Reino

Oleks vajadus ühe kapoti järgi. Peaks olema viisakas. Harjumaal

Ehk leidub kellegil M20 vändaandurit, huvi pakub ainult originaal. Võimalusel harjumaal. Reino.

Tellisin ka ühe Spidani kohale, märgatavad lõtkud sees, pea sama palju kui SKF. Läks samatargalt tagasi. Huvitaval kombel tahab Spidani veel depisiitvaruosa ka, kuigi ei võll ega otsad polnud taastatud vaid siiski Taiwani kvaliteediga uus.

Mustamäe hydroscandis kehvemapoolne see kaasamõtlemine, Lasnas parem ja Keilas super võiks oma kogemusest öelda. Kui ennast väga täpselt väljendada, saab igal pool hakkama. Umbmäärase jutu peale saadetakse päris kiiresti läbi lillede... Sama võiks tegelt öelda ka varuosapoodide; ehituspoodide; esinduste või poldipoodide (baltic bolti legendaarne klienditeenindaja on ilmselt paljudel meeles) kohta.

Oleks tarvidus 15" Originaal Style 5 järele. Sobib nii üksik kui ka terve jooks sõltuvalt hinnast. 55645526 Reino

Kellegil rullika Spidan pooltelgedega on kokkupuudet? Kestuse/lõtkude kohapealt. SKF pooltelgedel igatahes uuest peast suurem lõtk kui kulunud vanadel.

Polegi tükk aega müügis olnud see masin. Millal pronksikarva klaasid sellist summat hakkasid maksma?

Vist oli jah, kolis vahepeal lätti hinnasildiga 4350€

Kui läbi päris näritud pole, anna sooja ja venita pikemaks tagasi. Töötab. Uued olid mälujärgi paarsotti pluss tükist.

Äkki leidub kellelgi Tagakaas pole oluline. Undavat isendit ei soovi. Reino

Harjumaa kandis, või pakiautomaadiga.

Sellist jubinat vaja. Reino. 55645526

Saduslepp24 ja Jennifer/Kristjan on eraldiseisvad üritused.

34321160027, ülemisele vaja kruvi taha panna, alumisele sobib 1:1 . Originaali enam ei saagi minuteada, uuendatud klambrid pidurisüsteemile pea kõik musta värvi ja teistsugused.

Insener võib teha kõik jupid hooldatavaks, raamatupidaja saadab inseneri kuu peale ja käsib teha odava(ma)lt.

Ammusel ajal sai ka mõned vahetatud, kui on stants millega kinni lüüa/pressida saab ju nagu päris. (Ise sai küll kasutatud liimi ja meislit). Kardaaniristid pole ka mõeldud vahetamiseks, aga riste siiski müüakse, ja kardaaniremondiga tegelevad asutused neid ka vahetavad.

Vaja FL varianti (tagasivool rõhuregulaatori all). Seespidiselt peaks olema roosteta. Ideaalis oleks vaja ka FL pihustijuhtmestikku (Karbiga).

Õhus on kevadet. Üks hommik sõitis tallinnas, kadaka puiesteel sinine, saksa numbritega facelift kupee vastu.

2tk mulle. Makstud. Keegi teab mis komplektsuses see displei tuleb? Sahtlis üks BC2 millel displei täiesti puudu (pirnid paistavad).

Küsisin

Kas omanikku pole vahetanud äkki? Suvel oli hind 4k ja pildid mingis tanklas tehtud. Äkki mingi tõsisem kala küljes. Kooslus on ilus muidu küll, must r6 kupee, shadowline, lip pagassil, kerge madaldus, sobilik velg, suhteliselt originaaljoones.

Ei usugi et keegi pikaks projektiks võtaks, imestan lihtsalt et rändkarikaks pole läinud, arvestades lisavarustuse väärtust mida sealt maha oleks võimalik nokkida. Igal juhul asjalikum diil kui viimatine valge ix touring.

Tundub loogiline ja tahaks nõustuda, aga ometi tõin mõniteist aastat tagasi oma esimese rullnoka, väga hea kerega ja igati viisakas korras vähema kui ühe keskmise kuupalga eest, ja ei leidnud seda mõne papi garaazist vaid pikalt siinsamas foorumis müügis rippumas. Hetkel ei usu, et leiaks keskmise kuupalga eest viisaka eekolmekümne, vähemalt avalikult. Isegi 36/46/39'ga läheks pingeliseks. Hooldusremondid tunduks samas, et on lausa odavamaks muutunud, vähemalt mõned kulud, mis kümmekond aastat tagasi nina krimpsu tõmbasid, on praeguseks meeldivalt soodsaks muutunud.

Mobiles küsitakse iga teise puhtaks pestud roika eest 10k juba. Mobile muidugi sarnane meie auto24'ga sellessuhtes et seal ripuvad pikalt need masinad mis ootavad juba lõpp-ostjat. Sõbra vanaisalt, naabripapi garaazist, maakoha ligidalt, mingilt oksjonilt - stiilis leitud autod kindlasti selliste summadega ei liigu. Ja päris head pakkumised mis kogemata sinna ka satuvad kaovad sealt sama kiirelt kui meie auto24'st (et ilmuda uuesti natukese aja pärast viisakama ilme ja karmi hinnasedeliga) iX puhul ikka aegajalt häid diile trehvatud, aga tundub et hinnad jäävad samaväärsete tagaveoliste 325i'dega suht samasse joonde siiski. iX probleem hobiautona - suvel tagaveolisest eriti rohkem emotsiooni ei saa, aga talvel ju ka sõita ei raatsi. Eero iX juba müstiliselt kaua müügis olnud arvestades üldmuljet ja varustust.

Esimese otsa pre on huvitav aparaat, aga pole täheldanud et neid turul eriti hinnataks vastavalt oma rariteetsusele. Mobiles nt. a'la 70 m3 müügis, FL m-teche suisa jalaga segada, aga e30 323i ainult 6 eksemplari, hinnad pole kõrgemad kui levinud FL mudelitel ja keegi neile tormi ei jookse. Ometi oli oma tootmise ajal koige kangem e30. Mõttekoht - kas ongi nad kõik otsas või paljud hoopis "spekulantide" käes oma aega ootamas. Vaevalt et keegi eestis selle hinnaga seda auto24 eksemplari ära võtab.