m20b20

Sooviks siis 3.91 ülekandega VÄIKEST Typ168 diffrit. Korralik differ mis ei lõtku ülemäära ja on vaikne. Asukoht võiks Eestis olla 55 983 010

Mingi juut jõudis enne kui Rreims Valka tuli, need maha lükata

ai eix va hurmur. Liisuga pimedas taskulambiga müramas

Sellega seoses Eix sul liistu leidub ?

Suure kurbusega teatan et Case Closed

1. 7 2. 9 3. 12 4. 18 5. 24 6. 30 7. 36 8. 39 9. 49 10. 55 11. 60 12.69

Müüa siis 86 a aparaadi küljest tulnud tagumised värvitud stangenurgad koos korralike katteplekkidega. Asuvad Valgas, transport Tartu, Viljandi ja Tallinna võimalik. Hind: 50.- 55 983 010

See on selle vaataja kaotus kui ta arvab, et x5 vms on riistapikendus. Need tibid pole ka normaalsed kes mingi uhke panni omaniku peale tormi jooksevad. Kaido sa noor ka veel

looda sa peale pesu ei tehtud midagi

see auto veel eksisteerib. Pühapäeval aeti värske õhukätte ja pesti aasta jooksul kogunenud tolm maha. Kuna see vend ei interneti, siis ütlen et 2.8 on vahel ja mehhaaniline osa ühendatud enamus. summuti, piduri võimendi ja kaabeldus puudub veel.

Norm vana, mitte nagu paljud(ka siin foorumis liikunud selliseid jobusid). EBK lõi see auto huvitavate müügipakkumiste teema kihama korralikult

hiis viimasel pildil on ta kindlasti seal juba

võttis mersut tagant poolt. kiire ja hooletu sõit.

Minu arvamus on et 3,6.. vms otsi. 3.2 ülekanne niigi jõuetule mootorile ei pruugi ökonoomselt mõjuda.

pilte pilte

aa plastmass asju made in taiwan

Rainer Suvi teeb ilusat struti umbes paari sotiga turbiini punase kaariku kapoti all on üks

vedasin kunagi kunagise devili ja kuksi turbokaga 0,5l klaaspudelis õllede 4pack'e(sain euro aluse täie). Mäletan et pagasnik oli silmini, tagaiste oli välja võetud ja tagant oli akendeni laotud. Vedrustusel vist enam liikumis ruumi ei olnud

chrome rules. ilus masin

http://www.auto24.ee/used/1549228 . keegi sellest kaarikust oskab midagi kosta?

Eix auto saab sihtotstarbelist kasutust. Mis ma temast korda teen kui ei sõida. Igapäeva auto ja mul palju pikki otsi Nv aega leidub, siis tuleb uued kondid panna. Tundub, et selleks aastaks hakkab hooaeg läbi saama. Täna hommikul olid katus ja klaasid juba jääs.

selline idee tal oli jah.

extreme persekaarik

kui ma nüüd õigesti mäletan siis maapeal olles ja koormamata olekus.

Täna otsustas auto mind nöökida. Pidurdamisel selline kahin nagu klotsidega nägemist. Sõitsin rahulikult koju ja kindluse mõttes mõlemad rõngad ees alt ja vastu vaatasid väga titimiti klotsid. Ladusin kokku ja testima. Häält ei olnud enam. Muidugi avastasin et jumala värske "kvaliteet juppidega" esisillas hakkab tekkima probleem. Kõrvalistuja poolne stabikas täiesti puru ja juhipoolne kohe kohe. Kõigest ca. 7000km ja 3 kuud