ja hall r6

Ma sain tööle selle.ilmselt pean panema veel diisli vaakumpumba külge et se jalgealt ka imeks.

Puhka jalga 😀 Tavaline on mul olemas

Ühesõnaga mul suht mõtetu isegi otsida sinna mootorit.😀ja se rooli alune vaakum ka ilmselt lahti ühendatud ma kardan ,sest tegin ju mootorivahetuse... huvitav et pole tähelepannud seal ühtki voolikut 😕

Ilmselt on siis minu süsteemi punasel ja sinisel osal numbrid peal ja tavaversioonil mitte? Tean siis millegijärgi otsida õiget asja Parempoolne on siis se pisike puhur.

E34 tõmbab kapotialt vaakumiga õhku läbi.e39 vend hoopis teine ja e36 oma niisamuti.need on need mida kodus võimalik vaadata oli teisi ma ei tea.

@eix22äkki tead kust seda mootorit saaks ? Too juba vaikselt käib ringi.panin sinna uue 12v mootori aga se käis nimodi ringi et tahtis minema lennata sealt praegu väga pornolahendusega tegin vana korda

Sellest ma sain aru ja kui hakkasin omale uut mikromootorit vaatama .ahjul ka kõik klapid elektroonilised.

Täna jälle lõhkusin ja lammutasin... keerasin süüte nüüd täpselt paika lõpuks.tegin siis hooratta lukku panemiseks õige tüki . Tühikäik tuli ka ilusti tagasi. Salongis lõhkusin ka vähe kuna temperatuuril oli kaks astet, kuum või külm.viga oli siis mikromootoris mis puhub tempi-andurile salongiõhku (kondiga variant). Aretasin ja aretasin ja lõppuks selle mootori kuidagi tööle sain (kontaktrõngas oli kulunud).nüüd kõik jälle toimib ja puhub viisakat õhku.

Pilte pole kahjuks.... alles kuskil nägin keegi müüs neid vahetükke lausa... üks variant googelda

Väga jõhker kuidas sul istmetega joppas.... nagu ikka väga jõhker. Igatahes väga raju masin näeb välja ja edu projektiga !

Vahetükid tegin.1:1 ei lähe päris

Ma kardan et mul paneb ka lambda villast... arvutit järgi pannud küllaga aga vigu ei näita enam. Vahetasin kõik andurid ära mis arvuti näitas.nüüd vahest lööb mitteaktiivset knocki viga sisse.

vahepeal olen teinud siis ära sillastendi ja igast nipetnäpet asju.külge poltimist tahab m20 treitud hooratas ning vahetust sooviksid tagadiffri simmerid.Ning ei saa mainimatta jätta et küttekulu on ulmeline... paaktäis tsirka 45 läheb sisse kuna paak kõver ja sõita saan kuskil 300km (enamus maantee)

Tegelt lasin ikka haljaks ja roostemuundurid krundid värvid kõik...

Tuimalt uus peale

Kuna vesi tuli jubedalt tuppa siis otsustasin asja uurida.... aken on kunagi ära võetud ja kerele haiget tehtud ilmselt.igatahes panin uuesti tagasi selle klaasi.

Elan sealkandis jap. Sinist skodat pole nagu märganud..

Vahepeal jälle nokitseda saanud.tellisin ududtuledesse ledid ....... õrnalt kumavad ,kuna udutulede sisemus täiesti otsas.võtsin ära ka oma nõmeda lõriseva japstule püta (läks originaal). Käiguhoovastik ka vist paigast ära kuna teine käik hüppab aegajalt välja (ei usu et kastiviga) .