eix22

Millal mootorijuhtmed korralikult ära sätid? Teen sulle hilinenud jõulukingina r6 ventikakatte koos kaablirenniga ,kui ise ei ole huvitatud selle soetamisest Jahutusvedeliku paaki ei taha uut osta, sees suht pruun seal

Pidasin proovimise all silmas rohkem seda galvaniseeritud sisu, mis muud ikka selle roostes sisuga teha. Eks näha ole kuidas see kollane paistma jääb. Plastik on plastik, leksi käest ostetud klaasist variant ka olemas. Eks pesen siis autot 1 kord aastas,e t ära ei kraabiks Udukad minujaoks nagunii rohkem ilu teema, niisama põletamisel nagu enamustel, ei näe mingit mõtet.

Mitte midagi pole vahepeal juhtunud. Ainult liistud ja veel mõned jubinad on värvitud Mõningaid jubinaid ka soetatud Pole kindel kas udukaid panen, aga selline lahendus sai välja mõeldud

olemas mingisugused, roostes, 15e, usun et -40 madaldusega, kupee all olid enne.

Kiire poiss, alles soovisid piltide originaale ja juba valmis

sulabki õnneks see sodi ära siis või vähemaks vähemalt.

Sinu kuldne on esimese otsa rull, see siin lõpu pre, su praegune nahksisu sobib kindlasti paremin

Ei ole siin kunagi hakatud seda niipidi küsima, selle ranzzi esitatud küsimust ennustasin kohe kui teema tehti

Kas siis pre faceliftil ei jookse need juhtmed nii? Sinu pildil näha ainult starteri pluss ja kaitsmekarbi juhe, mootorijuhtmestik jookseb alt? Mis vaakumvoolikut puudutab, siis paljud a osad pole enam sellised, nagu nad 25a tagasi tehasest tulles olid, see puudutab ka voolikuid, ise olen samuti saanud hoopis teistsuguseid muutunud asju. Tuleraamiteip tuli ka terve rull, mitte õige pikkus näiteks

Selle saab kätte keevitusega, ju pikem polt pandud ja lõpuni keeratud, et puru läinud, seal tavaliselt tükib keere maha minema. Sa ei taha et juhtmed siis korralikult läheksid jah Rõhuregulaatori vaakumvoolik ja ülemäära pikk ja riivab silma Kust sa uued numbrid saanud oled ilma eurota või lihtsalt säilinud variant?

See on e30 foorum ja e30 mõistes on typ 168 väike ja typ 188 suur, mingit keskmist pole.

See teema oli juba ju ära lahatud seal püstakute erinevuse teemas. Laager on mõistagi erineva koodiga, sest on ta koos rummuga ja ühel on hammasvöö ja teisel mitte. Sa oled ju laagreid vahetanud, kas pole märganud? Sobib ikka mõlemale püstakule sama laager.

No m40 õlipump on ümber vändakaela ju, sama on m43 mootoril, miks te selle õlipumba pärast muretsete? Õlivõttureid saab ikka ringi visata või ringi ehitada, see ei ole nüüd küll mingi takistus.

Siin palju veel puudu Ülemisele suurele lõdvikule käib plastikklamber, aga no seal see tõstmise koht nii koledalt kõveraks aetud, et klambrit ka panna ei saaks enam. Tühikäigumootor tundub õhus rippuvat, tulemüüri kate on ka r6 masinatel teine, nagad on teise kohapeal ja sinna käib juhtmete jaoks renn, et kultuursemalt panna saaks Paisupaagi ülevoolu kummivoolik ka puudu, lisaks läheb paisupaagist radikasse plastik voolik, mis ise hiuab end vormis seal kapotiall.

Uuematel autodel (touring jne) on ka

Mis osas sa selle kasti mittesobimises kahtled ma aru ei saa?

Ütlesin kohe algul , et mustana on äge, toob selle lisa rohkem esile. Mingi kontrast peab ju olema, mitte kõik valgeks ukselingid-peeglid-lisad-liistud jne

Mul ka ixil, peaks olema kerge lõtk latis, mis seda häält teeb. Pole kindel, et omal selles viga ja sinul samuti, pakkusin lihtsalt.

Leiad ikka, mina kindlasti üks huvilistest.

Ei ole mitte ühelgil tehase valmidust olemas, see kuulub lisavarustusse ja niisama seda ikka peale ei pandud. Kui selline valmidus oleks, siis ei saaks nendes autodes üldse helisüsteemi olla ju, sest ega tehases 2 komplekti juhtmeid ei pandud, et üks on valmidus ja teine on tavalise helisüsteemina käigus Need kõlarid ei vaja mingit võimu ,kui tänapäevamaki sinna taha paned.

odavam on b osa osta. Ma juba ammu kogun raha selleks

Lauri1 käest saad rohelist kola juurde, kui miskit katkine on. Roheline ikka väga haruldane, vastupidiselt mustale, mida kohtab igas e30`s

Nii, Siiani parima letihinnaga šarniirid ja rooliotsad saaks siit http://laokaup.ee/varuosad/bmw/3-touring-e30/325-i-x/#null stabikakondid saab www.allcar.ee kõige parema hinnaga Tugilaagrite, esirattalaagrite, sillatalapukside ja diffripuksi saadavust b osana pole kindlaks teinud. Samuti on erinevad (ilmselt jäigemad) esiõõtsa puksid, need saab õnneks a-osana suht soodsa hinnaga kätte ~15€ tk

Turbodiislil ja diislil on elektriline pump ja gaasi andmine ju, need valmiduses olevad pistikud on ju tava nähtus nagu paljud valmidused e30`l. Seal pole mingit süsteemi, nagu bensukatel. Kang ju maksab raha ja püsikas on lisavarustus, loomulikult seda pole kõigil peal.

See on ainult uuemaotsa D ja TD. Teistel ikka püsikas eraldi süsteem.