Tenzki

Kaitsmed K4 ja K8 releed lüliti olemas, kas kui armatuuris esimeste udukate pirn peaks puudu olema siis vool ka peale ei jõua?

Keegi oskab öelda mis teema nende udukatega on? Ostsin udukad ette ära aga põlema ei saa armatuuris läheb ainult tuli põlema, et tagumised udukad põlevad. Lugesin kuskilt mingi releega teema vms. Saab nii, et võtan tagant ära ja panen ette? Kas võib olla et vool ei jõua sellepärast et armatuuris esi udukate pesas pirni ei ole?

Kiirelt tegutsed siis täitsa olemas 40eurot https://www.facebook.com/photo.php?fbid=882930625105617&set=gm.920778024611278&type=1&theater

Feissaris, https://www.facebook.com/photo.php?fbid=389199687931923&set=pcb.920088824680198&type=1&theater Kiirelt vaja maha müüa ennem kui uuesti rooste tõmbab, päris lohakalt värvitud aga no mis sa ikka 500 euri eest saada tahad

Müüa siis Borbet A Valuveljed, värskelt taastatud veljed. Esimesed 16x7,5J ja tagumised on 16x9J, keskosa on teraga mustaks tehtud. Auguvalem on originaalis 5x120, ning pingis on puuritud 4x100 Samuti olemas tsentreerimisrõngad. Samuti võimalus ka väga korralikud good year 205/45/16 rehvid peale saada 130EUR eest. Hind: 370EUR Tartumaa 55599687

Visake pilk peale ja pange pildid teele, tundub päris huvitav film tulemas https://www.facebook.com/paevad

Väike küsimus, nimelt eile käis vihm üle ja avasin hiljem pagasniku ning mõlemas nurgas oli kate märg. Nimelt siis ülemistest nurkadest oli tilkunud. Luugi tihend on uus ja korralik sealt vaatasin ei saa nagu tulla. Mõtlesin äkki jookseb kuskilt tagaklaasi alt tihendi vahelt sisse ja mööda kere seestpoolt tuleb ja tilksab pagasniku. Kuigi klaasitihendil ka nagu midagi ei märkanud. On kellegil ehk olnud nii ja oskab nõu anda?

130€

Müüa siis pealkirjas mainitud mootor komplektsena koos manuaal käigukastiga. Mootor ergas, ei leki kuskilt ning läbisõit peaks olema ~150000km Kes soovib saab kuulata ja proovida mootor hetkel veel autol peal.

BMW E30 m tech 2 - Check Drums and Bass - Check female vocal - Check https://www.youtube.com/watch?v=ePG-JxEFuUM

14 tolli ja 9'' laiad v? Pane ikka teised mõõdud kah..

korras, pihustid olid seest umbes.

Vaatasin pihustid toimisid k6ik kenasti voolikud ja torud sai veel yle käidud kuskilt miskit ei leki. Sai värske kytus ka eile sisse pandud. kyynlad on siis selliseks läinud ära tahmanud (unustasin teravdada pilti) pihustid olid siis sellised algus, puhastasin nad break cleaneriga ära Panen kohe video seal vähe parem aru saada mis seis on.

Tänud asjalike vastuste eest, eks homme kontrollin pihustid yle ja katsetan. Paagi vaakumit m6tlesin ise ka korraks kuid ei muutunud siiski miskit. Pull algas sellega kui kytusepump andis saba panin vahepeal 2.0 ben pumba vahele mis tootis 5 bar ja m6tlesingi, et ehk see v6is l6hkuda mul selle tagasivoolu klapi kuid see siiski toimis kuid nyyd j2rele m6eldes j2i tookord filter ka pumba otsa panemata ehk t6mbas mingi liivatera pihustile ette vms. eks homme olen targem.

klapi panin kompressorile otsa ja avanes kenasti 3 bari peal fakt see et pump lööb selle 3 bar ära ja kytuse r6hk olemas muidu tagasivool puuduks. Kust pihusteid otsida ?

pumpa ostmas käisin andsin dokid ja kataloogi järgi anti 3 barine ja klapi peal sammuti bosch 3bar kirjas.

Mul uued kytusetorud koos joolikute ja klambritega ei leki seal mida m66tsin juba paagi juurest ja mootori r6hk sama. Ma juba kontrollisin korralikult jookseb. Mure siiski selles, et 3-4 silinder pole taga piibu maha v6tan neil ei juhtu midagi. Kuigi säde olemas ja kyynlad märjad. Eks otsin uued pihustid suurema r6hu all pihustid töötavad v6ib nii olla?

Klapp avaneb 3bari pealt kuigi mootor käitub nagu oleks koguaeg avatud Suurema kytuser6huga toimib.

Panin uued boschi kyynlad ja kyynlajuhtmed ja ei muutunud midagi. Edasi kakkusin kytuse tagasivoolu klapi maha ja kontrollisin kompressoriga toimis järelikult kytuser6hk olemas aga kui tagasivoolule pimeda ette panen k6ik toimib ilusti ja r6hk läheb suureks l6i poldi eest ära vollal mida järeldada sellest kui tagasivoolul pime ees ja k6ik toimib? Kytusepumba ostsin kh tehasest ette nähtu oma 3barise. Jube koll ees juba aga samas ajab naerma ka juba et m6istus sellest mootorist yle ei käi

Pole aega saanud tegeleda hetkel, arvan ise ka et lisa õhku saab. Enne talve tulekut andis bensupump saba ja sai garaaži ära pandud. Vahepeal võtsin sisselaske maha, vahetasin tagasivoolu toru, paagi õhutus vms. voolikud said ära vahetatud, filtrid ja siis nüüd sai kütusepump peale pandud. Ostsin mingid vähe asisemad küünlad ja plaan sisselase uuesti maha võtta ja uuesti üle voolikud vaadata eks siis vaatan nukkvõlli ka üle.

Juhtmed olid õigesti jah ning hammasrihm on ka korralik. Küünlad on mustad tahmased. Võtsin välja lasin break cleaneriga üle kuivasid ära panin sisse korraks jälle kõik toimis ja hakkas jälle ebaühtlaselt käima. Lööb ühe püti tagant ära või üldse aind üks pütt käib, 3/4 silindri küünlalt piibu maha võtsin ei muutunud midagi.

Selge, arvasin et too sama julla mis ühe küünla juhtme ümber on peaks olema deto. andur? Sai pandud just uus kütusepump ja mõõtsin ära rõhk 3 bar, tagasivoolu sai sammuti kontrollitud ma ei tea kui mõnuga teda ainult sealt nüüd tuli aga usun, et piisavalt. Ehk kuskil küünalde järiekorra skeemi kuskil?

Mõtlesin siit abi otsida ei oska nagu midagi peale hakata. Mootor käima ei läinud ja kui läks siis ka lonkas paar sekundit ja suri välja. Vahetasin küünlad ära panin uued küünlad kõik käis nii nagu peab umbes 1minut ja hakkas jälle sama pull, käivitub kenasti aga kohapeal mootor väriseb hirmsasti hüppab ei käi kohe üldse õigesti. Gaasi andes pöörde läheb aga uimaselt. Käik sisse panna ja sõita proovida sureb välja nagu säde jääks nõrgaks vms. Jagaja kaane puhastasin ära süütepoole klemmid sammuti. Uued küünlad panna töötaks jälle minuti õigesti ja hakkaks jälle sama pull. Küünlajuhtmed ära vahetada? Detonatsiooni andurist ka ei tohiks midagi mõjutada? Video: https://www.youtube.com/watch?v=xMPyCv5fypI&feature=youtu.be